Проблемы с Д.В.С. не заводится, глохнет, троит, не Тянет. С -24.

Сообщение **ЛЕХА77** » 16 авг 2009, 21:41

ANTipiGo
http://www.mikrob.ru/search.php?keyword ... 1%81%D0%BA

Всем привет!
Заменил ремни,свист прошел!
киньте плиз ссылку какое масло лить в варик?Найти не могу

Или подскажите

Сообщение **Kot1998** » 03 сен 2009, 12:54

G-o-r-bI-n-bI-c-H:Всем привет!
Заменил ремни,свист прошел!
киньте плиз ссылку какое масло лить в варик?Найти не могу
Или подскажите

На щупе должна быть наклейка, на которой написана маркировка масла.
Если не ошибаюсь, то варианта всего два: Nissan CVT Fluid NS-1 или NS-2
У меня при замене потребовалось около 5 литров NS-1

Сообщение **k_Sha73** » 04 сен 2009, 07:11

Делал частичную замену масла в вариаторе два раза. Сколько слил, столько и залил. Каждый раз хватало 4 литра NS-1 в жестяных канистрах.

Сообщение **Fusion** » 04 сен 2009, 17:26

k_Sha73
Усё верно!

Всем привет!!!
Нифига не пойму!!!!

Поменял ремни,прошла наверное неделя и появился свист ремня(вроде генератора) в момент ,когда завожу двигатель! пытался подтянуть-не помогло,затем ослабил- тоже,хотя потише и короче стал свист....Сегодня завел с утра-свистит.... приехов на работу,заглушил двигатель ,завел заново,О ЧУДО! Свиста нет!!! Что делать?

P.S: А как постоит пару часов, свистит опять!!Не пойму!Еще нужно подтянуть или ослабить.......

Сообщение **Alex_Serena** » 21 сен 2009, 21:14

Если свист похож на металлический, то могут свистеть натяжные ролики или шкив на самом генераторе (он там у вас на 24-м кузове хитрой конструкции).

Не не металлический!

Сообщение **rahmanov** » 26 сен 2009, 05:02

Сегодня загорелся Chek engine,просто постоянно горит,ни каких поломок не вижу,все работает нормально,недавно поставил газовое оборудование 4 поколения,может поэтому?

Сообщение **ЛЕХА77** » 27 сен 2009, 21:23

rahmanov
читаем ФАК там есть как считать коды ошибок http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=11&t=16461

Сообщение **Barom66** » 12 окт 2009, 18:27

Подскажите пожалуйста как самому поменять цепь и звездочки на движке SR20DE. Что еще покупать кроме цепи и звездочек. Пожалуйста по пунктам что как и в какой последовательности делать. Звездочки обязательно надо менять?

Сообщение **alex6** » 30 окт 2009, 03:01

Натяжитель, успокоитель, цепь, башмак, возможно сальник коленвала, звезды под вопросом

Сообщение **ПМС** » 01 ноя 2009, 17:20

Привет всем.Произошла такая история.С вечера поставил машину возле дома,погода была около-10,через сутки начал заводить,а она не заводится.Стартер крутит ,а ей хотьбы хны.Выкрутил свечи(иридевые) они все чёрные и сырые.Протер и нагрел на батареи,вкрутил на место вжик-вжик не заводиться.Что делать? Пошёл к знакомому в сервис,рассказал ему что почём.Он говорит если свечи заливает значит бенз.насос работает,проверь искру,если искры нет- 95% датчик коленвала накрылся,а если искра есть то-90% бензин палённый(блин 40 литров залил),плохо воспламеняется и поэтому свечи заливает.Иди говорит сбрасывай питание с бенз.насоса,педаль газа в пол и по вжикай стартером чуть-чуть,чтобы из цилиндров всё выдуло.Потом подать питание на бензонасос,газ в пол и пробовать заводить.Сказал если не заведется,то тащить к ним в сервис будут разбираться,сливать гадость(бензин).Пришёл к машине сделал как он сказал,о чудо машина не с первого раза,но завелась.Приехал к ним в сервис поблагодарил,мастера говорят сжигай побыстрей этот бенз и к нам форсунки чистить.Вот теперь два дня ездию куда нужно и не нужно,завтра к ним фарсунки чистить.Вот такокой нехороший бензин попался,а заправка известная.Всем удачи на дорогах и качественного топлива.

Сообщение **vit@liy** » 01 ноя 2009, 17:44

ПМС:Привет всем.Произошла такая история.С вечера поставил машину возле дома,погода была около-10,через сутки начал заводить,а она не заводится.Стартер крутит ,а ей хотьбы хны.Выкрутил свечи(иридевые) они все чёрные и сырые.Протер и нагрел на батареи,вкрутил на место вжик-вжик не заводиться.Что делать? Пошёл к знакомому в сервис,рассказал ему что почём.Он говорит если свечи заливает значит бенз.насос работает,проверь искру,если искры нет- 95% датчик коленвала накрылся,а если искра есть то-90% бензин палённый(блин 40 литров залил),плохо воспламеняется и поэтому свечи заливает.Иди говорит сбрасывай питание с бенз.насоса,педаль газа в пол и по вжикай стартером чуть-чуть,чтобы из цилиндров всё выдуло.Потом подать питание на бензонасос,газ в пол и пробовать заводить.Сказал если не заведется,то тащить к ним в сервис будут разбираться,сливать гадость(бензин).Пришёл к машине сделал как он сказал,о чудо машина не с первого раза,но завелась.Приехал к ним в сервис поблагодарил,мастера говорят сжигай побыстрей этот бенз и к нам форсунки чистить.Вот теперь два дня ездию куда нужно и не нужно,завтра к ним фарсунки чистить.Вот такокой нехороший бензин попался,а заправка известная.Всем удачи на дорогах и качественного топлива.

Привет, спс за инфу,тока за секрет этой заправки ты предлагаешь другим попасть в попадалово,давай уж колись до конца!Или боишься репресий.?

Сообщение **waterman** » 01 ноя 2009, 20:17

на ТАЗах такая проблема была (прошу не пинать поиск рулит) Стоит датчик температуры который при низкой температуре дает сигнал и подается больше топлива. Народные умельцы ставят регулятор сопротивления и при низкой температуре выставляют так как будто на улице тепло- заводится с первого раза ( у самого на служебке такая байда была).если умельцы есть то почему бы не попробовать

Я при холодных температурах сначала тапку в пол и секунд 10 кручу, а потом спокойно заводится

Имхо

Проблемы с Д.В.С. не заводится, глохнет, троит, не Тянет. С -24. - Страница 21

Проблемы с Д.В.С. не заводится, глохнет, троит, не Тянет. С -24. ⇐ Serena. Бензиновый двигатель