Опыт профилактики коробки.Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода

Модераторы: ivi, Мастер2603, Бешеная черепаха

Автор темы
CHigor
Расцвёл
Расцвёл
Всего сообщений: 3437
Зарегистрирован: 19.02.2004
Откуда: Екатеринбург
 Опыт профилактики коробки.

Сообщение CHigor »

Предыстория
машина 1992г, коробка автомат, когда машину брал на спидометре было 113ккм (прошу не смеяться, очень подозреваю что реальный).
за 4 года добавил к нему 110ккм.
Могу гарантировать, что за эти годы коробку никто не смотрел, вообще у меня сложилось, что с одной стороны буса мало эксплуатировали - но практически не обслуживали, топливный и воздушный фильтра были заводскими.
Масло в коробке лил Дестрон 2 Мобиловский, при каждой смене масла в движке, т.е. примерно раз в 10ккм. По внешнему виду масло потихоньку светлело. С прошлой осени частичными заменами начал менять масло на кастрол дестрон 3.
В общем примерно год назад коробка стала везти себя по другому чем обычно, с ней необходимо было бороться что ли, когда надо не срабатывал кик даун порой, ну и, у нее появились свои излюбленные режимы работы, отличные от моих желаний. Стала ленивой что ли, полюбила 2000 об на тахометре, лягнешь ее, стрельнет до 4000 – и поперла дальше, отпустишь опять на 2000, в общем - противно. Похоже все это усугубилось некоторой потерей мощности при переходе на газ, ну и грешил заменой на Д3.
Решил заняться этой проблемкой, чему и посвятил полвыходного.
Мое любимое занятие – откручивать лишние болты и гайки, потом люблю перетягивать оные от чего часто страдаю. Не обошлось без лишних болтов и в этот раз, пытался отвернуть кронштейн, который крепит трубку щупа к коробке, там очень неудобно, болт длинный, я его почти выкрутил, когда понял, что не зачем его трогать было, трубка щупа сделана разьемной…
Открутил пробку поддона, слил масло, открутил болтики по краю, снял поддон, пролил часть оставшегося там дестрона…
Что увидел.
Блестящий низ автомата, весь в болтиках, самое интересное - в поддоне, там остается после слива где то поллитра дестрона, причем не дестрона, а кашицы похожей по цвету на битый кирпич в масле, я так понимаю, пока люди готовятся к смене эта мерзость оседает в поддон и не сливается никогда! На магнитиках совсем немного магнитных осадков очень, очень мелкие чешуйки серого цвета.
Открутил сеточку что сверху – она оказалась чистой…
Еще когда масло сливал – оно было чистенькое сравнительно прозрачное, а вот когда сгреб кашу с поддона – сразу потеряло прозрачность.
Еще рассмотрел результаты удара коробки о бордюр – удар к счастью пришелся на единственный угол, где низ коробки максимально удален от поддона, не стал выправлять.
Все промыл, прочистил что смог, собрал обратно не оборвав не один из болтов! Поскольку прокладка не порвалась, просто намазал красным герметиком и посадил все обратно.
Залилось три литра дестрона.
И вы знаете – коробка начала работать, при чем это связано не с синдромом затраченных средств, а реально.
Перестала тупить, дергаться с передачи на передачу, с выключенным овердрайвом при разгазовке сразу встает на 3800 оборотов – максимальную тягу, переключается мягче и т.д. Прокатился с огромным удовольствием.
Выводы:
1. При мытье на винсе достается эта же цель – вымываются отложения из поддона – правда несколько более дорогим способом.
2. Наверное я не буду пока мыть автомат чем то там…
3. Надо периодически, хотя бы раз в тысяч 60 снимать поддон.
4. Буду и дальше делать частичные замены масла.
Town Ace, 1992г, 3Y-EU, 4WD, ГАЗ/бензин ... знаю буса с 113ккм и 9 лет от роду, 300ккм на газу. Продан уже начал забывать...
А езжу на hyundai MATRIX 2006 год, тойота лучше... коплю на новую...

Реклама
Argon
Пустил корни
Пустил корни
Всего сообщений: 1681
Зарегистрирован: 06.02.2004
Детей: 2
Откуда: г Пермь
Авто: Был 8 лет Town Ace теперь Santa Fe
Возраст: 46
 

Сообщение Argon »

Молодец
Большинство людей которые не страдают излишками дененг так и делают
<a href="http://s-u.su" target="_blank"><img src="http://s-u.su/s/tdmajquf.png" target="_blank" /></a>

Автор темы
CHigor
Расцвёл
Расцвёл
Всего сообщений: 3437
Зарегистрирован: 19.02.2004
Откуда: Екатеринбург
 

Сообщение CHigor »

мля, не люблю делать как большинство... видимо придется начать страдать излишком денег. :P
Town Ace, 1992г, 3Y-EU, 4WD, ГАЗ/бензин ... знаю буса с 113ккм и 9 лет от роду, 300ккм на газу. Продан уже начал забывать...
А езжу на hyundai MATRIX 2006 год, тойота лучше... коплю на новую...

саня
Привыкаю
Привыкаю
Всего сообщений: 95
Зарегистрирован: 10.06.2005
Откуда: Южно-Сахалинск
 коробочка

Сообщение саня »

ну в принцыпе я понял как менять дикстрон в автомате у меня проблемка при включении передачи чувствуется небольшой толчок,автобус без пробега, под разбор,только что взял.Скорей всего надо сделать подобную процедуру.Как думаешь поможет?

Argon
Пустил корни
Пустил корни
Всего сообщений: 1681
Зарегистрирован: 06.02.2004
Детей: 2
Откуда: г Пермь
Авто: Был 8 лет Town Ace теперь Santa Fe
Возраст: 46
 

Сообщение Argon »

При включении передач толчок чувствоваться будет
тк коробки у нас чисто гидравлические
<a href="http://s-u.su" target="_blank"><img src="http://s-u.su/s/tdmajquf.png" target="_blank" /></a>

Dmitry
 Толчек при включении АКПП

Сообщение Dmitry »

Если толчек сильный то посмотри заднюю опору двигателя, она находится в районе раздатки (если машина 4WD), очень похожа на сайлен-блок, если от резины ничего не осталось то надо менять, оригинал примерно 2600 р.

Аватара пользователя
прадовод
Пустил корни
Пустил корни
Всего сообщений: 1491
Зарегистрирован: 23.05.2005
Детей: 3
Профессия: пенсионер....
Откуда: Реутов Моск.обл.
Авто: Elgrand e50 qd32eti Тойота Таун Айс 2 СТ,4WD ТЛК-78, 2LTE
Возраст: 55
 

Сообщение прадовод »

Если толчек сильный то посмотри заднюю опору двигателя, она находится в районе раздатки (если машина 4WD), очень похожа на сайлен-блок, если от резины ничего не осталось то надо менять, оригинал примерно 2600 р.
а такой симптом - при включении задней передачи сильная вибрация! на драйве проходит, иногда на паркинге появляется в некоторых положениях...
похоже таже причина? :?: хотя менее года назад меняли...
Elgrand e50 qd32eti 98г
TOYOTA Town Ace 2СТ,4WD,МКПП, 92г.-сыну.
8 903 1914117 Владимир. ПРОТИВНИК ПРЕДМОДЕРАЦИИ

Аватара пользователя
Витал
Привык
Привык
Всего сообщений: 189
Зарегистрирован: 19.06.2005
Детей: 2
Профессия: инженер
Откуда: Москва, р-н Сокол.
Авто: Mazda Bongo Friendee 2wd 97 к588ст177
Возраст: 50
 

Сообщение Витал »

Здравствуйте CHiqor, если нетрудно уточните: 1) чем промывали, 2) каким образом заливается?
Спасибо.
мой новый ник: "zivit"

Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • После профилактики, повышение оборотов XX-это норма?
    Oleg28RUS » 08 июн 2009, 15:02 » в форуме Elgrand E50. Бензиновый двигатель
    25 Ответы
    5763 Просмотры
    Последнее сообщение kasatik501
    06 ноя 2016, 20:04
  • Стоит ли менять масло прбег 170т. для профилактики ?
    7 Ответы
    711 Просмотры
    Последнее сообщение progic
    19 июл 2015, 15:18
  • опыт по замене шланга ГРУ на 3Y
    Konstantin » 07 янв 2005, 03:39 » в форуме Town, Lite, Master, - Ace. Тормозная система
    4 Ответы
    1505 Просмотры
    Последнее сообщение Konstantin
    08 янв 2005, 17:16
  • Небольшой опыт эксплуатации MPV и ремонта WL-T
    38 Ответы
    28784 Просмотры
    Последнее сообщение Гость
    21 авг 2008, 05:19
  • СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ: выбор, опыт эксплуатации
    201 Ответы
    32179 Просмотры
    Последнее сообщение PAlex
    27 окт 2016, 06:39

Вернуться в «Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода»