Автомойка Friendee и двигательного отсека

Сообщение **Fireniko** » 11 май 2005, 10:21

Приветствую всех!
после зимы актуально помыть как следует подкапотное пространство, но в случае с Френди, доступ через салон- как быть?
под давлением- вся грязь и пар осядет в салоне- это на химчистку попадешь.
кто имел опыт мойки двигателя?

по поводу автоматических моек кузова- на BP спокойно въежает- проверено не раз.

VielSpaS · Сообщение **VielSpaS** » 11 май 2005, 16:27

имел глупость заехать на автоматическую, результат - ободранные края наклеек, которые у меня по всему низу, уже год размышляю, что с ними сделать, видимо, только полностью обдирать

Fireniko, во всех автобусах открывают бок стекла, двери и накрывают торпеду клиенкой - в принципе ничего там не оседает в салоне, т.к. задранные сидения как отбойники работают. Ну ещё от ручек мойщика зависит... Но это совсем другая история.
VielSpaS, наклейки вроде лаком покрываются изначально и всё. А так конечно, коверкаются надписи и буквы.. О, привет Жабалоиду!

У меня при мойке под капотом попадает вода в эл. двигатель печки и она начинает пищать по жигулевски. Приходится разбирать и смазвать нижний подшипник. А сейчас я туда дырочку сделал и смазку шприцем подаю.

Сообщение **DIONISII** » 12 май 2006, 03:10

Всегда все мою сам, за городом в доме насосик в колодце, по-брызгаю "двухтысячкой"(это Profoam 2000) грязные и масленные места(если вообще они есть), после оберну в пакет генератор и под небольшим напором мою движку, можно без насоса обойтись, побрызгать с этой бутылочки из под этого средства(правда не всегда тогда отмоет), и салон ей же чищу, мост всегда чистый и под крыльями тож чистенько, вобщем результат отличный, как тока с Джапана 8)

DIONISII, точно, классное средство PROFOAM 2000. Правда на легковушках если им впускной коллектор побрызгать - то он пятнами станет и останется

Так вот въедается в чугуняки/сплавы всякие...

Сообщение **Bardahan** » 27 май 2006, 20:09

Помыл двигатель для поддержания чистоты после дождя. Применяю пенный очиститель двигателя ХАЙГИРОВСКИЙ.

Сообщение **DIONISII** » 30 май 2006, 02:27

Bardahan, у меня с японии тож такой двигатель бул и последущие 3,5 года тож почти все время был такой же чистый

Сообщение **niks** » 30 май 2006, 05:21

Энто побрызгал химией и со шланга водой? даже руки не прикладывал? и такой движок?

А после воды скоко сушить на солнце движок?

Сообщение **Frendel** » 28 сен 2006, 08:23

Да-а-а господа... может в москве дороги и почище будут.. а в иркутске такой чистоты только до первого дождя или лужи, а если и по сухому ездить повезет, то пылью так покроеться!!!.... мама не горюй...... я тока по снегу мою, тогда до весны хватает.

Сообщение **KJIEBbIu** » 20 май 2011, 20:18

Привет всем Боинговодам)))Понимаю,что поздновато отвечаю,но думаю мой совет придется всем в угоду!!!
Мою двигатель 3мя литрами солярки!
Первая полтарушка с помощь "Груши" и заужиной медной трубки вылеваеться в особо грязные мечта,но самое иффективное когда двигатель прогрет до рабочей температуры.Затем курим,пьем пивасик и болтаем с соседями мин 20!Прогреваем опять двигатель до рабочей температуры и вылеваем остальные полтора литра солярки на двигатель)))

Сообщение **Кerensky** » 20 май 2011, 23:35

Сколько людей, столько и мнений, но последний-самый зверский, судя по подписи, у кого что
есть тот тем и моет. Мне кажется что потом вся пыль будет на двигателе.
Мой способ: пропшикать все пространство, двигатель Profoam 1000, ну а затем сбить с кершера - тоже не плохо
получается. Сбивать лучше самому, чтобы не было потом претензий к мойшикам и Вы не вспоминали их руки, которые,,,,,,,

Сообщение **BUSrunner** » 20 май 2011, 23:48

Когда коту делать нечего, он...........
ЗЫ: Мотор должен быть грязный, в разумных пределах, и главное сухой! Налет пыли прекрасный индикатор неисправностей. А ахинея о улучшении теплоотдачи и т.п., есть ересь.

При обилии свободного времени, уделяйте больше внимания бабам и детишкам, нехрена "нализывать ......" ИМХО!

Сообщение **Юджин** » 21 май 2011, 00:20

KJIEBbIu:Мою двигатель 3мя литрами солярки!

А потом в салон треба три литра дезодоранта

Мое ИМХО- прав BUSrunner не хрен его намыливать, сам тока протираю тряпочкой перед ТО и то в районе номера двигателя, ну ежели нечем заняться , то тогда понятно.

Сообщение **YuriK** » 21 май 2011, 04:26

не... я мою движку и подкапотное периодически... заливаю пеной из пеногенератора и смываю керхером... как-то приятнее, когда заглянуть в подкапотку можно без переодевания в спецовку...
короче, это все на любителя - вон есть люди, вполне аргументировано доказывающие, что и самому умываться вредно

Автомойка Friendee и двигательного отсека ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE