Проблемы с Д.В.С. не заводится, глохнет, троит, не Тянет. С -24.

Сообщение **bela** » 23 мар 2013, 06:34

сибирь однако

Сообщение **Sergant007** » 27 май 2013, 19:57

Была такая-же фигня поменял топливный и воздушный фильт и все прошло

Сообщение **Dr.Military** » 04 июн 2013, 04:38

bela:рада ошибка мафа 12,

была история, совершенно аналогичная...Почти заводилась....ан...нет...вспышек не было...на МАФе проводок оторвался...
Смотрите МАФ, крепления и провода - в них может быть причина...

Что-то непонятное происходить стало... Только решил продавать...
Когда заводишь - заводится сразу, но обороты сильно плавают (от 1000 до 0), потом если заглушить и снова сразу завести обороты приходят в норму и все отлично работает...
Но сегодня когда ехал, потом остановился, постоял минут 5 и не смог тронуться. Включил передачу и она секунд 5 попрыгав оборотами от 1000 до 0 - заглохла. Пробовал завести и она секунд через 5-10 плавающих оборотов глохнет. Пробовал много раз... Когда нажимаешь при этом на газ она вместо того чтобы газануть - никак не реагирует, а даже наоборот, падают обороты и глохнет. Хрен поймешь... Постояла потом час примерно, остыла и нормально завелась и поехала как ни в чем не бывало. Что это может быть? Может бензонасос глючит раз на педаль газа не реагирует?
Может у кого было аналогичное? У меня она всю жизнь как часы работает, никогда не подводила, а тут как решил продавать - сразу как обиделась и начала дурить

Подскажите, помогите вылечить!

SemenovMisha:Что-то непонятное происходить стало... Только решил продавать...

Почувствовала машинка, что хочешь от нее избавиться, вот она и выкидывать фортели стала. А мое мнение, это все стало происходить из-за того, что у тебя совсем грязный ТНВД. Мои симптомы- ехал на подъем, остановился, начинаю движение, а она как на ХХ оборотах и не раскручивается. Остановился на обочине, заглушил, тут же завел и поехала, но тоже не очень охотно, но поехала. Если шел на подъем, сбросил газ, то все, пиши пропало. Не хочет ехать. На обгон шла лишь после того, секунду, другую подумает, а стоит ли это делать? Вылечил путем разборки ТНВД на месте. Снял лишь верхнюю крышку. Там появится электроника, там есть фрикционы, два небольших датчика, они стоят на металлической подкове. Вот в зазор между подковой и фрикционом я подавал под давлением мед шприца и надетой иголки авиакеросин. Промыл все несколько раз и авто приобрело вторую жизнь. Когда покупал, 6 лет назад, она так ни ездила. Можешь попробовать без разборки, промой ВИНСОМ. Или заправь литров 20 авиакерасина в пустой бак, Залей туда грамм 400-500 масла от 2-ух тактного двигателя, или МС-20, это авиамасло. И покатайся, но обязательно дай ТНВД ночь постоять в керосине. Слава богу у вас авиакеросин достать без проблем. Удачи, результат отпиши, интересно.

nikolay-urup, "Или заправь литров 20 авиакерасина в пустой бак, Залей туда грамм 400-500 масла от 2-ух тактного двигателя, или МС-20, это авиамасло. И покатайся, но обязательно дай ТНВД ночь постоять в керосине. Слава богу у вас авиакеросин достать без проблем. Удачи, результат отпиши, интересно." что-то сразу вспомнилась история про то как мужику на форуме посоветовали залить дизель вместо бензина....

а на счет этой гремучей смеси в бак это серьезно или шутка?

SemenovMisha, Это он чего то попутал.

Макаров Александр, вот и я про то же

бывают же добрые советчики

))

Сообщение **JR_Oss** » 20 июн 2013, 23:33

SemenovMisha: Постояла потом час примерно, остыла и нормально завелась и поехала как ни в чем не бывало.

А катализаторы выбиты?

JR_Oss, нет, я их не трогал...
сейчас такое дело, когда утром заводишь - обороты плавают, сразу глушишь и сразу заводишь - все нормально...
не понятно...

Очень конечно извиняюсь,но пишу со слов мужа,так как он не силён в компах.

Серенка у нас в 24 кузове.
Поехал он на работу,решил обогнать грузовик,а скорость не набирается,а наоборот падает,да и обороты падают.При подъёме в горку такая же беда

Да и когда доехал,заметил,что немного обороты прыгают.
Первая его мысль,что варику хана пришла.И пришла от того,что когда купили машину( в октябре 2011) у неё педаль газа закусывало и требовалось резче нажать,чтоб тронуться.Вообщем считает,что её эти рывки с места и накрыли.Сейчас педаль плавно нажимается(уже с годик как перестало закусывать)
Подскажите,что это может быть?
Был у нас мастер хороший,мы у него варик у Хонды капы ремонтировали,а он переехал в Ростов,теперь мы вообще в шоке,потому что мастеров у нас толковых нет!

Сообщение **whitlak12** » 29 июн 2013, 19:58

Самое первое - поменяйте топливный фильтр!

whitlak12, Попробуем

Сообщение **whitlak12** » 30 июн 2013, 03:42

А затем производительность насоса.Надеюсь , что всетаки это фильтр(было так, когда заправился после того, когда слитое топливо с бензовоза подняло муть в емкости на заправке)

Совсем недавно столкнулся с похожей проблемой - обороты больше 3000 не набирает, скорости естественно никакой. Оказалось забился катализатор. Диагностируется просто- откручиваешь глушитель полностью и смотришь как все исправилось (затем катализатор - третий боченок от кормы, пробивается монтировкой)

Проблемы с Д.В.С. не заводится, глохнет, троит, не Тянет. С -24. - Страница 77

Проблемы с Д.В.С. не заводится, глохнет, троит, не Тянет. С -24. ⇐ Serena. Бензиновый двигатель