Проблема с автоматом ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия

[Bongojan]

в ветке ниссанов нашел мануал на нашу коробку дорестайлинговую
RE4R01A
http://zalil.ru/30382738

на английском, но много интересных картинок для изучения.

Добавлено спустя 13 минут 12 секунд:
+
ссылки по теме
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=7874
переборка акпп

http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=9830
совместимость акпп

ссылка на ниссановскую ветку про акпп как у нас дорестайлинг
Проблемы АКПП

Re: Проблемы АКПП

Ликбез, обучающее видео по АКПП.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Pq6p5QiG38
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... HH1LZJ3VWI
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... SPIYVKDjhs
Взято отсюда
http://www.at-g.ru/akp/154.html

Оригинальное сообщение

Привет всем! Подскажите что делать. Начались проблемы с автоматом. Недавно купил Friendee. Турбовый дизель, с полным приводом. Перво наперво поменял масло в движке, и сразу в Питер. Сгоняли, проблем ни каких. И вот спустя две недели после покупки, почувствовал небольшие удары в коробке во время старта со светофора. Дня три больше ничего не беспокоило. Как будто все нормально. Я уже про удары забывать стал, и вот сегодня случилась проблема: Приехал на дачу, все чин чинарем, тусанулся. Завожу, включаю D, а мне фигу.Газую, ни каких сдвигов, только стрелка тахометра двигается. Включаю R, такая же тема. Я в непонятке. Глушу, завожу снова, включаю L,трогаюсь. Поехал, медленно,автомобиль не реагирует на нажатие акселератора. На ходу включаю S, ни каких эмоций. Только тахометр реагирует. Останавливаюсь, пробую включить любую передачу. Только рев. А до дома еще сотня. Глушу. Завожу. D, медленно трогаюсь,набираю 30, опять соскок, такое очущение, что едешь на механике с испорченным сцеплением, как будто буксует. Все,опять только тахометр. Начал пробовать разные варианты, D,S, и.т.д. Ерунда какая то. Вот до чего дошел. Завожу,сразу же глушу, и так раза четыре подряд. Эврика! после такой процедуры авто едет, даже кажется переключаться стал. Светофор, опять все сначала. Опять еду, какой то гул, похоже на вой редуктора. Вой проходит. Опять еду. Как попало. Еле еле доехал. Загрузился по полной. Неужели коробка, или обойдется заменой и промывкой дикстрона? Кто нибудь сталкивался с подобным? Подскажите если кто знает,что делать. Спасибо.

[BUSrunner]

MetalHead
Очень похоже на правду, смущает только, ранее, помершая задняя, гидротрансформатор перед своей кончиной, не мог-же заднюю прикончить. А вот если дело в, каком-либо, редукционном клапане, не дающему развить необходимое давление, на низких оборотах, то.......
ЗЫ: Слабы мои познания в автоматах...

[MetalHead]

Ну вот.. похоже я "приплыл"...
вчера пропала 3 и 4 передача...
моторо ревет а больше 40 мы не едем... блокирую 2 передачу - до 60 на 3200 оборотов разгоняюсь...

я в печали...
начну с замены декстрона и проверки ошибок.

хотя ничего не моргает...

[Жабалоид]

MetalHead, ..У меня есть твоя коробка...без бублика прафда..и с нирабочим насосам...Фсё астальное вроди рабочие..

[jora67]

Жабалоид, дружище, ты оказался прав! Это соленоиды. Спец, когда разбирал коробку, проверил их холодными и сопротивление оказалось в пределах нормы. Когда я установил коробку и она не поехала нормально, машинку пригнал к спецу и он проверив их нагретыми обнаружил, что сопротивление у этих 4-х соленоидов от 4,9 до 59 Ом, а положено 2,2-4,4. Как установят отпишу.

[BUSrunner]

MetalHead,
Не порть дикстрон, ИМХО. Похоже

[MetalHead]

дык не верится в ГТ.... если бы он - я бы вообще фиг ехал... а так 1-2 как самолет как всегда, а потом нету ничего и машина начинает замедляться. блокаю 2-ю и еду 40 км/ч и 2000 об мин что бы не убить двигло...
все же буду мучать декстрон и снимать поддон, думать.. спешить уже некуда =)

[Юджин]

Проверяй эл.клапана и проводку к ним. Машина то едет , но не включается какой то клапан.

[BUSrunner]

Проверяй эл.клапана и проводку к ним. Машина то едет , но не включается какой то клапан.

Очень может быть. Если умер-бы хоть один фрикционный пакет, была-бы одна большая нейтралка и задняя, в лучшем случае.

[Юджин]

На одной из моих прошлых машин умирал фрикционный пакет ,так при этом масло жуть как воняло горелым и машинка не ухала больше 80 км в час , а обороты росли, при разборе выяснилось что сгорел пакет 4 передачи напрочь.Но тем не менее скорости переключались и я даже ездил на ней некоторое время пока искал контрактный автомат.

[Жабалоид]

MetalHead, ...А на халодную..лутшы чем на гарячию едит?..

[MetalHead]

MetalHead, ...А на халодную..лутшы чем на гарячию едит?..

а я пока не проверял =)
передачи пропали после 1.5 часа по вечерним пробкам из Зюзино в сторону Дубнинской улицы...
обратно на 2-ой передаче тихонько...

ЗЫЖ масло не пахнет горелым. оно вообще чистое и розовое.. на салфетке с щупа - чисто розовато-красная капля без вкраплений...

что спорим? я займусь в субботу и по результатам отпишусь

[MetalHead]

Суббота:
частичная замена АTF - ничего не дала.
по холодному - машина ведет себя так же....
снять разъемы соленоидов - не получилос. на земле - мешает бак здорово... видимо поеду к кому-нибудь в гараж.
до конца воскресенья - отпишусь.

ЗЫж а где еще можно проверить соленоиды кроме как у автомата? у мозгов же тоже можно? есть схемка?

Добавлено спустя 13 минут 13 секунд:
да... одна странность: в книжке в разделе АКПП - есть проверка дополнительного сопротивления, находится оно - под пасажирским сидением в железячке такой... так вот... у меня это сопротивление уходит в бесконечность. мерял электронным тестером...

Добавлено спустя 32 минуты 15 секунд:
да... и еще вопрос к знатокам:

D+Hold - должна быть блокировка 3-й передачи
у меня в подобном случае происходит включение 2-й передачи с попыткой перехода на 3-ю(безрезультатно).

вот и сижу думаю.. то ли фрикционы то ли все же соленоиды....

есть у кого опыт ковыряния этой АКПП ?
ЗЫЖ морально уже готов купить контрактную... но жаба карманная - наводит сомнения.

[Токмач]

jora67,

Жабалоид, дружище, ты оказался прав! Это соленоиды. Спец, когда разбирал коробку, проверил их холодными и сопротивление оказалось в пределах нормы. Когда я установил коробку и она не поехала нормально, машинку пригнал к спецу и он проверив их нагретыми обнаружил, что сопротивление у этих 4-х соленоидов от 4,9 до 59 Ом, а положено 2,2-4,4. Как установят отпишу.

Cоленоид стоит под 2000р каждый проверил бы ты сам или с хорошим другом сопротивление у этих 4-х соленоидов а то вызывает подозрение этот " Спец, когда разбирал коробку"(не понял зачем разбирал что делал)И что с 5 соленоидом и с 6.Повышенное сопротивление скорее всего межветковое замыкание(так объяснил мой друг с которым менял соленоид)Соленоид не разборный лечится только заменой. Удачи

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:
MetalHead,

D+Hold - должна быть блокировка 3-й передачи
у меня в подобном случае происходит включение 2-й передачи с попыткой перехода на 3-ю(безрезультатно)

D+Hold блокировка 3-й передачи с временным переключением на 2 для торможения двигой.Т.К у тебя 3 не работает включается только 2.MetalHead проверь СОЛЕНОИДы потом думой о совсем плохом

[MetalHead]

MetalHead, ...А на халодную..лутшы чем на гарячию едит?..

на холодную все так же.. без изменений.
1-2 есть, 3-4 нет.

Добавлено спустя 2 минуты:

MetalHead,

D+Hold - должна быть блокировка 3-й передачи
у меня в подобном случае происходит включение 2-й передачи с попыткой перехода на 3-ю(безрезультатно)

D+Hold блокировка 3-й передачи с временным переключением на 2 для торможения двигой.Т.К у тебя 3 не работает включается только 2.MetalHead проверь СОЛЕНОИДы потом думой о совсем плохом

блин! да не вопрос! но не могу снять клему. упрусь "рогом" - но сниму. о результатах - отпишусь

[Пётр (prs)]

Токмач,

Повышенное сопротивление скорее всего межветковое замыкание(так объяснил мой друг с которым менял соленоид)

Если межвитковое замыкание, то сопротивление уменьшается, т.е. уменьшается количество витков, отсюда сопротивление уменьшается.