При прогреве двигателя до 80 печка начинает дуть холодным ⇐ Vito W638. Кондиционер, отопление

[Барин 34]

При температуре двигателя 60 градусов печка дует тёплым . При прогреве двигателя до 80 градусов печка начинает дуть холодным.Что за хрень?

[Мерзавец]

Что за хрень?

Газы в системе охлаждения.

[Барин 34]

Тосол не выбивает а кран печки стучит. Реостат на тепло нет реакции, на закрытие есть

Отправлено спустя 12 минут 58 секунд:
Патрубок подачи с ДВС огненный а обратки чуть тёплый. Стучит вот этот клапан

[Мерзавец]

Реостат на тепло нет реакции, на закрытие есть

Сомневаетесь? Снимите фишку с этого клапана, и он будет ПОСТОЯННО открыт, а на трассе проверите меняется ли температура потока из печки.

[Барин 34]

Почему патрубок обратки чуть тёплый, а подачи горячей? Значит кран?

[Мерзавец]

Значит кран?

Убедили! Купите новый и поменяйте, или внимательно читайте - как можно ПРОВЕРИТЬ ваш кран. Если вы ждёте советов по проведению каких-то фантастических ритуалов и чудодейственных заклинаний, то вряд ли вам тут помогут. Да, я допускаю, что из-за крана может печка себя так вести (хотя 99% причин в ГАЗАХ), но я вам и подсказываю, как можно проверить с минимальными усилиями. Не нравится вариант с фишкой - снимите кран (вдруг там сидит кто-то или что-то и периодически закрывает заслонку). Можете индикатор вывести в поле зрения, чтоб наблюдать приходит ли напряжение на кран, когда вам этого не хочется (к/з тоже допускаю). НО Я БЫ НАЧАЛ С ФИШКИ!!!

[Барин 34]

Большое СПАСИБО. ( без сарказма )Завтра троверю

[Мерзавец]

Завтра троверю

Хорошо проверять на дальних расстояниях, у меня когда начиналась такая проблема, первые проявления были только через 150-200км. непрерывной езды, дальше - чаще (оказалась трещина в ГБЦ).

[Барин 34]

Всем СПАСИБО! И всё-таки это был кран. Снял фишку проблема ушла и сразу пришла другая где взять этот кран печки. Бьётся только орегинал, цена вопроса 25.600 р. Может кто нибудь кулибничил ? Или это край

[Мерзавец]

И всё-таки это был кран.

Ловко вы определили! Антифриз не "уходит"? Поездите недельку, потом можно будет думать дальше, т.к. "кран" сам по себе закрываться НЕ МОЖЕТ! Им управляет блок управления, а по пути (от блока управления до клапана) может быть "коротыш". Так что я бы не торопился с покупкой нового клапана, точнее в вашей ситуации я бы его вообще исключил (его и проверить-то не долго).

[Барин 34]

Антифриз не уходит и не выбивает Машина гретса перестала вообще. Обе трубки на печке горячие. А насчёт крана я не знаю, так сказал электрик. Что он сказал то я и перепутал. А может реостат голову делать? Он (реостат) слишком легко крутиться. Раньше на оборотах 2000 за кран возьмешся в нём были стуки. Фишку снял проблемы нет.

Отправлено спустя 14 минут 38 секунд:
Ещё вопрос, как заставить машину греться вебасто не работает. Сегодня утром было - 1 на холостых вообще никак

[Мерзавец]

Он (реостат) слишком легко крутиться.

Что-то я "туплю", какой "реостат" у вас легко крутится?

Обе трубки на печке горячие.

Радиатор печки завоздушен, залейте антифриз до горлышка и покатайтесь, должно "продавить".

Раньше на оборотах 2000 за кран возьмешся в нём были стуки.

Проверьте презервативом наличие газов.

[Барин 34]

Может это я брежу . Я не знаю как это хрень называется. Фото...

[Мерзавец]

Может это я брежу

Нет, просто я думал, что раз у вас рестайл, то будут кнопки вместо этой "крутёлки". Она на завоздушивание не влияет. Да, ещё, вы же знаете, что из верхних центральных воздуховодов штатно может идти ТОЛЬКО воздух уличной температуры?

[Барин 34]

Я дико извиняюсь за может глупые вопросы но для меня набор текста большая проблема. Дайте хоть кто нибудь своей номер телефона, я перезвоню ( по России халява ). Мой номер +79093772525 Сергей. Заранее спасибо.