Подъем Серены С-23. ⇐ Serena. Ходовая, рулевая, тормоза

[trastssc]

sw56, Ну так ты в спредь делай фото во время работ.

[Игорь71]

Фото в студию!

[sw56]

Да пожалуйста! Только эксперименты продолжаются. Поставил снизу доп. рессору от москвича. А эти отбойники снял. По-мягче стало, но пробоя нет! Рессору, надеюсь видели.

[sw56]

Есть еще одно решение поднятия зада. Это ПНЕВМОПОДВЕСКА! Но она кусается в цене. Да и места в нашей независимой подвеске для нормальных пневмобаллонов вообще не найдется. Так что, наверное, единственный вариант: оставить все же на месте родную рессору и установить такие вот пневмоаммортизаторы: http://www.ebay.com/itm/Gabriel-air-sho ... 19cca1c8d5. Идею подал. Обсуждаем! Внедряем!

[Миршавчик]

Привет, дорогой sv56! Всё это классно! А у меня другая проблема: не могу определить, откуда идёт некий скрежет? Когда еду, то не всегда, а иногда при переезде через "лежачего полицейского" например или через другое препятствие в задней части буса слышен скрежет, похожий на скрежет металла об металл или что то твёрдое. На яме нигде не видно следов задиров или потёртостей! Просто не приятно как то! Иногда думаю, может бак об днище шкрябает? У меня стоит дополнительный лист от Волги под родной рессорой. Подвеска несколько жестковата. Вот я где то тут встречал, как один умелец родную рессору примотал в центре к балке резиновым обручем от газового баллона. Писал, что стало лучше: машина приподнялась, а плавность хода осталась прежней. Вот я и думаю: Может это вариант для наших "Хрюнов"? Только чем бы более эстетичным подвязать лист рессоры? Вообще как то мало у нас статей по ремонту задней подвески. Я это к тому, что возможно скоро пидётся её мне полностью перебирать. Вот и ищу, с чего бы подобрать шаровые да сайленты? Но на данный момент интересует именно первый вопрос о Шкрябании! Есть подозрение на крышку багажника (типа она шкрябает об бампер), но это только подозрение. Буду признателен, если выскажешь свои соображения. С наступающим праздником Крещения

[sw56]

Миршавчик, Привет! Скрежет на твоей, как ты выразился металл о металл, есть ни что иное как крепления рессоры об эту железяку от волги. между этими деталями надобно проложить что то резиновое. на моей такая же конструкция, только доп. рессора - это огрызок от москвичевской и проложена резина - армированый шланг на 18, разрезанный вдоль(все что было под рукой). это резиновое периодически сползает в сторону колеса. поправляю через каждые 1,5-2 тщ км. зависит от качества дорог. наверное лучший вариант - это одеть неразрезной шланг подходящего диаметра на эти пластины, т.е на крепления рессор.

[Саняра72]

Есть еще одно решение поднятия зада. Это ПНЕВМОПОДВЕСКА!

и это правильное направление

[Миршавчик]

sv56, добрый вечер! Сердечно благодарю за быстрый ответ и за одну из гипотез!!! Постараюсь проверить Твою мысль в ближайшее время! Что подложить или надеть на траверсы, крепящие рессору, я подумаю. Хотелось бы подыскать оптимальный вариант, т.к. ни гаража ни ямы у меня нету, поэтому поправлять шланг каждые 1,5 - 2 тыс.км представляется затруднительным! Вот если бы подобрать термоусадочный кембрик нужного диаметра, или оплавить толстый полиэтиленовый шланг (наподобие полиэтиленового чехла для тросса сцепления) было бы сомое то!!!

[sw56]

хочу пневму! еще хочу в такой магазине попасть! http://chinamobil.ru/bb/files/sema06_web_005_357.jpg

[Skit]

Вообще как то мало у нас статей по ремонту задней подвески

задняя подвеска вот еще куча материала для размышления!!! Если все объединить - уже есть из чего выбрать!

Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:

хочу пневму!

Пытался поднять эту тему, но вскоре понял почему не прижилась дороговато и малодоступно!?
Пневмо-подвеска на Ларго!!??

[Егений-LTS]

Может глупая идея но всё же!
А если поднимать не вставками под пружины, не высокими пружинами, а просто проставки проложить между кузовом и ходовой.
Фото не совсем, и фотошопщик из меня никакой!

Прочитал всю тему, кажется - это самый оптимальный вариант. Если добавить пружины для разгрузки, то, по-моему - должно работать!

[Макаров Александр]

Таким способом не поднимется ничего. Изменится угол наклона рычага и всё. А высота машины такойже останется.

[gilya]

макаров александр, Но если поднять таким образом не только зад но и перед, (правда там сложнее, уж слишком опоры маловаты) болты боюсь не выдержат!!! А расширять :-s незнай может вес или просто проблема!!! Короче не стал дальше заворачиваться !!!

[Егений-LTS]

Изменится угол наклона рычага и всё. А высота машины такойже останется.

Когда ставятся проставки под пружины или более высокие пружины - "лифтуется" подвеска. Если ещё и саму "ходовую" "лифтануть"(между балкой и кузовом) проставками - поднимется кузов + бОльшие колёса, что получим? Получим нормальный "лифт" "буса", Серены в данном случае. С передком на самом деле проще...

Добавлено спустя 36 минут 40 секунд:
Можно попробывать вообще отказаться от з.рессоры ("лыжи") и поставить одни пружины.

[Макаров Александр]

Попробую нарисовать: высота не меняется.