"Следящее" напряжение ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика

[Alefstudio]

Добрый вечер коллеги!
У меня возник вопрос поиска некого "следящего" напряжения в автомобиле Citroen Jumper 2008 г.в. Под данным напряжением подразумевается +12 вольт, относительно земли, которое присутствует при выключении зажигания автомобиля ДО момент открытия двери. Хочу его использовать в качестве управляющего сигнала для выключения магнитолы. В теме по "Установка магнитолы" было указано, что данное "следящее" напряжение можно взять с подсветок кнопок центральной консоли (аварийка и прочее), но при выключени зажигания на моем авто они гаснут сразу . Толи это особенность моего авто, то ли так и должно быть. Прошу помощи в данном вопросе, наверняка есть профи по электрике, кто может дать развернутый ответ.
Не судите строго, авто владею меньше месяца, на форуме совсем недавно)
Спасибо! Буду ждать ответа.

[admin]

Да вроде на всех авто реализовано собственно силовое питание B+ (усилители, магнитола) при включении замка зажигания и питание цепей памяти MEMORY (память настроек, каналов магнитолы, часов) при обесточивании замка зажигания.

[Alefstudio]

Все верно! Напряжение постоянного +12 имеется. Но если подключить магнитолу банально в разъем - то при выключении зажигания оно выключится и в режиме стоянки - она не будет работать. Если второй провод (управляющий +12) от магнитолы кинуть на постоянный +12 - тогда магнитола будет работать всегда и ее придется выключать рукой, когда покидаешь машину - что неудобно! Поэтому хотелось бы модернизировать данную систему так, как я описал выше. Данное напряжение мне необязательно найти в колодке для магнитолы (его там нет) - я готов его притащить откуда угодно)
Спасибо!

[admin]

Alefstudio, провод памяти не предназначен для питания усилителей, он очень слаботочный и не выдержит нагрузки. Сделай отдельное питание, если хочется, от + клеммы АКБ, только обязательно пред поставь ампер 15 для защиты цепи, но судя по тому, какие вопросы задаешь, - обратись к специалистам.

Но что тебе мешает на стоянке ключ до конца не поворачивать?

Или не хочешь, чтоб на стоянке ключи в зажигании оставались, а музыка на поляну чтоб играла?

[Alefstudio]

Провод памяти не планируется использоваться под нагрузку!!! Он будет управлять РЕЛЕ максимум с нагрузкой порядка 20ма что несущественно.
Вопрос был конкретный - где найти этот провод памяти)?

обратись к специалистам.

Я думал специалисты есть тут)

[Гиоргий]

Я не уверен, что этот провод с памятью, но +12 вольт, которые отключаются через 10 мин после выключения зажигания, можно найти в разъеме проводов плафона освещения салона. Свою рацию и видеорегистратор подключил именно к освещению салона и ничего, держит нагрузку! Магнитола подключена к какому то плюсовому проводу под торпедой и на нём постоянно находится напряжение. Да, на роль специалиста не претендую!

[admin]

где найти этот провод памяти)?

на часах, на магнитоле. Тестером умеешь пользоваться?

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Свою рацию и видеорегистратор подключил именно к освещению салона и ничего, держит нагрузку!

Только радость может быть не долгой, и подобное может привести к пожару. Суммарный ток считал? Заводской проводник на него рассчитан?

[Alefstudio]

на часах, на магнитоле. Тестером умеешь пользоваться?

Очень умею!
На магнитоле постоянное +12 и +12 от зажигания! Постоянное +12 остается спустя сутки - проверил сегодня оставив тестер там.

[admin]

Реализовать такое устройство попросить надо тебе специалиста-электронщика, по месту чтоб спаял. В твоем авто такой фишки нет, не реализована для кнопок, если пишешь, что гаснет сразу. Запитываться оно будет с питания памяти, далее релюшка будет запитывать магнитолу и усилители, а схема управления релюшкой будет отслеживать датчик двери (по лампочке на панели (одного имульса будет достаточно, чоб отключить схему управления релюшкой до следующих манипуляций с ключем)). Как то так, если понял твои хотелки.
Можно реализовать такую фишку на таймере с Алиэкспресса, поискать с каналом управления для отключения, или логикой реализовать. Можно поискать модуль этот с задержкой и каналом на открытие дверей от подобной машины, где эта функция была реализована.
А еще проще, - тумблер перекидной на 2 положения, - на перекидной контакт - питание ГУ и усилителей, а на два других контакта (положения) - питание от замка зажигания штатно и напрямую от +АКБ через пред 15 Ампер.

PS Эмоции делу не помощник.

[Alefstudio]

Во))))) Вот это я понимаю ответ)))))
У меня есть идея реализации через релюшку - если все получится - выложу сюда в раздел магнитолы!
Сразу вопрос - знаете/нет провод, который идет от концевика вод двери - куда идет и какого цвета?

[vitek na karibe]

Добрый день.В левом нижнем углу салонного блока чёрный 52-контактный разъем ,контакт 11,провод должен быть белый с розовой полосой.(для авто до 13-го года)

[Alefstudio]

Отлично! Спасибо за четкий внятный ответ.

[Alefstudio]

Привет всем!
Реализовал систему работы магнитолы с выключенным зажиганием. Схему набросал от руки - может кому пригодится.
Теперь работает система следующим образом:
- При включенном зажигании магнитола работает всегда не зависимо от каких либо внешних факторов.
- Если водительская дверь закрыта, выключаем зажигание, музыка остается играть до момента пока водительская дверь не будет открыта (человек пошел к клиенту). При открытии водительской двери - магнитола выключается.
- Если водительская дверь открыта, выключаем зажигание, магнитола сразу выключается.
P.S. Если приехали на природу - покиньте салон через пассажирскую дверь и откройте ее наслаждаясь музыкой при выключенном зажигании.
Никого не навязываю так делать, надеюсь просто что кому-то помог.
Всем спасибо)

[LADIHKA01]

здравствуйте . не могли бы вы подсказать схему подключения магнитолы на фиат дукато как у ( Alefstudio) где взять управляющий провод на реле . Его схема уже не активна

[LADIHKA01]

Alefstudio, Здравствуйте . Не могли бы вы подсказать схему подключения магнитолы где взять управляющий провод на реле у меня фиат дукато 2013 г , Ваша ссылка на схему уже неактивна, хотя бы в двух словах , если что моя почта kyralov01@mail.ru / Заранее благодарю.