Снятие ГБЦ 2.2 CDI ⇐ Vito W638. Двигатель

[NouName]

Всем привет! Нужна ваша помощь в ремонте двс 2.2 CDI . Мне нужно заменить поршня, для этого нужно снять гбц! Вопрос, можно ли снять гбц без снятия двс?
Чисто теоретически думаю делать так, снимаю клапанку, снимаю боковой кронштейн, снимаю цепь, остается вопрос с турбиной, снимать ее вместе с гбц, если места хватит, или оставляю в низу.
P.S. Поддон уже снят без снятия подрамника и двс.
Мотор 2.2, на сколько я понял 611.

[zyxel]

Не создавайте себе лишних трудностей. Снимайте мотор.

[NouName]

Всем привет.Оставлю информацию для других, может кому то поможет. Снял я гбц без снятия двс. Но проблема оказалась в другом, стучал шатун в верхней части, разбило втулку шатуна поршневого пальца.
Начал снимать поддон, стресса хапнул, но снял, пришлось немного приспустить подрамник. Заменил все,шатуны, поршня, комплект цепи, и потихоньку собрал обратно.

[koly_36rus]

Молодец,а какой фирмы поршня и шатуны ставил?

[NouName]

Поршня Kolbin Shmit
Шатуны уже не помню, какая то американская фирма.

[atego177]

Так, а задача именно просто снять ГБЦ без снятия двигателя осуществима? Я так понял основная проблема, что мешается турбина и выпускной коллектор. И как скинуть цепь? Открутить звёздочки и снять цепь возможно?

[Артем дизелист]

Так, а задача именно просто снять ГБЦ без снятия двигателя осуществима? Я так понял основная проблема, что мешается турбина и выпускной коллектор. И как скинуть цепь? Открутить звёздочки и снять цепь возможно?

Головка снимается вместе с выпускным коллектором - турбина остается на месте.
Вся работа делается часа за 4 при должном умении

[atego177]

Головка снимается вместе с выпускным коллектором - турбина остается на месте

То есть, выпускной вместе с головкой и турбиной выходит?
А на счёт как скинуть цепи, скажите пожалуйста. И впускной его нижняя часть не помешает или её надо будет снять? Там проблема его открутить.

[Артем дизелист]

Головка снимается вместе с выпускным коллектором - турбина остается на месте

То есть, выпускной вместе с головкой и турбиной выходит?
А на счёт как скинуть цепи, скажите пожалуйста. И впускной его нижняя часть не помешает или её надо будет снять? Там проблема его открутить.

Скажу больше... голову можно вытащить и с впускным и с выпускным коллекторами в сборе. ( при должном уровне умения...)
Турбина остается на месте. Только откручиваются 3 болта крепления её к коллектору и штуцер подачи давления масла!

[Vito 110 CDI]

как так мучится легче вытащить двигатель.тем более бес кондиционера.Я вытаскивал с кандером даже нестравлевал фрион и не сливал жидкость гидроусилителя,поотводил все по сторонам подвязывал и все