Проблема с автоматом ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия

[Bongojan]

в ветке ниссанов нашел мануал на нашу коробку дорестайлинговую
RE4R01A
http://zalil.ru/30382738

на английском, но много интересных картинок для изучения.

Добавлено спустя 13 минут 12 секунд:
+
ссылки по теме
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=7874
переборка акпп

http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=9830
совместимость акпп

ссылка на ниссановскую ветку про акпп как у нас дорестайлинг
Проблемы АКПП

Re: Проблемы АКПП

Ликбез, обучающее видео по АКПП.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Pq6p5QiG38
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... HH1LZJ3VWI
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... SPIYVKDjhs
Взято отсюда
http://www.at-g.ru/akp/154.html

Оригинальное сообщение

Привет всем! Подскажите что делать. Начались проблемы с автоматом. Недавно купил Friendee. Турбовый дизель, с полным приводом. Перво наперво поменял масло в движке, и сразу в Питер. Сгоняли, проблем ни каких. И вот спустя две недели после покупки, почувствовал небольшие удары в коробке во время старта со светофора. Дня три больше ничего не беспокоило. Как будто все нормально. Я уже про удары забывать стал, и вот сегодня случилась проблема: Приехал на дачу, все чин чинарем, тусанулся. Завожу, включаю D, а мне фигу.Газую, ни каких сдвигов, только стрелка тахометра двигается. Включаю R, такая же тема. Я в непонятке. Глушу, завожу снова, включаю L,трогаюсь. Поехал, медленно,автомобиль не реагирует на нажатие акселератора. На ходу включаю S, ни каких эмоций. Только тахометр реагирует. Останавливаюсь, пробую включить любую передачу. Только рев. А до дома еще сотня. Глушу. Завожу. D, медленно трогаюсь,набираю 30, опять соскок, такое очущение, что едешь на механике с испорченным сцеплением, как будто буксует. Все,опять только тахометр. Начал пробовать разные варианты, D,S, и.т.д. Ерунда какая то. Вот до чего дошел. Завожу,сразу же глушу, и так раза четыре подряд. Эврика! после такой процедуры авто едет, даже кажется переключаться стал. Светофор, опять все сначала. Опять еду, какой то гул, похоже на вой редуктора. Вой проходит. Опять еду. Как попало. Еле еле доехал. Загрузился по полной. Неужели коробка, или обойдется заменой и промывкой дикстрона? Кто нибудь сталкивался с подобным? Подскажите если кто знает,что делать. Спасибо.

[andrei141]

Когда всё впорядке то 80 это и есть 2000 а когда без 4ой то естественно больше. Как узнать то блокируется он или нет. Просто когда всё исправно то четко на 60 км идет падение оборотов а когда проблема есть то машина просто разгоняется с увеличением оборотов вот и всё.

[nika07]

Четвертая у тебя есть.После четвертой передачи идет блокировка гтф,где то на 60-75 км ч(у кого как настроен),по ощущуниям-как бы включается еще одна передача, т е обороты падают,скорость возрастает.Зависит от нагрузки(например в гору может вкл и при большей скорости),положения тапки,настройки тпс.Вполне возможно,что у тебя не все так страшно.Посмотри раздел,регулировка ТПС,попрогуй отрегулировать или проверь.

[andrei141]

Вернулся домой без 4ой .При плавной езде скорости переключаются так. 1раз где то на 15 второй раз на 30-35 а дальше анлим как у мопеда 2500 это 65-70 км . Займусь ТПС может он богу душу отдал

[vent]

Здравствуйте. С момента покупки были замечены толчки при переключении скоростей в АКПП. Проехал с такой проблемой 63 тыс. км. и коробка умерла совсем. Осталась только 1 передача и задняя. Решил менять на контракт. Снял старую, поставил новую(контрактную) Первая проблема-не влазит нужный объём масла (9,7литра) Максимум 5 залил и всё, стоит в щупе. При заводе, двиганье рычагом АКПП никаких изменений не происходит, масло не уходит. Снимаю шланг с радиатора-оттуда бежит декстрон как положено. Машина не едет совсем, хотя сначала поехала, переключилась на 2 и всё, встала, дигатель ревет, обороты растут-движения никакого. В чём может быть причина?

[BUSrunner]

Если селектор подключен на коробке,то коробку тебе, мягко говоря, впарили..............Либо при монтаже убили насос коробки. А 10 литров не впихнешь, потому, как гидротрансформатор, перед продажей, никто не сливал.

[vent]

Селектор подключен. Всю жидкость слил сам отовсюду. Если насос убили, почему декстрон качается через радиатор? Что-то же его гоняет по кругу?

[MetalHead]

гоняет по кругу - маслонасос, а вот ГТ может и помер... короче - нужно промерять давление в магистралях и сверять с мануалом на нашу акпп, она же акпп ниссан террано, у них на форуме даж промеры все висят...

[vent]

Понял. С утра займусь. Хорошо книгу по френдику прикупил....

[andrei141]

Сменил масло в акпп ,прамерил все соленоиды на омность также по подавал + все щелкают . Проблема осталась ,иногда нет синхронно 4ой и блокировки ГТ. В момент поломки в спереди слева при нагрузке на двигатель что то щелкает ,звук похожий на щелканье клапана .

[vent]

Да, ещё после установки автомата завёл двигатель и услышал посторонний звук в виде жужжания толи в поддоне АКПП, толи в месте крепления ГТ к маховику....

[MetalHead]

vent, второе скорее всего... а там или шлицы ГТ или вал...

[nika07]

Да, ещё после установки автомата завёл двигатель и услышал посторонний звук в виде жужжания толи в поддоне АКПП, толи в месте крепления ГТ к маховику....

Кто ставил коробку?Возможно ГТФ,не встал на свое место,или при монтаже сьехал(для этого достаточно наклонить коробку вперед) в гтф есть прорезь,она встает во штифт масляного насоса.Если не встала то естественно нет зацепления и как следствие ,достаточного давления.Эта одна из причин.Уровень масла меняется когда машину заводишь?Причин может быть много.А масла в пустую коробку включая ГТФ,входит 7.5 литра.Проверено.

[vent]

Так, начну по порядку... Посторонний шум в виде жужжания устранился после выранивания уровня АТФ.. слил литр лишний и шум пропал.... Привез новый гидротрансформатор, поставил-изменений никаких, машина не едет.... Решил делать диагностику,сначала на полностью заторможенной машине тест показал, что при норме 3000 об/мин у меня крутится до 5000... что указывает на износ маслянного насоса. Перепроверил манометром-давление во всех режимах практически в 2 раза ниже нормы... По ходу коробку мне действительно впарили.... 15 тыс. на ветер

[MetalHead]

в ветке ниссанов нашел мануал на нашу коробку дорестайлинговую
RE4R01A
http://zalil.ru/30382738

на английском, но много интересных картинок для изучения.

Добавлено спустя 13 минут 12 секунд:
+
ссылки по теме
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=7874
переборка акпп

http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=9830
совместимость акпп

ссылка на ниссановскую ветку про акпп как у нас дорестайлинг
Проблемы АКПП

Re: Проблемы АКПП

[nika07]

Ценная инфа.а коробки на Лаурель вообще копейки стоят.Когда Лавр был,на форуме,отдавали акпп за 5 тыров, в Нижнем Новгороде .никто не брал.