кто какие амортизаторы себе ставил?

а у нас сварщики не хотят переваривать уши говорят типа оторвутся быстро(или не умеют просто)

Сообщение **jon.air0905** » 08 авг 2010, 08:06

хотел сегодня поменять задние амортизаторы чего-то не получилось у меня открутить верхнюю гайку.Как это вообще делается.пробовал в вверх тянуть и вниз стоит мертво.может попробовать нагреть??? :-k

Сообщение **MetalHead** » 08 авг 2010, 08:25

jon.air0905:хотел сегодня поменять задние амортизаторы чего-то не получилось у меня открутить верхнюю гайку.Как это вообще делается.пробовал в вверх тянуть и вниз стоит мертво.может попробовать нагреть??? :-k

wd40+греть... у меня все прошло без нагрева правда...

Сообщение **jon.air0905** » 08 авг 2010, 09:50

MetalHead а подскажите пожалуйста какой сначала болт выкручивать нижний или верхний??? нижний открутил начинаю откручивать верхний- ключем машину поднимаю а гайка на месте.

Сообщение **MetalHead** » 08 авг 2010, 10:04

jon.air0905:MetalHead а подскажите пожалуйста какой сначала болт выкручивать нижний или верхний??? нижний открутил начинаю откручивать верхний- ключем машину поднимаю а гайка на месте.

делал ровно так же на земле. гайку брызгал wd40 и ждал и опять брызгал и ждал... пока откручивал нижние - верхние отмокли и открутились с небольшим куском трубы... если всё плохо - греть и откручивать

Сообщение **jon.air0905** » 08 авг 2010, 10:46

сенькью

А у меня товарищ, на работе, поставил себе на Форд Фреду задние от УАЗика, подошли как родные. Только резинки в ушах долго не выдерживают и шайбы на болты дополнительно ставил. Но утверждает что резинки в уши можно и родные запихать.

Сообщение **САИ** » 19 авг 2010, 23:10

Владимир первый молчит! Как коллекция пополняется, нет? Или вы нашли оптимальное решение? Всем спасибо! Удачи!

Сообщение **1Vladimir** » 20 авг 2010, 20:43

САИ,
Пока нечего говорить. не до стоек было. А вот сейчас думу думаю:
1) Где то на форуме читал что впаивают золотник и подкачивают воздухом.
2) Сделать разборные. Опыт появился, переделал на своём ниссан санни. Только там получилось попроще. Верхняя часть с резьбой от десятки, плотно одевается на стойку. Токарь не понадобился. Ценник на вставку Каябовскую от 08 таза 1700р но у нас всё дорого.

Сообщение **Bardahan** » 23 авг 2010, 14:32

Сегодня поставил на зад MONROE ADVENTURE. Желтые. По размеру как родные. Только втулки перепрессовали. Предыдущие Токико после зимы приказали долго жить. Пробои и раскачивание на кочках даже при доппружинах. Знающий человек с Иркутской ветки заверил что зиму желтые Монро держат изумительно. После первой пробной поездки пока доволен результатом. Дальше будем пробовать в разных режимах и в разных условиях.

Сообщение **BUSrunner** » 23 авг 2010, 22:01

Bardahan,
А много-ли ты наезжаешь? Просто интересен результат, как-бы ресурсных испытаний.
Мои воспоминания о Монро на немцах, крайне, невнятные(по ресурсу), т.е. сначала всё, как по рекламке - ощутимо-необычно, а через двадцатку уже "трусы трусами".............
В общем, поюзаешь - отпишись.

Сообщение **ArtemoN** » 24 авг 2010, 12:00

Наконец решился поменять амортики, поставил TOKIKO. Стало лучше, но хотелось бы получшего. Теперь коплю на усиленные пружины может быть станет ещё лучше.

Сообщение **Bardahan** » 24 авг 2010, 17:41

ArtemoN, внутрь пружины от Оки и Монро желтые. Токико в зиму сопли покажут.
BUSrunner, конечно напишу.

Сообщение **Abor Mot** » 25 авг 2010, 07:33

поставил токико перед поездкой (купил в Кунцево), думаю многие знают дорогу М53 от Тайшета, разницы между новыми и абcолютно мертвыми не заметил

Поэтому правильные спекулянты токико не предлагают

кто какие амортизаторы себе ставил? - Страница 9

кто какие амортизаторы себе ставил? ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Подвеска, рулевое управление, тормозная система