Сайлентблоки раздаточной коробки

Оригинал стоит 4-5т.р. за один, срок доставки месяц.
Кто-нибудь перепресовывал в кронштейны другие сайленты? Не подскажите размеры?

Сообщение **vbort18** » 17 май 2016, 08:54

Сделай фото своих саленблоков

не вижу целесообразности делать фото. Размер наружной обоймы ты мне по фото не скажешь. Его можно измерить только после выпрессовки.
визуально внешняя обойма вообще не просматривается, возможн корпус кронштейна является внешней обоймой.

Сообщение **vbort18** » 17 май 2016, 20:41

да мне просто интересно что с ними не так ,что собрался их менять,у меня вроде визуально все в норме,вибрации нет,по этому и спрашиваю

странный ты человек....
сайленты меняют когда они порвутся(отрыв резины от металла)
у меня причина отрыва - закусившая крестовина маленького кардана.
ищу причину вибраций, меняю все, что вызывает подозрение.

Не уводи тему в дебри. Вопрос был - кто знает размер сайлентов?

Все, что не ответ на этот вопрос -то ФЛУД! Прошу воздержаться!

Ну вариант наверно один - снять свои и замерить. Только вот оторваться от метала они не могут ибо ини просто впресованы туда как в аммортизатор (как вы сами заметили задав вопрос "перепресовывал"). Будете первопроходцем в установке размеров этих сайлентблоков.

История продолжается...
сначала закусило крестовину короткого кардана из-за этого порвало сайленты раздатки и раздатка немного сместилась.
этого оказалось достаточно, чтобы возникла несоосность и появилась значительная вибрация под нагрузкой.
крестовины в кардане поменял, кардан отбалансировал.
поменял подушки двигателя и подушку коробки
поменял сайленты раздатки -3 штуки. по размерам подходят жигулевские идеально
мастер посмотрел и сказал, что проблему нужно решать кардинально.
в итоге ставим дополнительную тягу от раздатки на поперечину, естественно на 2 сайлентблоках.
цель - чтобы никогда не возникла несоосность и биение с вибрацией.
вибрации прошли полностью -в любых режимах.
раздатка у меня без пониженной.

по мнению моих мастеров, заводской вариант крепления раздатки как ни странно оставляет ей такой уровень свободы при котором в определенных режимах движения, а тем более при износе например подушек или сайлентов -неизбежно возникновение вибраций и биения, а это очень плохо...
кстати проверьте свои подушки коробки -верхнее крепление резины должно быть целым, если нет -менять срочно. подушки двигателя, как оказалось тоже имеют ресурс -в моем случае 200 т.км.

Сообщение **vbort18** » 27 июн 2016, 10:34

Сделай пожалуйста фото дополнительного крепежа раздатки

обязательно сделаю и напишу какие сайленты подходят, просто еще не забрал из сервиса

Поставил сайленты на раздатку -сайленты нижних рычагов ваз2108, они жестче родных. Все вибрации пропали но появился трансмиссионный шум, который передается на кузов через жесткие сайленты... буду подбирать другие.
С жесткими сайлентами доп. тяга не требуется раздатка висит жестко и под нагрузкой не смещается, но трансмиссионный шум с ними весь передается в кабину и слышно как крутяться шестерни в раздатке...
эксперименты продолжаются

подскажите где скачать мануал по двигателю 2,7л и топливной???

Не забудтье, при установке раздатки выставить ее строго паралельно!!!! использовать угломер!!!!
Те флянец раздатки должен быть строго паралелен флянцу КПП

Сообщение **stodolia** » 09 дек 2016, 20:41

Человеков Иван: странный ты человек....
сайленты меняют когда они порвутся(отрыв резины от металла)
у меня причина отрыва - закусившая крестовина маленького кардана.
ищу причину вибраций, меняю все, что вызывает подозрение.

Не уводи тему в дебри. Вопрос был - кто знает размер сайлентов?

Все, что не ответ на этот вопрос -то ФЛУД! Прошу воздержаться!

Купил неделю назад 316-го 4х4 с пониженной в Австрии. У меня закусывают обе крестовины кардана с раздатки на передний мост. Не очень сильно, но рука чувствует четко. При этом оторвано одно ухо раздатки. У тебя закусило очень сильно ? Просто хочу понять почему у меня ухо оборвало.

Сообщение **stodolia** » 09 дек 2016, 20:45

Человеков Иван: обязательно сделаю и напишу какие сайленты подходят, просто еще не забрал из сервиса

Чем закончились эксперименты ?Не прошла вибрация ?Будте добры, сделайте фото крепления.

у меня закусывало не сильно и ничего не вырвало.
я выше писал, что поставил жесткие сайленты, вибрации нет, но трансмиссионный зуд передается в кабину.
недавно заметил, что все равно корёжит сайленты по непонятным причинам
скорей всего компенсируется крутящий момент кардана так.
это конструктивная недоработка однозначно
буду ставить на раздатку дополнительную тягу(которую давно сделал), чтобы она не болталась на 3 сайлентах как сопля.

нет времени делать фото, тягу буду ставить по весне, тогда и сфотаю.

Завод давно устранил недоработку по вибрации раздатки установив доп опору и тягу.

Сайлентблоки раздаточной коробки ⇐ Sprinter W901-W905. Всё про 4Х4