Проблемы с Д.В.С. CD20. Не заводится, глохнет, троит, не тянет. Причины ?

Брал вазовские щетки и с помощью наждачки доводил до нужного размера. За 1.7 года прощедуру проделал 2 раза. В сервисе отказываются это делать и предлогают или оригинал за бешеные деньги или не оригинал но тоже не дешево.

Сообщение **Alex_Serena** » 05 апр 2009, 22:59

ВладимирСереновод:Брал вазовские щетки и с помощью наждачки доводил до нужного размера. За 1.7 года прощедуру проделал 2 раза.

2 раз - это потому что барахло они. Я лично потратил 350 рупий на немецкие Gebe и уже 2,5 года завожу без проблем. А до этого турецкие за 130 рупий кончились ровно через год...

Сообщение **c01tRpa** » 24 апр 2009, 21:47

Добрый вечер одноСЕРЕНцы

!!! Дайте дельный совет. Проблема: Мучаюсь и не сплю ночами - движок начал кушать масло, сифонит со всех трубок и патрубков дымом и маслом (уже капает с защитной дуги), ТНВД - странно посвистывает, вся мафынка вибрирует и перед особенно, при кикдауне ощущение, что турбина от ТУ-154 - жуткий рёв и кресло пассажира превращается в вибротренажёр, движок уже КАПали, причем "доктор" похоже был пьян и пролил ведро герметика... В общем у нас (в Уфе) мне заломали только за ремдетали всего блока (без ТНВД и турбины) 42 т.р. (с работой). Машын 97г., купил в августе 2008г., в РФ с 2004г. - мой первый дизель... Пробег стоял 96 т.км. НО !!! спидометр был СЛОМАН и я по простоте душевной просто поверил на слово человеку... Теперь понимаю, что я то, из чего делают бараний шашлык. Думаю своё мотор уже давно отбегал и жил только на косметике. Подскажите, стоит ли заказывать контрактный с пробегом 80-100 т.км. за 38 т.р. Сердце-CD20 одежка-С23 Буду очень признателен за ответ(ы).

Сообщение **sw56** » 25 апр 2009, 06:36

Сто пудово нужен контрактник. Но, в провереной фирме. Пошляйся по инету, обязательно найдешь.

Сообщение **Green83** » 25 апр 2009, 08:57

Надо еще найти такой,чтобы в 80-100 тыс.пробега, да еще и CD20...редко они где встречаются ныне.Помимо Серен,Ларго и еще каких нить басов,стояли на Премьерах,Пульсарах...точно не знаю,на авенирах диз-х,может сюда еще и Ad причислить.Я с этим не сталкивался,но говорят что будет трабл в различиях этих вроде одинаковых двигателей.Т.е. микроавтобус одно (задний привод),легковые (перед) другое.Хотя может это все лечится быстро..заменой старыми подушками,твоей коробкой,а вот что с мозгом..не наю (как электрика поведет себя)

поддон тож надо будет перекидывать

Сообщение **c01tRpa** » 25 апр 2009, 11:08

ABRIS:c01tRpa
Пиши на abris500@rambler.ru мож помогу с контракным.

Спасибо, но думаю буду искать фирму. Нужна гарантия и т.д. и т.п.

Ни у кого в Поволжье нету фирм специализирующихся на движках?

Сообщение **santehnic** » 26 апр 2009, 20:57

CD20-ET - довольно редкий двиг. у нас в городе только 1 ( с серены), CD20-T полно, смотри устанешь искать - обращайся

Сообщение **dragonx** » 27 апр 2009, 11:34

2 c01tRpa
на ларго он не ставился,
CD20T если у тебя автомат, не пойдет.
заказывай тут: www.japancar.ru.

c01tRpa: Подскажите, стоит ли заказывать контрактный с пробегом 80-100 т.км. за 38 т.р.

однозначно, ДА, только вот про пробегом 80-100 т.км я не верю
по любому мерить компрессию перд покупкой.
Удачи в ремонте.

Сообщение **fifadoc** » 27 апр 2009, 23:46

подскажите плиз,
после замены ремней в сервисе примерно выставили зажигание, сказали точно выставить немогут, сейчас глохнет при переключении на драйв, обычно я трогаюсь после того как коробка дернется, в данном случае ларго глохнет
тнвд электронный, загорается чек.
подскажите в зажигании дело или все таки в другом, где капать?
в москве или мо есть спецы по дизелям?

Сообщение **dragonx** » 28 апр 2009, 09:01

fifadoc:загорается чек

как минимум прочесть, что говорит чек,
обороты ХХ сколько? (должны быть 850)

Сообщение **fifadoc** » 28 апр 2009, 10:41

в принципе 850 бывает, но чаще глохнет

Сообщение **dimon106** » 28 апр 2009, 16:01

из банки давно пройдено

сальник ..тнвд..тоже.

а хрен тодже..

Сообщение **dragonx** » 28 апр 2009, 16:06

а обратка?

как на горячую заводится?

Сообщение **dimon106** » 28 апр 2009, 16:53

обратку тоже проторпедил вакуомником (насосом ручным) на горячию лучше но тоже в догонку

Сообщение **c01tRpa** » 28 апр 2009, 19:48

2 dragonx
У меня по ходу та же комплектация что и у тебя (на борту просто limited) только не знаю LSD или нет.

2 santehnic
А почем тот движок? Пробег? Цена доставки с Владика до Уфы? Сможешь пробить про состояние движка? Заранее спасибо.

Вопрос: а движки сразу идут с турбиной и блоком тнвд или без них? (только в голову пришло)

Проблемы с Д.В.С. CD20. Не заводится, глохнет, троит, не тянет. Причины ? - Страница 7

Проблемы с Д.В.С. CD20. Не заводится, глохнет, троит, не тянет. Причины ? ⇐ Serena. Дизельный двигатель