А что, все "Аквариумы" - такие "погремушки &q ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Кузов, остекление, салон и эргономика

[Михаил]

gercon, не сказал бы, что кузов на тауне склонен к свёртыванию - даже при поддамкрачивании это не особо наблюдается. А гремит на неровных дорогах - да, если: в салоне что набросано, колёса накачаны "как надо", резинки в подвеске разбиты. А когда колёса по норме, резинки в поряде, скорость прибавил на грунте до 70-80 - меньше гремит. Конечно, хотелось бы помягче и поменьше шума .

[gercon]

Михаил, Я же не в обиду это говорю. Ты посмотри на как сделан кузов - по периметру идут лонжероны, как это называется - то? Вообщем они не сходятся, так отуда тогда он не будет играть? Играет и ещё как играет. Скажи как долго у тебя держится развал/схождение, если ездить по плохой доороге? Пару раз хорошо грохнуть колесо в яму и можно еъхать делать снова.
Или есть отличияппо моделям у Таунов? Сам не юзал, но Толику верю. Таунов у нас очень много и все придерэиваются э
той интерпритации. Специально залазили под Хайса и дивились, что у него ложероны уже сходятся и поэтому многие ложно воспринимают это ужу как рамную урнструкцию

[дмитрийпавлов]

Всем привет с праздником. У меня модель F 1991 г., то-же что и Таун, только задний привод. Два люка. Не текут, не гремят. Передний (механика) гремит на ходу в открытом состоянии после 100 км.ч. потому что ослаблены пружины трапеции поддержки (воможно называется не так). У брата на мазде электро Вебасто. тек по всем щелям. Заклеили наглухо. По кузову нареканий в общем то нет. покупал у человека занимающегося мягкой мебелью. Он везде где можно ее пропоролонил и шумозоляцию поставил. До нее была модель F 1984 г. без люков вообще. Кузовок чуть побрякивал.
Все познается в сравнении. Поезди на Газели или Соболе и все станет ОК.

[Андрей 79]

Толку от них практического нет, а вот резинки течь дают

Толк в них есть если летом в жару открыть и после стоянки на солнцепёке не так жарко в салоне.Люки "skylite" в отличие от "moonlite" не текут-там хитрая конструкция и вода даже при плохих резинках в салон не попадёт.

[француз]

Electro,
Полностью разделяю эту мысль. Все равно на скорости их не откроешь, шум как у взлетающего самолета. Кузов у аквариумов гуляет жутко , была маленька трещинка на лобовом (сантиметров 20), года не прошло, уже на все стекло по ширине расползлась

[Electro]

француз, ой... что вы.... лобовухи на басиках вообще страшная тема, что на литайсай что на таунах... у меня ползут 2 см в месяц.... а по лету все 4-5 см! Меня уже все знают на той фирме где стекла заказываю, так как менять приходится оч часто! :?

[OGB]

Мой уставший кузовок всяко гремит, но причины частично известны - не везде обивка салона до ума доведена, а кое-где трещинки на сварке есть. Устраню - может и замолчит. Кузов - вообще без люков.

Тоже слышал что аквариумы сильнее гуляют, но не склонен соглашатьсяс этим

Так же слышал, что слабый кузов заставляет постоянно регулировать сдвижную дверь. Сам такого не наблюдаю - все нормально закрывается несмотря на убитость роликов

Изначально стоявшая резина изношена МАЛОСТЬ неравномерно. Но! При согнутой в хлам балке подвески! Причем согнутой достаточно давно.
Балку поменял. Встала совершенно свободно - значит лонжероны не деформировались.
На комплекте липучки, отъездившем зиму, нераномерность не замечена.

Так что не все так печально я думаю, и шум обусловлен наполовину расшатанной отделкой

[/u]

[Ex]

Признаюсь честно,два люка не гремят.....только когда переднию открываешь резинки уплотнительные скрипят

[Март Апрелий]

Единственное, что могу добавить - факт, что на прошлом Тауне со скайлайт руфом и бабахом в углу лобового стекло прожило год, но как только подняли домкратом, чтобы сменить колодки на переднем колесе - начало ползти и за месяц трещина ушла на полстекла. Пришлось менять. Подпись тоже со скайлайт руфом - явно тема для ревизии, ибо стекло точно меняное.

[gmek]

Еще звук может издавать дверь вернее петли,очень просто проверить приоткрыть дверь на ходу на грунтовой дороге.У меня брынчат заднии седения салон люкс и еще напрягает звук(клацанье металическое) в ухо где то в правой стойке прямо за водителем, а вообще по весне разберу весь салон и обесшумлю его.

[Андрей 978]

Кузова у них крепкие по сравнению с нашим хламом, за 17 лет краска протерлась под средними люками слегка,
Т.е. перемещения не сильные. На Ниве за 3 года все стерлось в хлам. А шум и звяканье нужно искать и тихонько устранять, у меня например брякает зад. дверь и сиденья.

[admin]

Вот еще добавлю, поскольку наблюдений у меня было предостаточно.
Все устранимо, и сидушка брякающая со среднего ряда, и задняя дверь регулируется и подстраивается, и точечная сварка креплений передней панели фиксируется болтами, и под бампером сомнительные места проварить и все! Из-за люков никогда не наблюдал проблем!!!
Точнее все что у вас останется бренчать, - крепления шторок, но это уже не существенно.

[Андрей 978]

Кузова у них крепкие по сравнению с нашим хламом, за 17 лет краска протерлась под средними люками слегка,
Т.е. перемещения не сильные. На Ниве за 3 года все стерлось в хлам. А шум и звяканье нужно искать и тихонько устранять, у меня например брякает зад. дверь и сиденья.

Сегодня "подлечил" заднюю дверь путем напайки пружинной ленты на изношенную поверхность петли, результат 100%, но вот долговечность-?

[SanjaMA]

Выявился такой неприятный факт. При езде по грунтовке и совсем разбитому асфальту - гремит крыша (в передней части в основном) и что то впереди с водительской стороны - не то в дверях не то в стойке лобового стекла. Скрипы и побрякивания. Передняя панель отпадает - т.к. те самые "любимые " кронштейны проварены и саму панель я лично прикручивал обратно. Пустых мест под болты и гайки неостовалось точно ! Местный "автобусный народ" пытается меня уверить , что дескать - Да , аквариумы действительно гремят, вот те Басы у которых крыша железная (с 2 люками), те - тихие . На самом деле так ????

Есть вероятность нарушения геометрии кузова.С уважением Саша.

[admin]

вот уж написали много, а у тех, у кого гремит - не поленитесь, залезте под бампер, просмотрите, все ли стыки на местах, ничего не отвалилось ли после дешевой сварки, вот вам и скрыпы и перекосы.
На всех таунах, литах, мастерах (что с люками, что без) наблюдается одно, - если встать одной стороной на бугорок, а другой на ровную поверхность, заднюю дверь либо не откроете, либо не закроете, поэкспериментируйте... Издержки всей конструкции.
Ни одного лобового стекла (да и вообще стекол) за все время у меня не повело, проблем из-за люков не было никаких, ни протечек, ни стуков (кстати, у кого стучат и дребезжат (чаще боковые широкие стекла на таунах-литах с 92 года) - осмотрите все фиксаторы, вполне возможно они раскрутились попросту), а только ветерок на скорости при открытом люке шумит, в общем, - никаких неудобств и посторонних шумов!!!