Проблемы с Д.В.С. CD20. Не заводится, глохнет, троит, не тянет. Причины ? ⇐ Serena. Дизельный двигатель

[sw56]

То-же было. На тнвд закрутил на полоборота винтик. Стало все нормуль. Если поместите фото насоса, то смогу показать.

[serjbsag]

sw56
Привет,фотку вставить некак немогу ,но в теме: Закаптила мая серена по черному на 2й странице есть фото может сойдет.

[sw56]

На фото не турбовый насос. По другому все. Да и фото не в том ракурсе. Насос лучше заснять со стороны вод. двери. А винт этот наход.около вакуумника, который увелич. обороты при вкл. кондее., с головочкой на 8. За что он отвечает-не знаю. Книги нет, применяю метод научного тыка.

[serjbsag]

Привет всем ,сам задал ? сам отвечаю ;в моем случае виноват был сальник который стоит в баке на приемной трубке вместе саединения со стаканом через него и подсасывал воздух при плескании солярки,нашол подходящую резинку и поставил ,вторая неделя пошла полет нормальный

[sw56]

Любопытно мне. За что отвечает энтот винтик. Про него писал.

[ЛЕХА77]

за то чтоб его ни кто не крутил. у меня раньше на тойоте на карбюре винты стояли без шлица и в гильзах. но косым не дано КУЛИБИНА ПОЗНАТЬ БЫЛО

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
извини если зафлудил

[serenыч]

А когда должен срабатывать вакуумник на фотографии выше?

[Dimich]

дабы новую тему не плодить...

У меня глохнет когда холодный при манёврах. Разворот рулём, падают обороты и глохнет двигатель. Не постоянно но бывает. Или на горячию при резком торможении тоже иногда глохнет.

[DIZELEK]

Я тут на днях пытался стартер снять, Но так и не понял, как это сделать. И на форуме нигде не могу в подробностях найти как открутить верхний болт крепления и с какой стороны его откручивать со стороны воздухана или с обратной стороны?? Сверху за коллектором впускным стартер совсем не вижу не говоря уже о верхнем болте крепления (сам фоздухан снял с фильтром). Может кто ссылочку кинет на тему про снятие стартера с SR20DE на PC24 =)

to Кирилл(Хабаровск)
Если смотреть снизу, то стартер находится за двигателем, под впускным коллектором (возле масляного фильтра, слева от него), там сразу будет видно, толстый провод с аккумулятора идет.

[Кирилл (Хабаровск)]

DIZELEK
да я уже знаю где он))на мой пост посмотри))

а болт откручивается так, со стороны двигла. Повесь на стартер фонарик, теперь сверху смотри, когда увидишь свет - попробуй длинной спицой коснуться стартера, вот, если нашёл то теперь внимательно посмотри вокруг и увидишь стартер

[DIZELEK]

Да, я уже открутил этот стартер, даже снял =)

При попытке завести, слышно, как щелкает реле, стартер молчит, ничего не происходит. Корочу отверткой 2 толстых провода на втягивающем, стартер не издает ни звука, только "искрит".
Снял стартер, разобрал, посмотрел на него, почистил ("пыли" там куча была, хз как эта "пыль называется"),смазал где надо, собрал, поставил на место, пытаюсь завести, опять тишина. Лезу под машину, корочу отверткой где надо =). Стартер начинает крутить, но втягивающее не срабатывает, получается что стартер просто крутит в холостую.

Сегодня ездил к автоэлектрикам, сказали что стартер, болезнь у всех ниссанов с движкой SR20 и QR20, сказали что какое то там межчего то замыкание, толком не понял.
Посоветовали менять стартер.

Теперь я совсем запутался и не знаю что мне делать????
То ли стартер менять как сказали, то ли грешить на что то другое??

Помогите плз, советом?????

[snab]

Помогите плз, советом?????

Если при включенном ближнем свете при заводке ключом свет садится почти полностью,
попробуй почистить клеммы на аккумуляторе и (-) приходящий на корпус автомобиля с аккумулятора.

[shah]

DIZELEK
а щетки то в норме ?не подвисают?

[snab]

DIZELEK
а щетки то в норме ?не подвисают?

Снял стартер, разобрал, посмотрел на него, почистил ("пыли" там куча была, хз как эта "пыль называется"),

[shah]

да я вобщето не про пыль намекал.