Вопросы по выбору Эстимы-Превии 1 поколения, 1990-1999гг. ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa

[dim111111]

Всем, здравствуйте. Вопрос такого характера : знакомый предложил мне так сказать по знакомству купить у него тойоту превия 1995 г в полный привод за 150000 рублей. Внешний вид хороший - есть небольшие коцки по кузову. Машина уже красилась , так как по его словам была бита в перед, но не сильно - менялся капот, лобовуха и бампер - по геометрии кузова все нормально, резину не ест , в стороны не ведет. Главное что смущает - это двигатель - он контрактный - он сам ее брал уже с таким в 2010 году. Но главное вот в чем - в птс на машину у него написано 158 л с , а я читал что такие движки стали ставится на превии с 2000 г в . Разве такой двиг может подойти на модель 1995 г в. Так же еще есть несколько проблем - где то вытекает фрион из кондея за месяц, двигатель заводится не сразу - приходится поработать стартером секунды 3-4. Так же говорит что только делал всю подвеску, но перед очень низкий - практически лежит на передних колесах- колеса 15-тые. А да еще вентилятор охлаждения двигателя работает постоянно с постоянной скоростью сразу при заводе машины - сказал, что чтото там заржавело. Так вот вопрос - стоит ли покупать такое авто или нет? Заранее спасибо!!!Да еще я прочитал ,что превии 1995 г в на раме делались,а знакомый говорит,что у него машина не на раме.

[DarkWit]

Эти машины никогда небыли рамными в прямом смысле. имеется каркас из балок, который приварен к кузову. кое кто называет это интегрированой рамой. Двигатель то какой? бензин или дизель? на машины этих годов ставили дизель, 105лс, бензин 120лс, и еще был бензин с суперчарджером, около 160лс. Вентелятор крутится через вискомуфту, начинает вращатся сразу при запуске, но не быстро. Остальное надо диагностировать на месте, а не играть в угадайку. Проверять расход и прочее. цена вроде бы более менее адекватна.

[dim111111]

Спасибо за ответ.Про раму да ,я уже то же прочитал,что там просто усиленный каркас кузова,а не рама в прямом смысле как на внедорожниках.Двигатель по птс бензиновый 2.4 158 л с - что такое суперчарджер я не знаю ,но двигатель контрактный .Про скорость вращения вентилятора через вискомуфту то же знаю,но в том то и дело что вентилятор при запуске начинает вращаться сразу с максимальной скоростью и так на ней все время и вращается.Он кстати и сказал что что то там заржавело на вискомуфте.А на диагностику предложить ему ехать как то язык не поворачивается ,мы вместе работаем и знаем друг друга хоть и не близко но давно и машину он не собирался продавать вообще,но просто я недавно начал себе подыскивать авто с полным приводом,ну вот когда он об этом узнал ,предложил мне купить у него Превию - как он сам сказал просто она ему сейчас не очень уже нужна - 3 легковое авто в семье + еще 2 манипулятора для работы.Расход по его слова по трассе если ехать 100-110 км ч не должен превышать 11 л на сотню.Но я если куплю скорее всего газ поставлю на нее.Да,кстати а реально на нее вообще газ поставить и что при этом измениться по ходовым качествам? Заранее спасибо за ответы,очень жду.

[Костян]

Много вопросов и всё в одну кучу. И причём тут раздел про дизельные двигатели?
Есть вопросы- читайте форум! В соответствующих разделах всё расписано тысячу раз уже.

[DarkWit]

Да, по бензиновому двигателю надо в другой раздел. Максимальная скорость вентилятора это сколько? как у двигателя? если на газ нажать то сразу повышаются обороты вентилятора или нет? вообще контрактная вискомуфта стоит копейки, меняется легко.
Суперчарджер это компрессор, что то типа турбины, только от шкива работает. Прикольная кстати штука. Если заявленный расход правда - для этой машины нормально. Газ устанавливается без проблем, про это отдельная тема есть.

[Vitos]

У меня такая же превия. Движок у неё 132 лошади, хотя у меня в ПТС тоже написано, что 158 и модель двигателя 2 AZ. Все никак не могу добраться переделать.
Расход по трассе при недавней поездке в Краснодар получился 11.3 на сотню.
Если всё так, как говорит владелец, я бы забрал.

[dim111111]

Спасибо за ответы!Вентилятор начинает сразу крутиться при заводе машины на максималку и так все время и крутится.
А как так может быть что двигатель стоит 132 л с ,а в птс написано 158 л с.Это же вообще бред получается ,потому что во первых я думаю что туда куда встанет двигатель на 158 л с - туда никак не встанет на 132 л с и наоборот.А во вторых - налог на машину плстиш 7500 рублей вместо 3500 рублей,а по факту машина едет на движке менее мощном и за который надо платить всего 3500 рублей- вообще ничего не понимаю ,первый раз с таким сталкиваюсь.

[Илюха]

менты киловатты с лошадями путают- только в путь. мне на дизель 143 л с написали. подошёл в окошко- посмотрели в каталог,исправили.

[кочубей]

А как так может быть что двигатель стоит 132 л с ,а в птс написано 158 л с.

Может быть и не такое но очень редко , у меня вообще в ПТС написано 95 л.с. , для меня это большой плюсище , всё устраивает .

[dim111111]

Так как это исправить со 158 л с на реальные 132 л с?

[Vitos]

Так как это исправить со 158 л с на реальные 132 л с?

Обратиться в ГАЁвню, чтоб переделали. Мне в принципе пофиг .... я налоги не плачу, я многодетный.

[Костян]

Обратиться в ГАЁвню, чтоб переделали.

Именно так.

[Ser_ёжа]

у меня тоже техпаспорт корявый. Вместо обьема 2,4 стоит обьем 1992 см куб. Типа двойка обьем.
Видать год выпуска забивали и попутали. Сами попутали - сами виноваты. Налог вместо 13 000 положенных, плачу 8000. Тоже всё устраивает.

[lellik]

Всем привет.
Подскажите, реально ли в районе 280-300 т.р. приобрести Эстиму на полном приводе, годов 96-99 (важнее состояние, чем год), чтобы не было проблем с кузовщиной и без вложений в двиг/коробку/ходовьё? Или "это фантастика"?

[AndyNa]

реально

Но не по всем позициям! Это новые авто с салона могут иметь такое состояние