ТЕПЕРЬ ПРО СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ... ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

[Александр 70rus]

Самому сделать.

[Ascotin]

я ищу гофрированную пластинку

Она не гофрированная. Возьмите кусочек оцинкованного железа, два сверла и ножницы по металлу, как сказал уже Александр 70rus, и будет счастье.

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:

и для чего она именно нужна, голову сломал уже

Электричество подаёт на шину свечей, ясно дело.

[луч друма]

но принцип таков, контролер управляет обмоткой реле свечей

управление идёт от нижнего (двухконтактного) датчика температуры?
двигатель 3С-Т.
на реле свечей плюс питающий есть (чёрный провод с красной полосой).
земля есть.
на управляющем (тонкий чёрный с белой полосой) 12 В нет. На холодную нет. (раньше было, но куда-то подевалось).

домыслы у меня такие:
нижний датчик температуры имеет большое сопротивление, если холодно.
а при горячем двигателе его (датчика) сопротивление уменьшается почти до нуля, так?
т.е., если разъём на датчик не надет, то при включении зажигания система будет считать, что двигатель очень холодный и время подачи напряжения на управляющий провод (который идёт от S-rel) будет максимально долгое.
Всё именно так?

кроме сигнала с датчика температуры ничем прогрев свечей не управляется, а если управляется, то чем?

Отправлено спустя 9 минут 19 секунд:

а плюс на реле не приходит

всё ссылки, которые встретил, прочитал.

[admin]

Предохранитель на контроллер проверь, само питание контроллера проверь, прикручены ли массовые проводники блока контроллера к пластинке крепления трубочек топливных к форсункам. Ну и сам пред glow 80 Ампер проверь.

Ниже домыслы - верные. Датчик температуры для блока управления свечами двухконтактный с зеленым разъемом.

[луч друма]

Датчик температуры для блока управления свечами двухконтактный с зеленым разъемом.

другого управления нет?
только этим,так?

[луч друма]

само питание контроллера проверь, прикручены ли массовые

видимо, кстати, да, нет питания.
потому что даже спираль на панели не светится. сразу не заметил, но чувствую, что чего-то не хватает.

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:

проводники блока контроллера к пластинке крепления трубочек топливных

их сроду не было, но блок работал.
видимо что-то где-то отрезал лишнее или не соединил.

[admin]

потому что даже спираль на панели не светится.

Вот и ищи, чего ты лишнего отрезал, или не туда прикрутил. Но блок управления свечами ты обесточил - факт!

[луч друма]

факт.

[луч друма]

нашлась пропажа
минуса не было от контроллера.

[harvester]

Уже писал давным давно, только сейчас разобрался до конца. Оба реле у меня работают, хотел силовой плюс найти - нету. Преда 80А Glow нет, и одного медного контакта для него тоже нету. Предыдущим хозяином заколхожено так: на крышке закрывающей отсек с силовыми предохранителями кнопка. Она соединяет плюс аккумулятора с силовым плюсом реле свечей накала. Т.е. нужно при пуске в холодное время года нажать и держать кнопку, потом поворачивать ключ и ждать отработки реле свечей накала. Потом кнопку отпускаем. На круглом реле в отсеке двигателя при нажатой кнопке и повернутом ключе зажигания на верхнем силовом проводе 12.4В, на нижнем 7.8В. На шину это же и приходит. Реле при работе жужжит. Это нормально?
Я понимаю, что этот колхоз надо ликвидировать, но пока ответа от Рашида так и не дождался с заменой блока силовых предохранителей. Оба реле работают, проводка получается тоже в норме. Свечи только поставил Denso DG-650, у них напряжение рабочее 11В, вместо штатных 7. Работать будут?

[Наемник]

рабочее 11В, вместо штатных 7. Работать будут?

Это равносильно, что лампочки поставить на 24в. Не пойдет, я думаю

[Дмитрий7]

Всем добрый вечер,прошу не ругать сразу,тему прочитал но так и не понял,бусик купил только что,пока на улице был плюс заводилось почти нормально,на теплом двигателе вообще чуть ключ повернешь а после сегодняшней морозной ночи не смог завести,схватывает как на бензиновом но не заводится(грешу на свечи.подскажите где искать предохранитель и как проверить свечи, лит айс 1991 года двиг 2ст,

[луч друма]

прочитал но так и не понял

предохранитель за водительским сидением.
glow.
проверяется тестером при запуске.
или можно лампочку, как выше говорили, с двумя проводами прикрутить одним проводом на шину, а вторым к двигателю.
и смотреть как она будет светить при запуске.

[Дмитрий7]

а сами свечи как проверить на исправность?

[луч друма]

если светит, а толку нет, то их выкручивают, а дальше где-то
http://toyota-ace.ru/page11.htm напечатано.

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Дмитрий7, сначала проверьте до шины напряжение доходит или нет.
потом уже можно и свечи проверять.