Проблема с автоматом ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия

[Bongojan]

в ветке ниссанов нашел мануал на нашу коробку дорестайлинговую
RE4R01A
http://zalil.ru/30382738

на английском, но много интересных картинок для изучения.

Добавлено спустя 13 минут 12 секунд:
+
ссылки по теме
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=7874
переборка акпп

http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=9830
совместимость акпп

ссылка на ниссановскую ветку про акпп как у нас дорестайлинг
Проблемы АКПП

Re: Проблемы АКПП

Ликбез, обучающее видео по АКПП.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Pq6p5QiG38
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... HH1LZJ3VWI
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... SPIYVKDjhs
Взято отсюда
http://www.at-g.ru/akp/154.html

Оригинальное сообщение

Привет всем! Подскажите что делать. Начались проблемы с автоматом. Недавно купил Friendee. Турбовый дизель, с полным приводом. Перво наперво поменял масло в движке, и сразу в Питер. Сгоняли, проблем ни каких. И вот спустя две недели после покупки, почувствовал небольшие удары в коробке во время старта со светофора. Дня три больше ничего не беспокоило. Как будто все нормально. Я уже про удары забывать стал, и вот сегодня случилась проблема: Приехал на дачу, все чин чинарем, тусанулся. Завожу, включаю D, а мне фигу.Газую, ни каких сдвигов, только стрелка тахометра двигается. Включаю R, такая же тема. Я в непонятке. Глушу, завожу снова, включаю L,трогаюсь. Поехал, медленно,автомобиль не реагирует на нажатие акселератора. На ходу включаю S, ни каких эмоций. Только тахометр реагирует. Останавливаюсь, пробую включить любую передачу. Только рев. А до дома еще сотня. Глушу. Завожу. D, медленно трогаюсь,набираю 30, опять соскок, такое очущение, что едешь на механике с испорченным сцеплением, как будто буксует. Все,опять только тахометр. Начал пробовать разные варианты, D,S, и.т.д. Ерунда какая то. Вот до чего дошел. Завожу,сразу же глушу, и так раза четыре подряд. Эврика! после такой процедуры авто едет, даже кажется переключаться стал. Светофор, опять все сначала. Опять еду, какой то гул, похоже на вой редуктора. Вой проходит. Опять еду. Как попало. Еле еле доехал. Загрузился по полной. Неужели коробка, или обойдется заменой и промывкой дикстрона? Кто нибудь сталкивался с подобным? Подскажите если кто знает,что делать. Спасибо.

[MetalHead]

ТПС как себя чувствует?
На эбу можно грешить, но в моей практике я не встречал проблем с эбу дорестайла
соленоид не стоит больших денег

[freeman256rus]

ТПС как себя чувствует?

Сейчас установлен новый (с 6-ю проводами, соединил по цвету, лишние заизолировал). До этого был родной с тремя проводами, разницы никакой.

[MetalHead]

на синежелтом сколько?
а на синекрасном?

[freeman256rus]

Купил на разборке ЭБУ, установил, ничего не изменилось.

на синежелтом сколько?

0.8 вольта. Устанавливал разные значения.

а на синекрасном?

А сколько должно быть? У меня 0.012 вольта.

[MetalHead]

Соленоид в замену

[freeman256rus]

Понял. Остался только вопрос, какой именно? На этой схеме их 4 (и как я понимаю 4 на всю коробку), какой мне нужен?

[MetalHead]

Книга всему голова! Рекомендую

[freeman256rus]

Соленоид в замену

Может есть ещё варианты? Сопротивление на разъемах из коробки (на 3 и 8 контактов, страницы 147 и 148) я замерил, там всё в пределах допуска.

У меня 23, 23, 23, 3.0 и 12.3 Ом соответственно.

[MetalHead]

Варианты когда сопротивление выше

[Chapaeff21]

Книга стр 168-169
заменить блок выбора на другой.
проверить проводимость проводки между эбу контакт 2h и блоком выбора

Блок выбора заменил - изменений нет
проверить проводимость проводки не могу, т.к. пин 2h отсутствует, мне кажется его там и не было (или ошибаюсь?)
попутно все соленоиды проверил (поддон пока не снимал), все щёлкают, сопротивление в допуске (3,5 вроде кажется, но точно в допусках)
Может есть мысли?
P.S. наткнулся тут на тему Что случилось с коробкой ? думаю поддон вскрыть, на соленоиды посмотреть.

[MetalHead]

на фото контакт 2h присутствует

[Chapaeff21]

на фото контакт 2h присутствует

Получается неправильно смотрю?

[MetalHead]

Я не знаю как Вы смотрите, а в книге всё есть в картинках

[freeman256rus]

а на синекрасном?

И всё-же, какое напряжение должно быть между сине-красным и массой? И как это связано с соленоидом?

Нормально ли то что напряжение между желто-синим и массой остается при выключенном зажигании?

[MetalHead]

а на синекрасном?

И всё-же, какое напряжение должно быть между сине-красным и массой? И как это связано с соленоидом?

Нормально ли то что напряжение между желто-синим и массой остается при выключенном зажигании?

Опорное напряжение тпс - 5вольт
Как связано - надо узнать у разработчиков jatco
То что после выключения зажигания - остаётся напряжение - это не правильно.