Загорелся чек ⇐ MPV III (LY). Электрика и электроника

[Sergo24]

Загорелся чек, сделал скан вот такой приблудой называется elm372 вроде.
Определила вот такие ошибки p2178 u0073 u0101
Подскажите куда копать, уже все пересмотрел

[УЛВ]

Машина ездит или есть другие симптомы, кроме моргающего "чек"?

[Sergo24]

Симптомов никаких, разве что он спустя 30-40 мин. Езды после сброса загорается.

[vanvan]

Глянул англоязычный мануал на СХ-7, там эти коды расшифрованы так: Р2178 - топливная смесь слишком богата на холостом ходу, U0073 - шина связи модуля управления отключена, U0101 - ошибка связи системы CAN. По двум последним ошибкам даже не знаю что придумать, а по первой - воздушный фильтр меняли? Может забит пылью?

[Sergo24]

Фильтра все поменяны, тут заехал к ребятам которые делают коробки, думал что может она ругается, они сканером проверили и сказали что CAN шина ошибку выдает, а что именно незнают, скозали что любой датчик может быть начиная от холостых заканчивая датчиками по подвески, так что даже не знаю куда копать? Может кто сталкивался с данной проблемой?

[Sergo24]

Никто так и не поможет?

[нинзя]

Р2178 - топливная смесь слишком богата на холостом ходу

Чутка надо поправить , КРОМЕ на холостом ходу .

Фильтра все поменяны,

Смотреть : Давление топлива , форсунки , высокое сопротивление системы впуска .

Может забит пылью?

Или ( зарос ) грязью , масло с пылью во впускном коллекторе , а так-же проверить ( сапун ) систему вентиляции картера двигателя .

Отправлено спустя 20 минут 22 секунды:

По двум последним ошибкам даже не знаю что придумать,

они сканером проверили и сказали что CAN шина ошибку
выдает, а что именно незнают,
скозали что любой датчик может быть начиная от холостых заканчивая датчиками по подвески, так что даже не знаю куда копать?

А копать надо опять к читателям ошибок ,

заехал к ребятам которые делают коробки

и пусть ищут шину CAN , два проводка свитые между собой которые соединяют TCM с ECM , или плохой контакт или сгнили по дороге от блока к блоку .

[Sergo24]

Ребята накопал такую штуку, я вшоке, откуда появилась дырочка на бросельной заслонке вот фото

[Sergo24]

Ребята накопал такую штуку, я вшоке, откуда появилась дырочка на дросельной заслонке вот фото

[Lobov061]

Ну сама собой явно она там не появилась. Кто-то помог и возможно на сервисе что-нибудь откручивали и ключ сорвался и проделал дырку, а признаться смелости не хватило

[chaser77]

как вариант проверь компрессию в цилиндрах, может какие-то клапана не полностью закрываются и при такте сжатия , а может быть и такте выпуска часть горячих газов прорывается назад в впускной коллектор и прожгло то отверстие .Цепь ГРМ меняли? Может проскочили на зуб , как результат сбитое зажигание,не соответствие фаз газораспределения и ошибка которую выдает о обогащенной топливной смеси.А так по всем признакам не правильное зажигание , практически уверен в этом , а так как зажигание здесь электронное, надо проверять все датчики мультиметром на сопротивление завязанные на нем.

[УЛВ]

Предъистория...В феврале, при -28 завёл после длительной стоянки и не прогрев поехал быстро, очень сильно нажав на педаль газа, Где то через 1 км загорелась лампа "чек". На езде никак не отразилось. Попытка сбросить ошибку путём снятия "-" клеммы с АКБ кардинально проблему не решила. Через неделю ошибка появилась снова при езде на прогретом двигателе. Кроме того заглох при движении ( на пешеходном переходе пропускал ) Поехал к официалам - прочитали ошибку - Р0506 - пониженная частота вращения коленвала на холостом ходу, неисправность регулятора холостого хода, низкие обороты. U0155 - Потеря связи с ICM ( не понятно, что за хрень? ) Ошибки стёрли, но через недельку, при повороте налево, пропуская встречных - опять заглох... Когда официалам сказал, что заглох, спросили - давно ли менял топливный фильтр. Фильтр не менял ни разу, сейчас пробег 73000. по мануалу написано, что топливный фильтр меняется через 160 000. Месяц езжу "чек" не загорается, но при прогретом двигателе, при торможении видно, что обороты сразу падают ниже 750, но потом стрелка чуть приподнимается. Думаю начать с замены датчика оборотов холостого хода. Вопрос - как он правильно называется, чтоб найти в каталоге или каталожный номер может кто знает. (Фильтра салонный и воздушный новые стоят).Покупал авто сам в Японии, пробег был 37000 км.

[LY3P]

Раньше была такая .. после отключения аккумулятора, только без чека. на ходу могла глохнуть. лечилось проездом километров 200-300