Вопросы по выбору Эстимы-Превии 1 поколения, 1990-1999гг. ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa

[Андрей_78]

Да, понял.

Буду брать в максимально дорогой комплектации. Это однозначно.

Есть еще вопросы.

1. лечится ли проставками клиренс? Всмысле нет ли конструктива, который этому мешает.

2. насколько разница для двигла в тяговитости между 92 и 95 бензином?

3. Есть ли слабые места в подвеске? (Например, у ? - втулки стаб-ра.)

[Андрей_78]

Да, понял.

Буду брать в максимально дорогой комплектации. Это однозначно.

Есть еще вопросы.

1. лечится ли проставками клиренс? Всмысле нет ли конструктива, который этому мешает.

2. насколько разница для двигла в тяговитости между 92 и 95 бензином?

3. Есть ли слабые места в подвеске? (Например, у ? - втулки стаб-ра.)

[Андрей_78]

Да, понял.

Буду брать в максимально дорогой комплектации. Это однозначно.

Есть еще вопросы.

1. лечится ли проставками клиренс? Всмысле нет ли конструктива, который этому мешает.

2. насколько разница для двигла в тяговитости между 92 и 95 бензином?

3. Есть ли слабые места в подвеске? (Например, у ? - втулки стаб-ра.)

[Arbat]

Клиренса хвататет за глаза - за год сел только один раз, да и то свалился в колею от лесовоза, так что, по-моему, проставки не нужны!
Разницу между 95 и 92 не почувствовал, однако на 92-м свечи живут явно дольше.
Пока единственная замена по подвеске - это задние сайлентблоки. Сами резинки недорогие, но вот работа по их замене влетела в 6 т.р. - сервисменам пришлось даже опускать задний редуктор, чтобы подобраться1
А вообще по подвеске - это к Курби, он только сегодня загнал машину на сервис, чтобы перебрать ВСЮ переднюю подвеску.

[Capper]

загляни на дром.ру там в каталоге найдешь много разного, а самое главное как цена зависела от комплектации и какие вообще комплектации.
Ну соответственно и ищи самую навороченную по комплектации, на аукционах цена от комлектации уже не зависит.

[Андрей_78]

дром.ру изучен в каталожной части выше крыши:) просто одно дело сухие цифры каталогов, а другое советы мужиков. сам сколько рассказывал о своем ?. так что спасибо за советы

цена от комплектации на аукционах зависит еще как:) я уже 4 машину беру и помогал друзьям штук 5 взять. так что в этой кухне малость понимаю. а комплектацию всегда надо стремится брать максимальную.

вообще я считаю так и готов на эту тему поговорить:
машину для себя надо брать за комплектацию, состояние и пробег. а вот год не так и важен. согласны?

[Shnip]

Андрей_78,

1. нет, не лечится. Ниже всего висит перед - но цепляется кузов или выпускной коллектор. Так что некритично. В основном хватает.
2. У меня на 95м(лукойл) на литр меньше жрет.
3. хз, походу перед слабоват, ИМХО.

[Dimka]

Короче надыбал денек, хочу вернуться в басоводы.
Хочу Эстиму 2001 года, но никак не могу определиться - искать 4WD (они вроде и подороже), или передний привод.
У меня была Эстима дизельная 93 года полноприводная. Впечатления - одни эмоции (положительные).
Подскажите, имеет ли смысл ждать/искать полный привод? Или достаточно переднего? Какие будут плюсы/минусы в плане расхода, управляемости с учетом, что в Волгограде гололед - максимум дней 5 в году. И еще - на дроме попадаются объявления, заметно дешевле, но конструкторы - это "ату сразу нет" или "ниче страшного"?

Всем спасибо!

[Arbat]

Dimka! 4WD не сильно дороже, а на дороге чувствуют себя увереннее - машинка-то не маленькая и отнюдь не легкая.Полный привод нужен не только по гололеду, но и по песку летом. Кстати, принудительно (кнопкой) я полный привод включаю только в глубоких незнакомых лужах на черноземе, а в остальных случаях хватает автоматики. По поводу расхода посмотри ветку Эстима 2000 - там все очень подробно расписано.
По-поводу конструктора ничего сказать не могу - ну, не доверяю я им, и все!

[Сергей Петрович]

Dimka,
конструктор нормально, особенно, если оформленый...
4ВД в ваших(наших) степях тоже хорошо
но дороже и в обслуживании тоже

[Shnip]

Мне показалось (да и не только мне), что FF Эстима как то пошустрее едет. Было субьективно замечено при сравнении 2х FF и 2х 4ВД. Так же прошу заметить, что 4ВД в Эстиме2000 - это не вездеход!!!! Нагрузив как то летом авто стал цеплять задним мостом - он очень низко висит. В этом плане FF даже наверное проходимее будет. Летом опция потребовавлась пару раз по глубокому песку, а вот щас, когда снег и лед - эт да! Вещь! В общем, в Сталинграде может и лишнее вооще 4ВД. ИМХО.
Arbat, ты немного неправ - при нажатой кнопке 4ВД включается автоматика, принудительно включить 4ВД на постоянку в нашей машине нельзя. Так что выключая кнопку ты едешь чисто на переднем приводе. Проверял сам на льду.

[Gagarin]

По-моему если не зажигать и не лезть"куда Макар телят не гонял",
то FF хватит и расход и ремонтопригодность.И владельцы 4ВД говорят
газ ставить неудобно. Предыдущие 3 машины были 4вд,
Естиму тоже хотел 4вд,
но уж совсем долго подбирал да и ценник был =:shock:
4вд на Естиме всёж не вездеход,
устойчивость и несколько дней в году король сугробов,а с обвесом?

[Костян]

никак не могу определиться

Для начала нужно определиться для чего тебе нужна машина,и КУДА ты собираешься на ней ездить:
по городскому асфальту или с выездами на рыбалку-природу.

[alexei]

Dimka, Бери передний, мне почему-то кажеться, что тебе подойдет передний!

[dei]

4WD на Эстиме для устойчивости на дороге.Скользкие повороты,торможение и ускорение в неблагоприятных условиях.Сегодня поворачивал с П.Осипенко на Гризодубову:жал на газ да поворачивал руль:ни заноса ни скольжения.