Проблема с автоматом ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия

[Bongojan]

в ветке ниссанов нашел мануал на нашу коробку дорестайлинговую
RE4R01A
http://zalil.ru/30382738

на английском, но много интересных картинок для изучения.

Добавлено спустя 13 минут 12 секунд:
+
ссылки по теме
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=7874
переборка акпп

http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=9830
совместимость акпп

ссылка на ниссановскую ветку про акпп как у нас дорестайлинг
Проблемы АКПП

Re: Проблемы АКПП

Ликбез, обучающее видео по АКПП.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Pq6p5QiG38
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... HH1LZJ3VWI
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... SPIYVKDjhs
Взято отсюда
http://www.at-g.ru/akp/154.html

Оригинальное сообщение

Привет всем! Подскажите что делать. Начались проблемы с автоматом. Недавно купил Friendee. Турбовый дизель, с полным приводом. Перво наперво поменял масло в движке, и сразу в Питер. Сгоняли, проблем ни каких. И вот спустя две недели после покупки, почувствовал небольшие удары в коробке во время старта со светофора. Дня три больше ничего не беспокоило. Как будто все нормально. Я уже про удары забывать стал, и вот сегодня случилась проблема: Приехал на дачу, все чин чинарем, тусанулся. Завожу, включаю D, а мне фигу.Газую, ни каких сдвигов, только стрелка тахометра двигается. Включаю R, такая же тема. Я в непонятке. Глушу, завожу снова, включаю L,трогаюсь. Поехал, медленно,автомобиль не реагирует на нажатие акселератора. На ходу включаю S, ни каких эмоций. Только тахометр реагирует. Останавливаюсь, пробую включить любую передачу. Только рев. А до дома еще сотня. Глушу. Завожу. D, медленно трогаюсь,набираю 30, опять соскок, такое очущение, что едешь на механике с испорченным сцеплением, как будто буксует. Все,опять только тахометр. Начал пробовать разные варианты, D,S, и.т.д. Ерунда какая то. Вот до чего дошел. Завожу,сразу же глушу, и так раза четыре подряд. Эврика! после такой процедуры авто едет, даже кажется переключаться стал. Светофор, опять все сначала. Опять еду, какой то гул, похоже на вой редуктора. Вой проходит. Опять еду. Как попало. Еле еле доехал. Загрузился по полной. Неужели коробка, или обойдется заменой и промывкой дикстрона? Кто нибудь сталкивался с подобным? Подскажите если кто знает,что делать. Спасибо.

[MetalHead]

блокировка ГТ только после 4-ой...
иногда - это когда? ну настолько тумманое описание ситуации...

Извиняюсь за туманное описание! ))) Ситуация такая: с утра всё в порядке, проехав км. 20 и заезжая в город (живу в пригороде) замечаю, что со светофора трогается явно со второй(тяжело и скорость набирает без привычного толчка с 1 на 2), далее на трассе скорость 90 - обороты 3000 и не переключает. Постоит с часик и снова всё в порядке, пока видимо не прогреется! Масло в коробке немного больше метки, запаха горелого нет

куча факторов.. от Банального ТПС и датчика температуры ОЖ на мозги, до умирания АКПП.

[voknis]

А не может там фильтр забиться и из за этого слабое давление? :-s

[BUSrunner]

А не может там фильтр забиться и из за этого слабое давление? :-s

Нет, версия не верная - двигайтесь дальше.

[САИ]

Ну нет у меня не тен не фен а есть тат и фат! И колодку снимал и вскрыл ее и не обнаружил каких либо выпавших или еще что проводов. Дальше провода идут к мозгам.

[MetalHead]

Ну нет у меня не тен не фен а есть тат и фат! И колодку снимал и вскрыл ее и не обнаружил каких либо выпавших или еще что проводов. Дальше провода идут к мозгам.

Re: Коды неисправностей (мигает лампа свечей или ХОЛД или АБС)

[САИ]

АБС у меня от родясь не было! и лампочки соответственно тож! Холд молчит ежели конечно кик-даун не включить! Подключая к колодке как к авто после 99 года лампочка мигает с алгоритмом: 1 длинный, 6 коротких, 3 длинных, 6 коротких. Шо цэ таке? Хэлп !!! И смех и грех блин!

[MetalHead]

ты можешь пройти по ссылке в моем предыдущем посте??? ну что за привычка "дурку" включать?

[САИ]

А езчё при сборке АКПП у меня остались "лишние" детали!!! Дык вот мож из за ентого четвертая не включается? Где, на каком или каких соленоидах стоит или стоят шайба или шайбочки? И как легко можно добраться до солненоида 4-ой пер-чи? по моему сняв поддон они все в доступности. Так ли чёли? Кто что думает? Заранее dzięki!!! .........................СЕНЬКС! Дурку не включал............. так....... тупанул! Ща почитаю.

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:
Еще раз сенькс! Попробоваю!

[John]

сняв поддон доступен только один соленоид, все остальные доступны после снятия плиты.

[Пётр (prs)]

Может кто подскажет, эта вмятина на АКПП серьёзная или не очень. Претензий к работе АКПП при движении нет.Единственная притензия при прогреве, я уже писал об этом, посторонний шум, похожий на жевание резиного ремня или клапан сброса воздуха.

[BUSrunner]

Пётр (prs),
Очень серьёзная вмятина! Я такую впервые вижу! Не взорвалось-ли что под машиной, в своё время? Похоже на попадение кумулятивного снаряда, чуть не прожгло насквозь!!! Срочно менять поддон на новый!!!

[Пётр (prs)]

BUSrunner,

[nika07]

блокировка ГТ только после 4-ой...
иногда - это когда? ну настолько тумманое описание ситуации...

Извиняюсь за туманное описание! ))) Ситуация такая: с утра всё в порядке, проехав км. 20 и заезжая в город (живу в пригороде) замечаю, что со светофора трогается явно со второй(тяжело и скорость набирает без привычного толчка с 1 на 2), далее на трассе скорость 90 - обороты 3000 и не переключает. Постоит с часик и снова всё в порядке, пока видимо не прогреется! Масло в коробке немного больше метки, запаха горелого нет

Не хочу пугать,но есть приготовить деньги на ремонт,или контрактную коробку.У меня сначала км через 5 пропадала блокировка(замена масла-деньги на ветер),остынет,появляется ненадолго.Потом стала трогаться со второй,но при этом загоралась лампочка холд.Ну а потом остались только две передачи(1 и 2).

[САИ]

сняв поддон доступен только один соленоид, все остальные доступны после снятия плиты.

Сенькс! А ежели поподробнее?! То бишь сняв поддон виден один но какой, ну типа за что он отвечает? А сняв плиту какие соленоиды за что отвечают? Особенно интересно какой отвечает за включение 4-ой передачи? Заранее всем данке

[nika07]

Сняв поддон,увидишь один соленоид,он отвечакт за блокировку гидролтрансформатора.Снимаем блок клапанов,и видим еще три.У которого самое меньшее сопротивление-это соленоид линейного давления.Остальные два вкл передач.