Про Вариатор С-26. Пинается вариатор, D+Тормоз-вибрация. ⇐ Serena. Трансмиссия

[Vit35]

Похожего небыло. Нужно на диагностику. У тебя емл есть?

[devilbullets007]

Нужно на диагностику

Я живу в такой ж.. россии (кропоткин, краснодарский край)... Тут мастеров нет даже нормальных, одни кулибины... Что касается обд адаптера, его нету щас у меня, а с китая вот долго ждать.. Подскажите, адаптер с версией 2.1 будет работать на серенках 15го года или на всех серенах работает версия 1.5?
И да... Данная болячка а именно то что на малых оборотах при скорости 20-40 рывки толчки дерганья при езде, появились после замены масла в варике... Когда машину покупали, какое то время ездили (но не долго дней 4-5) ничего не заменяя, подобных симптомов вообще не было

[Vit35]

2,1 не будет работать.
Может уровень маленький, сам уровень выставлял?

[devilbullets007]

Может уровень маленький

Что именно за уровень? Поподробнее пожалуйста

[Vit35]

Масло в варике сам менял? Выше сам пишешь, что дергания появились, после замены масла в вариаторе.
Уровень залитого масла, как проверял?

[devilbullets007]

Делали люди, сам ничего не менял

[Vit35]

Узнай у них, как они выставили уровень. По щупу ( если он есть) или по переливной пробке?
Сколько банок масла ( жидкости) покупал для замены?
Какую жидкость покупал?
В железных банках ( оригинал) ниссан ?
Или заменитель аналог?
Ns- 2, или NS-3 ?
Какие фильтра меняли? Поддон снимали?

[devilbullets007]

Менял оба фильтра, поддон вроде как промывали, масло Лили ns3, правда не в жести, а в пластмассе... 2 канистры по 5л
А вот что касается щупа на вариаторе, так там же вроде заглушка...

[Vit35]

Хорошо, тогда нужно узнать, как у вас выставляется уровень. Бывает два варианта.
1. Уровень выставляется по щупу варика. Прогреваем машину проехав 5 км примерно. Не глушим. Встаем на ровную площадку, проверяем уровень на работающем двигателе вытаскивая щуп и доливая если нужно.
Уровень должен находится в заштрихованой зоне.
2. Вариант. Щупа нет, есть переливная пробка. Как помнишь были на мостах ваза 06?
Становимся на ровную площадку. Глушим двс. Откручиваем эту пробку, заливаем жидкость. Как полилась с пробки, закручиваем пробку, грам 200 доливаем.

[nika07]

Vit35, Неправильно вы дядя Федор самогонку пьете, т е уровень жижи на вариаторе без щупа проверяете.Все проверки проводятся на работающем движке.Если быть точным температура жижи должна быть 40-50 гр. Машина на ровной площадке,отворачиваем пробку,заливаем пока не польется.Закручиваем пробку,доливаем (200-500гр),греем.Заводим движок,машина на ровой площадке,отворачиваем сливную пробку.Должна быть веселая капель.По обстоятельствам ,либо залить,либо лишнее слить.

[Vit35]

Все проверки проводятся на работающем движке.

Привет!
Хорошо, спасибо за поправку. Не думал что на гибридах тоже на заведенном проверяются.
Читал что покупают отдельно на разборках щуп, тогда замеры проводят по первому варианту.
Сейчас почитал внимательно первый пост темы Замена масла в ECVT C-26 Hybrid, про Вариатор Гибрид.

[nika07]

Привет.Я бы предложил мальца изменить алгоритм замены масла без щупа,что б не мерить колличество слитого.Пробку открутить и заливать пока не польется,не закручивая пробки завести движок и долить пока опять масло не покажется.Далее заворачиваем,доводим до нужной температуры,отворачиваем пробку,лишнее сливается.

[winter878]

Нужно на диагностику

Я живу в такой ж.. россии (кропоткин, краснодарский край)... Тут мастеров нет даже нормальных, одни кулибины... Что касается обд адаптера, его нету щас у меня, а с китая вот долго ждать.. Подскажите, адаптер с версией 2.1 будет работать на серенках 15го года или на всех серенах работает версия 1.5?
И да... Данная болячка а именно то что на малых оборотах при скорости 20-40 рывки толчки дерганья при езде, появились после замены масла в варике... Когда машину покупали, какое то время ездили (но не долго дней 4-5) ничего не заменяя, подобных симптомов вообще не было

Не так давно на ОЗОНе купил адаптер ELM 327, 1,5 версия, пришёл приборчик достаточно быстро, подключился к машине нормально. Если не получится присоединить к машине, то можно легко здать обратно. С Али-Экспрессом тот ещё гемор с возвратом. Программой TorguePro делал диагностику, она может показать и ошибки в работе двигателя.

[Vit35]

Программой TorguePro делал диагностику, она может показать и ошибки в работе двигателя.

Привет! Можно еще скачать программу cvt 50 с плей маркета за 130р.(мож изменилась немного цена )
Она тоже диагностирует не плохо.

Пробку открутить и заливать пока не польется,не закручивая пробки завести движок и долить пока опять масло не покажется.Далее заворачиваем,доводим до нужной температуры,отворачиваем пробку,лишнее сливается.

Привет!
Какой пробкой правильно замерять уровень на Гибридных С26 ?

1. той которая на поддоне ( под ключ на 14 ? )

2. или за левым колесом под шестигранник ?
Тут в теме про Гибриды замеряли двумя способами, какой правильный не понятно [url=viewtopic.php?

Замена масла в ECVT C-26 Hybrid, про Вариатор Гибрид. (Пост сувенир #3654304)

Re: Замена масла в ECVT C-26 Hybrid, про Вариатор Гибрид. (Пост IgKr #3937007)

Re: Замена масла в ECVT C-26 Hybrid, про Вариатор Гибрид. (Пост IgKr #3937175)

[SERENASURGUT]

Всем привет!Ну вот и у меня начались дерганья при 30 км примерно,как будто движок троит,вроде в этот момент БЛОК включается. Грешил на свечи ,поменял проблема осталась,вроде коробка всё таки.
Буду готовится к замене масла и фильтров в варике
Пробег 115 из них 20 по РФ
Интересно когда в Японии масло менялось и вообще меняют?Счётчик старения 316 всего