Удивительный вентилятор ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Электрика и электроника

[Сергей1970]

Зимой вышел прогреть газовой горелкой впускной коллектор. На улице примерно -32С. Аккумулятор на машине. ЗАЖИГАНИЕ НЕ ВКЛЮЧАЛ. После нескольких минут, когда горячий воздух попал под свод моторного отсека, включился "поджопный" вентилятор. Сам так и не отключися. Через минуту остановил его скидыванием клеммы с аккумулятора. Машина завелась хорошо.

[ЛЁХАГАРМОНИСТ]

Сам так и не отключися.

надо было вкл, выкл зажигание, он сразу отключится. Греть датчик принудительно, для проверки работоспособности, зажигалкой, горелкой или спичками нельзя! Это я так, к слову...

[John Warner]

Всем превед, есть вопрос по основному вентилятору (вентиляторам): при включении зажигания включается, через 5...10 секунд, вентилятор (вентиляторы), если заглушить, то он не крутит, но также впоследствии включаетсмя, независимо от температуры.

Скажите, а передние вентиляторы от чего включаются, через ЭБУ или тупо от датчика сразу же (ну или через реле)?

[Friendee]

John Warner, естесственно через ЭБУ.

[John Warner]

Я нашёл, в чём, собственно, дело: датчик температуры оборвали враги.
Пытались зачем-то его ковырять - в общем, кирдык ему...
Теперь надо новый, заказал.

[FSlawa]

Ни разу не слышал чтоб у меня вентиляторы ОЖ работали, сегодня полез посмотреть, покрутить их, рукой взялся, а вентилятора оба оторваны от моторчика и просто так болтаются там. После снятия обнаружил следствие перегрева моторчиков до такой степени, что сплавилось крепление моторчиков и отплавились сами вентиляторы от моторов. Имеются конечно коцы на радиаторе, как вообще не пробило, один так вообще врезался лопостью в радиатор. Сами вентиляторы разные, один 4 лопасти, другой 5 и моторчик один от тойоты. Подскажите пожалуйста от чего это произошло? От москвича и жигули без переделок подходит?

[Groovi13]

а вентилятора оба оторваны от моторчика и просто так болтаются там.

Приходилось сталкиваться с подобным. Клиент зимой поехал на озеро погонять по льду. Перед озером засел в сугроб. Долго буксовал. Летом чуть не вскипятил двигатель. Осмотр выявил обрыв обеих крыльчаток на передних вентиляторах. Долго его пытали, наконец он вспомнил про зиму. Все прояснилось.
Буксуя в сугробе, забил снегом зарадиаторное пространство, вместе с вентиляторами. Двигатели включились, крыльчатки заблокированы снегом. Их обрывает(или отгорают от температуры буксующего эл. двигателя).
Примерно так.

[Aleks_M]

Чет я не понял! Почему удалили мое последнее сообщение??? Если есть реальная причина, обычно грамотные модераторы отправляют сообщение в личку о этой причине или предупреждают в ветке напрямую! Жду объяснений!

[Friendee]

Aleks_M, Ввиду усугубления контроля торговли в технических ветках, а также полная возможность связаться с нужным человеком через ЛС, ваше прежнее сообщение не имело места здесь быть.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

москвича

За имением второй машины 2141 и неких запчастей к нему, просто взял с него карлсон, и прикрутил к родной пластмаске. и отлично выдувал тепло от радиатора

[Aleks_M]

Можно было сделать предупреждение на ссылку с изменениями в правилах.

по теме- разные кулеры у бензинок. У дизеля одинаковые карлсоны.

[FSlawa]

Буксуя в сугробе, забил снегом зарадиаторное пространство

Интересно!!! В моем случае, не понятно. Экстримально не ездил, а машина с августа прошлого года, предположительно что еще у старого хозяина оторвало! Но как она еще не закипела, тем более летом??!

[Aleks_M]

Хороший термострат и живые датчики и чистый радиатор практически не допускают прогрева двигателя до температуры включения карлсонов.

[Sem]

Aleks_M, Не согласен,пусть он хоть весь новый,но физика своё возьмёт!!!!!!!!

[FSlawa]

Sem, Здравствуй Sem, как видишь моя машинка все радует новыми сюрпризами!! Абсолютно согласен с тобой! Представим типичную ситуацию: лето, жара в тени +35, город, пробка..... , страшно подумать что произойдет без дополнительной вентиляции радиатора!!!

[Aleks_M]

перегрев как минимум.