Bongo Friendee, MPV I (LV). Подвеска, рулевое управление, тормозная система

Dimgan · Сообщение **Dimgan** » 30 май 2005, 00:46

Недавно влился в ваши ряды,а был тойотовцем(тоже бас).
Чудная машинка!
А проблема в том что вчера загорелась лампочка абс и не тухнет.
Мне кажется она не должна гореть постоянно.
Кто что скажет?
Зараннее благодарен!

Сообщение **DemonAV** » 30 май 2005, 08:06

видимо глюканул какой то датчик на колесах. Никуда в говны не залезал глубокие? Посмотри визуально датчики передних колес, может они грязные. Или, что хуже один из них совсем сдох, тогда только замена.

Dimgan · Сообщение **Dimgan** » 30 май 2005, 15:41

Спасибо!
Посмотрю.
А залезал это точно.
После каши как на трассу вышел и спустя какое то время загорелась.

Сообщение **DemonAV** » 30 май 2005, 18:24

Тогда банальная очистка, только не переусердствуй с керхером, а то и пыльники шрусов порвать недолго. Сзади даже не смотри, так как они (датчики) внутри моста и их ничем не испачкаешь.

ABS как грамотно енту приблуду отключить?
Говорят, есть у нее какой-то предохранитель. Где стоит?
Что будет если просто отключу предохранитель? скажется ли это на работе тормозной системы в целом?
И второй ворпос.
при достаточно уверенном торможении (до срабатывания АБС) авто прекрасно тормозит. Даже поглядываю в зеркало заднего вида, как бы кто не приехал ко мне.
Но,

Если сработает АБС - мошина просто перестает тормозить...

Как положено пытаюсь педаль вжать в пол, иногда такое ощущение, что спинку сидения сломаю. Реально сильно жму на педаль - ноль эмоций!!! Пока не отпущу педаль тормоза и не стану тормозить прерывистым торможением - хрен он остановится.
Один мой знакомый, предположил, что это может глючить какой-то распределительный блок усилия тормозов (если я правильно понял).
?
почему при срабатывании АБС дружище мой перестает тормозить?
Как вылечить? Можно ли просто отключить предохранитель АБС?
И еще вопросик.
Стою на паркинге, двгатель заведен. Делаю эммитацию прокачки тормозов - несколько раз часто нажимаю на педаь. После пятого-шестого нажатия начинает моргать лампочка тормозной жидкости. ПОЧЕМУ?
Поменяны передние тормозные диски и колодки, говорят. что прокачали тормозную систему с полной заменой жидкости.

Сообщение **DemonAV** » 26 фев 2006, 12:14

Гаадкий ФОКС, моргает после прокачки, вероятно в системе мало жидкости и есть воздух. Обязательно проверь.
Предохранитель АВS найдешь в блоке под капотом, номер 7, подробности здесь: http://www.demonav.ru/serv_book.shtml
Если отключишь, просто не будет работать ABS, никаких других последствий не будет. Кстати, видимо, из-за присутствия воздуха АВС мешает нормально тормозить.

Сообщение **TU144** » 26 фев 2006, 13:02

Стою на паркинге, двгатель заведен. Делаю эммитацию прокачки тормозов - несколько раз часто нажимаю на педаь. После пятого-шестого нажатия начинает моргать лампочка тормозной жидкости. ПОЧЕМУ?

Лампочка тормозной жидкости начинает моргать потому, что ты частым нажатием на педальку вакум весь стравил, как-только вакум создается лампочка гореть перестает

Если сработает АБС - мошина просто перестает тормозить...
Как положено пытаюсь педаль вжать в пол, иногда такое ощущение, что спинку сидения сломаю. Реально сильно жму на педаль - ноль эмоций!!! Пока не отпущу педаль тормоза и не стану тормозить прерывистым торможением - хрен он остановится.
Один мой знакомый, предположил, что это может глючить какой-то распределительный блок усилия тормозов (если я правильно понял).

Гаадкий ФОКС, не обманывайся, у меня по началу такое же ощущение было, пока не провел эксперимент: около дома у меня у меня постоянно ледяной каток, разгоняюсь до 20 км/ч и при проезде 1 дерева резко торможу, ну так вот, с ABS машина 2 метра не доезжает до 2го дерева, а без ABS скольжу мимо этого дерева :idea: после этого я поверил в эту штуковину.
А обман такой: когда ты тормозишь с АБС педаль жмешь в пол до дури а эффекта торможения мало, а когда рывками тормозишь ты чуствуешь как сила торможения зависит от усилия нажатия на педаль

Сообщение **jone_it** » 26 фев 2006, 14:36

_Работающая_ АБС - это вещь! Но я понял, идет речь об отключении барахлящей АБС, да и вообще с тормозами чего-то не в порядке. Отключить легко: убираешь предохранитель и все, но только нельзя на этом и останавливаться.

Кажется, только лампочка будет все время гореть.

А про прочистку датчика хорошо что упомянули, теперь у меня есть объяснение почему после езды по снегам лампочка загорелась, а потом сама собой (после рестарта) исчезла.

Если сработает АБС - мошина просто перестает тормозить...
Как положено пытаюсь педаль вжать в пол, иногда такое ощущение, что спинку сидения сломаю. Реально сильно жму на педаль - ноль эмоций!!! Пока не отпущу педаль тормоза и не стану тормозить прерывистым торможением - хрен он остановится.
Один мой знакомый, предположил, что это может глючить какой-то распределительный блок усилия тормозов (если я правильно понял).
Гаадкий ФОКС, не обманывайся, у меня по началу такое же ощущение было, пока не провел эксперимент: около дома у меня у меня постоянно ледяной каток, разгоняюсь до 20 км/ч и при проезде 1 дерева резко торможу, ну так вот, с ABS машина 2 метра не доезжает до 2го дерева, а без ABS скольжу мимо этого дерева :idea: после этого я поверил в эту штуковину.
А обман такой: когда ты тормозишь с АБС педаль жмешь в пол до дури а эффекта торможения мало, а когда рывками тормозишь ты чуствуешь как сила торможения зависит от усилия нажатия на педаль

TU144 К сожалению именно удлинняется... Проверено именно таким способом. На одном и томже месте, с одинаковой скоростью, с доведением до срабатывания АБС и сразу прерывистым торможением. Если рабатывает АБС - тормозной путь увеличивается вдвое/втрое!!!
Педаль "в пол" не вжимается как не дави. А машина просто перестает тормозить.

Что касается воздуха в системе. Надо проверить - прокачивали не при мне, может что-то не так сделали. Тормозные диски и колодки новые.

Прилепленная ниже фотка:
ДТП произошло до замены колодок и дисков.
Капот вытянули, а крыло, бампер, фара и поворотник - под замену.
Заодно махнул стойки стабилизатора, сайлентблоки и ГРМ.[/b]

Сообщение **TU144** » 27 фев 2006, 01:24

Печально...

Сообщение **YuriK** » 27 фев 2006, 03:45

удлиняется, укорачивется..... Об этом много писали, все в достаточной мере зависит от многих факторов, в частности, от состояния дороги. Несомненно одно - АБС позволяет во время торможения вполне внятно управлять машиной - проверено на практике! И одно это говорит о несомненной пользе данного девайса.

Сообщение **Sapiens** » 27 фев 2006, 10:23

YuriK, +1!

Сообщение **Megakosmos** » 19 июл 2012, 09:01

Здраствуйте, подниму старую тему, у меня проблема, загорелся ABS на понели, при таком случае. Ехал по трассе зашумел подшипник на полу оси, задний, пока доехал до СТО, а это 300 км, от подшипника осталоси только пыль, ещё масло с моста вытекло и посадочное место для подшипника немного разбило. Всё на СТО сделали а вот ABS так и горит подскажите что может быть?

Сообщение **Yakim_74** » 19 июл 2012, 13:26

Могло датчик ABS повредить кольцом ABS, раз подшипник развалился, то и зазора между ними не стало. Датчику немного надо, чуть терануло зубчаткой кольца и каюк, а с виду целый...

Сообщение **Megakosmos** » 20 июл 2012, 21:26

да вот, я не знаю , туда специалист заглядывал посмотрел тоже сказал что кольцо поменяли, и результата нет(((( что может быть ещё???

abs

abs ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Подвеска, рулевое управление, тормозная система