по генератору!!! Не проходите мимо... ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

[admin]

Кто то рассказывал, что ставили кому-то генератор не с тремя проводами в фишке а с четырьмя, Bugs по моему, как эта проблема была решена? А то у приятеля отказал генератор, вскрыли - а там все, - обмотки черные, изоляцией давно не пахло, убитый вусмерть, ну он в контрактном магазинчике взял генератор, судя по надписи со встроенным 1С Regulator-ом и фишка оказалась четырехконтактной, кто то уже решал у нас такую проблему? Интересует распиновка четырехконтактная с генератора такого, да и может кто что дельное скажет - в книге - фига по четырехконтактному разъему (даже в новой), по схеме соответствие есть, генератор вскрыть товарищь не дает, так что залезть глянуть откуда что идет не представляется возможным... Кстати генератор с вакуумником он взял с двумя шкивами, а у него был с одним, но это все перекручивается, итак жду соображений, ну и напишу статейку по тому поводу, раз уж взялся за это...

[Кулибин]

admin, если на генераторе стоит четырехконтактная фишка, то на этом типе используется выносное реле-регулятор, кот. стоит в районе бардачка. Если на генераторе трехконтактная фишка, то у этого типа реле-регулятор находится внутри генератора. Схема на первый тип есть в мурзилке с дополнениями на странице 394 схема системы зарядки (2С). Только они нарисовали, что эл.блок находится внутри генератора, а на самом деле он стоит снаружи. Работа реле осушествляет регулировку по минусу, а не по плюсу.

[admin]

...у него за бардачком нет ничего, бас 87 года, на крайняк хотел просто переставить регулятор встроенный с теми тремя проводками с разъемом заместо четерехпроводной плашки, но хозяин не хочет лезть в контрактный генератор и перебирать, ну не хочет, ладно, поищем распиновку этого четырехконтактного разъема... Ну и с таким раскладом, ему еще выносное реле регулятор потребуется.

[admin]

но вот вопрос в чем что это за 4 контакта + B, когда их на деле 3 +B... :!: :|

[admin]

так вот на стр.394 фишка показана - трехконтактная круглая, а на контрактном генераторе - четырехконтактная - прямоугольная, цвета проводки и то что в книге - тоже не прут!!!

[admin]

если так как ты говоришь, то на этом четырехконтактном должно быть: P,
B (продублированный неосновной), F и E

скажем определиться с выводами B и Е будет легко F - прозвоню, то что останется - будет P

но E указана на массе, возможно тоже продублирована и в этом разъеме...

основной B + прикручен толстым - как везде.

... может Bugs скажет, чего ему там сгородили...

[Кулибин]

admin, Bugs-у поставили выносной совдеповский, потом, если мне память не изменяет, он нашел штатный реле-регулятор. У него такая-же схема, выносной регулятор семиконтактный (шесть на разъеме и один на корпусе)+ четырехконтактный на генераторе (это я про разъемы).

[Кулибин]

Да и еще, если сегодня попаду в гараж к знакомому, там посмотрю вживую какой провод для чего. Есть генератор разобраный, с четырехконтактным разьемом. Если есть время подождать, то подожди с эксперементом, отпишусь сразу.

[admin]

ОК, если упрямый сосед контрактник вскрывать не даст и прозвонка не поможет то завтра твоя инфа должна помочь стопудово...
Еще бы фотку, я бы тогда точно увидел, можно ли эту фигню с проводами от старого перекрутить, в старом видно что есть один отдел залитый эпоксидкой что там - тайна, + диод еще один стоит. Кроме того, наверняка придется пересмотреть, что там со средней точкой включения генераторных обмоток, либо заменить на диодные мосты с выходом на B+ от старого генератора (вобщем варианты есть), вот только не хочет сосед контрактный ген разбирать...
А будет упрямится - пошлю его обратно, скажу ищи такой, какой тебе нужен... трехпроводный...

[Кулибин]

Да, совсем вылетело из головы. На прошлой неделе я сам делал из трехпроводного четырехпроводный. Что-то я протупил. Перетряхивал свой генератор, а мне дали свежий с 3СТ. Там прямо в нем стоит интегралка. Я долго не думая поставил свою карболитку с подпаяными проводами она по форме как сама интегралка и все. Сейчас все тип-топ. А вот распиновку проводов я не записывал. Ну все равно сделаю.

[admin]

Докладываю, разобрал контрактник (сосед все таки сдался), зарисовал соответствие выводов, особых отличий не нашел, возможно интегралки и отличаются - но залитым внутренним устройством, у четырехпроводного - кондер искрогасящий - побольше, схему соответствия с цветами выводов потом обнародую, установив, что диодная сборка подключается к обмоткам - один в один, а вот со щеточного узла в каждом генераторе ориентировано по своему, - где-то один конец на массу, а в другом - обратная схема включения - только и всего, в итоге поставил я старую интегралку в контрактный генератор и все - собрали - зарядка пошла, - 14,8 В, с оборотами немного повышается, фары при этом у него никогда так ярко не горели, лампа заряда сразу потухла - так что - проблема решена.
Прозвонка проводников с 4-мя контактами в разъеме выявила возможность тоже подключения одноименных выводов, но поскольку вариант первый заработал, ни сил ни желания дальше экспериментировать уже не было, сколько усилий стоило засунуть трубки к вакуумнику, ведь там под генератором места совсем нет и рука едва умещается в тот узкий проем, в итоге - вымазавшись - как черти, собрали басик и погоняли его в хвост и в гриву! Об одном жалею, фоток не делал, чумазый был и не до того... Но со старого генератора сниму скальп вскоре...

[Кулибин]

admin, поздравляю с победой. Я тоже хотел наделать фоток, когда свой генератор перетряхивал, но был в чужом гараже и работал ночью. Закончил под утро, а утром на работу. Так-что тоже не до фоток было.

[admin]

а я тут сижу, привожу мысли в порядок, легион в мурзилке столько винегрета понагородил, что в итоге картина еще больше запутывается, нежели угадывается.
У двух интегралок совпадают полностью выводы IG и L, обмотка возбуждения питается - "по вкусу", - в зависимости от схемы регулировки

[admin]

ВАУ! Я сделал это, информация из первых рук, ее еще никто не видел, на сайте еще даже не прописал, но боюсь сегодня не успею, работы много, пока так прочитайте. Огромное спасибо соседу за отданный старый генератор, который я изковырял тестером вдоль и поперк до тех пор, пока не прояснил все вопросы, ЛЕГИОН АВТОДАТА отдыхает, вот они в книжках понагородили!!! Так что басоводы снова рулят, таких подробностей по системе зарядки нет ни у кого по японкам, еще дооформлю пару схем набросанных от руки и тогда материал будет иметь законченный вид, ну а пока мои рукописи читайте здесь: http://www.toyota-ace.ru/alternator.htm

[admin]

Где Кулибин, жду оценки записок "сумасшедшего"...