Как то не так, по моему , работает автомат... ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода

[Женя]

... в общем чудо свершилось, получил тех.осмотр и выехал наконец то.
Сразу появились вопросы :
1. Работа автомата какая то задумчивая , ну затянутые переключения передач. Если нажать газульку и держать в одной фиксации , то движок начинает раскручиваться до 4-4,5 т.об.(причем резво) ,какоето время пилит на них и только после этого происходит переключение на повышенную. Но! Если приотпустить газ чуток ,переключается сразу, и далее добавляя газ едем уже на следующей передаче. Получается "педалирование" какое то. Это правильно ????
Настройка тросика соответствует "Букварному".

2. После некоторого прбега (ну км.10-15), слышно работу мыфты вентилятора, причем она далее постоянно вращает крыльчатку, (я думал только при повышенной температуре двигла, такое должно быть), т.е. при спокойном наборе скорости ее не слышно. Но стоит начать интенсивный разгон сразу шум крыльчатки. это тоже правильно ??? При этом температура джвижки в норме (ну, если судить по стрелке).

Вразумите, специалисты Басоводы.

С уважением ко Всем, Женя.

[Кулибин]

Женя, по поводу вискомуфты. Рабочая вискомуфта должна работать несколько секунд при резком газе или интенсивном разгоне, потом шум крыльчатки прекращается, она должна вращаться, но уже не так интенсивно и это до той поры пока не наберется температура, достаточной для её включения.