Вакуумный насос установленный на крышке клапанов ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

[brembist]

Чтобы проверить как брызгает с форсунки, не нужно заводить на час, и потом вычёрпывать с салона литры масла, там пары секунд вполне достаточно, накрыл прозрачным пакетом полиэтиленовым, завёл, брызгает, и заглушил.
А вот про дрель и её кручение маслонасоса, вот это точно "косматый" совет, разобрать пол-машины, чтобы 10 секунд дрелью крутнуть.

[Красная икра]

Да как-то привык делать так, чтобы за мной не переделывали.Поэтому и способы проверки - диагностики такие же основательные. И сквозь пакет "особенно хорошо видно" как, куда и в каком количестве сквозь это отверстие пойдет масло. За эти несколько секунд трясущегося ДВС особенно.

[камчаточка]

Вот видео работы со снятой крышкой ГБЦ(тоже дизель,почти такой же объем,так же с верхним распредвалом)только VWаген.Не очень то и брызгает на холостом ходу.Конечно укрыть сиденья и предусмотреть где может капнуть.

[brembist]

И сквозь пакет "особенно хорошо видно" как, куда и в каком количестве сквозь это отверстие пойдет масло.

И что не видно? Что там надо видеть конкретно? Льёт постоянной струёй прямо, а не в бок, и хорошо. А разбирать весь ГРМ чтобы крутануть дрелью маслонасос...

[Климкин Макс]

Был у меня рекорд. От гидриков до клапанов коромысло. Так там по инструкции после замены гидриков регулировка коромысел на работающем моторе производится. На шестерню распредвала пришлось банку из под краски вырезать, масло от цепи летело, а тут ремень, чему брызгать-то...

[brembist]

Форсунка как раз струёй и брызгает, но кусок полиэтилена прекрасно это всё прикроет.