Загудел передний редуктор 639 4matic ⇐ Vito W639. Трансмиссия

[sashazib]

номер 236.14

Это масло в нашу 722.6 АКПП.

да.меня это и удивило.сегодня еще раз позвоню в мерседес...может что напутали

Отправлено спустя 5 минут 9 секунд:

Это масло в нашу 722.6 АКПП.

да.меня это и удивило.сегодня еще раз позвоню в мерседес...может что напутали

сегодня на Черную речку поеду.там у Игоря мастера спрошу

[sashazib]

Это масло в нашу 722.6 АКПП.

да.меня это и удивило.сегодня еще раз позвоню в мерседес...может что напутали

Отправлено спустя 5 минут 9 секунд:

да.меня это и удивило.сегодня еще раз позвоню в мерседес...может что напутали

сегодня на Черную речку поеду.там у Игоря мастера спрошу

все верно.я ошибся.это масло в акпп и раздатку.

[leon75]

сегодня на Черную речку поеду.там у Игоря мастера спрошу

Про шум что-нибудь сказали?

[sashazib]

сегодня на Черную речку поеду.там у Игоря мастера спрошу

Про шум что-нибудь сказали?

Лично Игорь с такой проблеммой не сталкивался,дал тел Николая,думая что он вкурсе,Николай говорит что это очень похоже на главную пару или подшипник хвостовика ...но если главная пара,то запчастей нет и ремонт не возможен...сказал дальше ездить ну или искать другой редуктор...

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:

сегодня на Черную речку поеду.там у Игоря мастера спрошу

Про шум что-нибудь сказали?

Лично Игорь с такой проблеммой не сталкивался,дал тел Николая,думая что он вкурсе,Николай говорит что это очень похоже на главную пару или подшипник хвостовика ...но если главная пара,то запчастей нет и ремонт не возможен...сказал дальше ездить ну или искать другой редуктор...тел Николая могу скинуть.может у вас больше вопросов будет.

[leon75]

Про шум что-нибудь сказали?

Лично Игорь с такой проблеммой не сталкивался,дал тел Николая,думая что он вкурсе,Николай говорит что это очень похоже на главную пару или подшипник хвостовика ...но если главная пара,то запчастей нет и ремонт не возможен...сказал дальше ездить ну или искать другой редуктор...тел Николая могу скинуть.может у вас больше вопросов будет.

С парой понятно. В подшипник хвостовика лезть стрёмно. Как потом регулировать? Дырку в редукторе делать, а потом заваривать?

[sashazib]

Лично Игорь с такой проблеммой не сталкивался,дал тел Николая,думая что он вкурсе,Николай говорит что это очень похоже на главную пару или подшипник хвостовика ...но если главная пара,то запчастей нет и ремонт не возможен...сказал дальше ездить ну или искать другой редуктор...тел Николая могу скинуть.может у вас больше вопросов будет.

С парой понятно. В подшипник хвостовика лезть стрёмно. Как потом регулировать? Дырку в редукторе делать, а потом заваривать?

если люфта нет,то не нужно его трогать

[evgen-ev]

Я все-таки не пойму один момент: Ездил-ездил Виано и редуктор не гудел, поменяли сайлентблоки - загудел. С другой стороны, сервисмены говорят, что при гуле в редукторе ездить опасно - может заклинить.
Но ведь со старыми сайлентблоками он не гудел. Так все же, если гул появился только после замены сейлентблоков - считать ли редуктор изношенным, могущим заклинить и бежать ремонтировать его или нет?

40 тысяч за ремонт - это в москве. На словах. Сколько по факту - не знаю.

Отправлено спустя 17 минут 25 секунд:

Меня озадачивает другое:
1 что появление или резкое усиление (в моем случае) связано с его разборкой для герметизации течи и заменой с/б;
2 что вой отсутствует на динамичном ускорении и на скорости свыше 90 км/ч; т.е., например, разгоняешься до какой-то скорости, сбавляешь тягу, КПП переключается дальше на повышенную и пошел вой; т.е. получается когда он под большей нагрузкой он не воет.

Так себя нормальные мосты не ведут.
Было бы всё понятно если бы он постепенно завыл от времени и пробега и прогрессировал от продолжения эксплуатации.

Кмк, гул, который появляется только при малой нагрузке и пропадает при большой - где-то резонирует. Что?..
(У меня при интенсивном разгоне вой все-равно есть.)
А можно узнать поподробнее о процессе снятия и установки редуктора? (Возможно ли, что при этом что-то все же поврежается внутри, к примеру, если какая-то деталь была уже подизношена, при снятии она "портится" дополнительно и начинает давать гул?)

[valdar]

Смотрю, что так с гулом не кто не может справиться. Я уже смерился с гулом, мастер сказал, что все в идеале можно ездить и не париться. Только если раздражает гул тогда ищи новый редуктор. Но вот вопрос почему гул только от 40 до 60 км и при разгоне, а дальше все в идеале. Может это АКП ?

[sashazib]

Смотрю, что так с гулом не кто не может справиться. Я уже смерился с гулом, мастер сказал, что все в идеале можно ездить и не париться. Только если раздражает гул тогда ищи новый редуктор. Но вот вопрос почему гул только от 40 до 60 км и при разгоне, а дальше все в идеале. Может это АКП ?

мне мастер тоже сказал ездить и не слушать редуктор)))либо купить новый... еще хотел спросить!!!!только вчера,когда забуксовал задним колесом ,при этом застрял....передок ВООБЩЕ не буксовал!!!поднял потом на подьемнике,все колеса крутяться,опустил жопу на колеса,а передок приподняднял,передние колеса крутятся.это что за полный привод?????если в сугробе гребет только одно колесо???как у Вас машина ?тоже не включает морду???

[evgen-ev]

мне мастер тоже сказал ездить и не слушать редуктор)))либо купить новый... еще хотел спросить!!!!только вчера,когда забуксовал задним колесом ,при этом застрял....передок ВООБЩЕ не буксовал!!!поднял потом на подьемнике,все колеса крутяться,опустил жопу на колеса,а передок приподняднял,передние колеса крутятся.это что за полный привод?????если в сугробе гребет только одно колесо???как у Вас машина ?тоже не включает морду???

Re: Viano 4matic... у кого есть, поделитесь опытом на счет полного привода. (Пост evgen-ev #3909824)
Наконец то я добрался до грязи.

Отправлено спустя 11 минут 20 секунд:
Господа, а кто-нибудь имел опыт общения с этими сервисами:
https://www.mbreduktor.ru/
http://4matic-auto.ru/

[leon75]

поднял потом на подьемнике,все колеса крутяться,опустил жопу на колеса,а передок приподняднял,передние колеса крутятся.

У меня на подъёмнике перед не крутится. На диагностике редуктора, что бы его раскрутить ставили зад на ручник.

это что за полный привод?????если в сугробе гребет только одно колесо???как у Вас машина ?тоже не включает морду???

В сугробе не обращал внимание т.к. не застревал. Реально едет и паркуется, как правило. Но бывает, если чувствую, что подсаживаюсь, то выключаю АСР и всё хорошо.

Отправлено спустя 4 минуты 12 секунд:

Господа, а кто-нибудь имел опыт общения с этими сервисами:
https://www.mbreduktor.ru/

Попробовал позвонить на Вибер, он их номера не видит. Хотя у них обозначен значок
Написал на почту, обозначенную на сайте, не прошла

Господа, а кто-нибудь имел опыт общения с этими сервисами:
http://4matic-auto.ru/

Здесь раздатки.

[sashazib]

поднял потом на подьемнике,все колеса крутяться,опустил жопу на колеса,а передок приподняднял,передние колеса крутятся.

У меня на подъёмнике перед не крутится. На диагностике редуктора, что бы его раскрутить ставили зад на ручник.

это что за полный привод?????если в сугробе гребет только одно колесо???как у Вас машина ?тоже не включает морду???

В сугробе не обращал внимание т.к. не застревал. Реально едет и паркуется, как правило. Но бывает, если чувствую, что подсаживаюсь, то выключаю АСР и всё хорошо.

Отправлено спустя 4 минуты 12 секунд:

Господа, а кто-нибудь имел опыт общения с этими сервисами:
https://www.mbreduktor.ru/

Попробовал позвонить на Вибер, он их номера не видит. Хотя у них обозначен значок
Написал на почту, обозначенную на сайте, не прошла

Господа, а кто-нибудь имел опыт общения с этими сервисами:
http://4matic-auto.ru/

Здесь раздатки.

я прям разбит дорогу держит и по снего идет пока жопа не засядет..получается купил машину чтоб она буксовала везде,искал цепи на НЕ НУЖНУЮ раздатку,ломал голову про гул в редукторе и заранее искал шрусы для морды...плюсы только в клиренсе и что комплектация с диваном(((((((была 100,гелик и 200...надо было ездить дураку на 100 и не париться

[evgen-ev]

Господа, а кто-нибудь имел опыт общения с этими сервисами:
https://www.mbreduktor.ru/
http://4matic-auto.ru/

дозвонился до обоих.
mbreduktor: из телефонного разговора узнал, что передние редукторы они не хотят чинить. Со слов их мастера, они брались 3-4 раза за передние редукторы от Вито ( а может и не только) но ни разу не смогли отрегулировать так, чтобы не было "трамвайного" гула после ремонта. Обращались в другие автосервисы, там тоже не смогли им помочь. В то же время, сказал что они меняли сайлентблоки много раз и ни разу не сталкивались с тем, что редуктор начинал гудеть после этого. На счет того, что у них на сайте есть предложение по ремонту передних редукторов на виано и даже восстановленные редукторы, сказали, что это вебмастера напутали.
4matic-auto: они делают раздатки в основном. Редукторы, особенно передние, "не хотят". Тк они считаются производителем не подлежащими ремонту.

Вообщем пока выводы такие: о причине возникновения гула никто не знает, как устранить гул никто не знает. Если редуктор загудит, то после его ремонта гул вполне может не уйти. Если хочется без гула - искать другой редуктор. По последнему еще сказали, что из 5-ти контрактных редукторов, 2-3 окажутся с гулом. Как-то все беспросветно...
зы
Причем, когда мне меняли в редукторе сайлентблоки, сказали, что редуктор вскрывался, так как стоит неоригинальная прокладка (герметик). При этом он до замены сайлентблоков не гудел. Но уж не знаю, где правда, может и они ошиблись на счет прокладки.

[лексий2]

У тебя интересно гипоидеая пара стоит,или косозубые шестерни,в редукторе?
Диапазоны ,,воя,,разные,и могут проявляться на разных скоростях,
Но их объеденяет одно,
Если газ давишь ,гудит,а отпускаешь,нет,то это пара,

[sashazib]

А про дальнейшую эксплуотацию ничего не сказали?