у кого наскока кондей холодит? ⇐ Кондиционер

[Никита]

у меня (с 2мя кондеями и холодильником) температура не очень холодная, можно сказать просто прохладный воздух, за бортом воздух 25-30 градусов. Может чего не хватат? И как это допинать?

[sliv]

Может у тебя уже хладону мало в системе? Посмотри по пузырькам в окошке, должны пробегать небольшие пузырьки. У меня в принципе тоже не сильно холодит может это так и надо.

[gni45]

взято:http://www.nrf.ru/qa/conditioners?page=17
Оценить качество работы автокондиционера в «полевых условиях» можно - по температуре воздуха, поступающего из испарителя, от должен быть на 10-15 градусов ниже, чем за бортом, а также по температуре хладагента в фреонопроводах. Для этого необходимо прикоснуться к ним рукой. При нормальной работе автокондиционера шланг между испарителем и комперессором должен быть холодным, между компрессором и радиатором автокондиционера горячим, между радиатором и терморасширительным вентилем теплым, между ТРВ и испарителем – холодным (очень холодным) . Кроме того не должно быть посторонних шумов при работе автокондиционера, если есть смотровое окошко на ресивере осушителе, то оно должно быть чистым, без пузырьков.

[Михаил]

Почти не холодит, 2 года назад заправлял

[gni45]

а кто скажет, насколько легко/тяжело снять компрессор кондиционера?
чудо-мастера сорвали резьбу в алюминиевом приливчике на заделке трубопровода в компрессор. причем по высокой стороне. придется снимать.

и есть ли опыт применения герметиков при сборке фреонопроводов? там накидная гайка, отбортовка и резиновое прокладка-колечко. вот эти прокладки деформировались и не уплотняют. в местных магазинах их нет.

[Craig]

Холодит хорошо, только когда едешь, стоишь на холостых - эффективность ниже явно. Кондишка свежезаправленная - влезло 1,35 кг фреона..
Плюс надо учитывать размеры салона, например, в Галанте с кузовом седан охлаждение салона происходит в 4-5 раз быстрее, в Либеро (Лансер универсал) уже всего раза в 2.

[Никита]

"а кто скажет, насколько легко/тяжело снять компрессор кондиционера?
чудо-мастера сорвали резьбу в алюминиевом приливчике на заделке трубопровода в компрессор. причем по высокой стороне. придется снимать. ."

Чтоб его снять, надо сиденья и кожух под водит сиденьем снять, тока тады добраться можно, сидит на движке на держателе, к которому прилеплен 4-мя болтами, предварительно снять ремень, вынуть из разъема провод, открутить трубопроводы, заглушить их (шланги и отверстия компресора) шоб грязь всякая не попала, советую предварительно почистить все вокруг, иначе вовремя манипуляций усе равно че-нит да залезет, во и все. У меня на компрессоре меняли посадочную площадку, и поскольку прокладка покоцалась, то герметиком промазали, вроде ничего.