Поделитесь опытом использования присадок ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику

[Tequila_Sunrise]

А про ER кто нибудь плохого или хорошего скажет

А забей в поиске по инету ЕР или Аптекман (это самый главный его продавец), почитай отзывы и комментарии... где-то на авто.ру интересная статейка про это была..
Мне как-то давно один очень авторитетный автомеханик сказал такую фразу, дословно не повторю, но смысл постараюсь донести: "Масло - это сбалансированная система. Что производитель рекомендует - то и надо лить. Любая присадка улучшает одни свойства и ухудшает другие". Как пример - почему нельзя лить синтетику в отечественные моторы года до 2005 выпуска - там материал сальников и прокладок не рассчитан на на вязкость и текучесть синтетического масла. залил синтетику - потекло из всех щелей. Классический пример - сальники коленвала волговских карбюраторных моторов. Там не сальники, там набивка тряпочная!!!
В общем все эти присадки - от лукавого... ЕРы, Хадо..Аспект-Модификаторы...кто помнит , было и такое... И чего это Тойота, Мерседес и Дженерал Моторс до такого не додумались? да тупые инженеры и конструкторы у них просто.... То ли дело Аптекман и иже с ним - гении, блин.... ну кто еще додумается смесь керосина с ароматизаторами за такие бешеные деньги продавать тоннами?:))
Ну дает этот кондиционер металла некий эффект, забивает микротрещины некоей субстанцией, временно уменьшая зазоры, частично восстанавливая давление масла в системе.... потом эти поверхности ни один резец не берет при расточке...
Эти присадки наверно ИМХО хороши, когда движку реально плохо пришел, компрессия в баллоны ушла, коленвал гремит, денюх на нормальный капремонт или замену нет, а поездить еще ах как хочется, хотя б месяца три-полгодика, а потом на свалку и не париться.. вот тогда можно на эти баночки с элексиром и панацеей разориться....

[Tolsteu]

Все это фуфел, присадки добавки. Если соляра га...о то хоть че ей лей. Себе поставил подогрев в бак и на фильтр и чихать я на все хотел. 5 мин грееш и шикарно все работает

[BUSrunner]

Tolsteu, Ну, коли ты сегодня реаниматор этой темы, ответь мне на такой вопрос: Если соляр дрянцо, в том смысле, что сухой, как попка ковбоя Хаггис, как подогрев его модифицирует? А что воду, на молекулярном уровне, в масленом таком ДТ в эмульсию превратит и не задрав плунжера, заставит схавать? До температуры кипения воды ты-же фильтр не греешь?

[Дмитрий.В]

Присадки это хороше смотря какие,вот антигель фигня полнейшая,в -30 он сам в банке замерз кстати хай гир,а вот в масло лил всегда и буду лить форум,вещ очень хорошая реально.
была машина с японии пришла чтото в жвижке шумело 2 бутылки и все пропало незнаю или на долго(продал)
особенно хороше для старых движков,или ремонтных.
присадка отличная.реально снижает шум,улучшает запуск,про расход нескажу незаметно,а вот износ снижает(на старой мазде двигатель RF вклинел,вал задрало,задрало башмаки на распредвале,коленвал нашел заменил естественно и вкладыши ,а распредвал не менял и башмаки тоже финансов не хватило,20 тыщ проехал и продал,всегда лил флрум)

[Color]

Дмитрий.В, очередная жертва рекламы и эффекта самовнушения....
На одном небезызвестном сайте этот форум "Фтор ОРганический Ультрадисперсный Материал" в зоне температур верхних поршневых колец и в самой камере сгорания превращается в ТАКОЕ Гэ ,что не место ему в моторе вообще.

[YuriK]

Дмитрий.В, вы про антигель хоть что-нибудь читали (на этом форуме или в инструкции)? Про правило применения и принцип действия? Ваши слова про то, что он фигня, потому что сам замерз в банке, говорят о том, что не читали.... Тогда не судите об этом - смешно как-то... Типо, перец - штука никчемная, потому что съел ложку - не понравилось...
Про чудо-присадки в масло промолчу - на религиозные темы на автофоруме как-то говорить не хочется...

[sprintart]

про антигель верно подмечено. он по идее сам по моему при -5 замерзает. И разбавлять его надо теплым с теплой соляркой, тогда эффективность будет, иначе можно попасть.

[Roooom]

про антигель верно подмечено. он по идее сам по моему при -5 замерзает. И разбавлять его надо теплым с теплой соляркой, тогда эффективность будет, иначе можно попасть.

С антигелем конкретно фирмы ХайГир я делаю так: Разбавляю согласно пропорций в теплом зимнем дизтопливе неизвестного качества, потом эту емкость на мороз, на пару суток. Выпадает осадок, в 50 литровой пластиковой бочке примерно 40-60мм. Далее не трогая осадок соляр сливается в бак с добавлением двухтактного масла поллитра на 50л дизтоплива. И все, до минус 45 проверено - не замерзает и не забивает фильтр.

[MetalHead]

ребят, вам не надоело? а?

[Дмитрий.В]

зимняя и так в - 45 не замерзнет,а на бутылке написанно что если в летнюю типа залить выдержит (не помню точно)вродибы -25 не выдерживает и - 10,и инструкция там простая налил взболтал.а вот форум лил и лью и не какого кокса в движке нету.(вот если в синтетику минералки долить вот тогда будет кокс)

[YuriK]

Дмитрий.В, технология действительно простая - налил и разболтал... вот только лить, как верно подметили предыдущие ораторы , нужно в еще живую прозрачную соляру, когда уже попер парафин и соляр стал мутным - поздно пить боржоми...
По присадке Forum - Бог в помощь - желаете залить в масло, уже имеющее полный пакет присадок (про состав которых Forum'у неведомо) бутылек с жижей, в которую добавлен политетрафторэтилен (он-же - тефлон, он-же - фторопласт ), ценою в 800руб за флакончик (Вах, какое масло можно купить, если добавить эти деньги к цене Вашего масла! ) - на здоровье! Не смущает, что при +200С тефлон разлагается с выделением, в том числе, плавиковой кислоты и что тефлона, содержащегося в 250мл жижи, явно не хватит на все поверхности трения двигателя, даже если он весь устремится в нужные места - пожалуйста!
Фирмы, торгующие сушеной морковкой в красивой упаковке и надписью БАД, тоже не имеют отбоя от покупателей (причем многие прямо-таки обретают вторую молодость )

По-поводу страшных последствий попадания минералки в синтетику - Вы о составе полусинтетики не задумывались?
Цитата: "Полусинтетическое моторное масло делается из смешанной основы, где 30-50% составляет синтетическая составляющая, и, соответственно, 50-70% - минеральная. Такое масло действительно обладает гораздо лучшими показателями стабильности характеристик, чем минеральное, но уступает синтетическому."

[BUSrunner]

Двигатель - набор механизмов с разными требованиями к смаз. материалу. Одно время понравилось мне масло с огромным содержанием дисульфита молибдена, причем правильного замеса, где молибденовая пыль не опадала в осадок и оптическая плотность, в статике, не менялась по полгода, как минимум. Так, вот, результат: коленвал и вкладыши был в мега-изумительном состоянии, а поршневая..................... - Хуже я не видел!!!(собственно это и явилось причиной вскрытия): Подвижность колец, мягко говоря, отсутствовала и кольца из поршней пришлось отковыривать мелкими частями. Нагар в верней части поршней - хрен счистишь! Вывод напрашивается сам.

[Roooom]

зимняя и так в - 45 не замерзнет,а на бутылке написанно что если в летнюю типа залить выдержит (не помню точно)вродибы -25 не выдерживает

Смысл антигеля в том, чтобы не дать парафинам при низких температурах образовывать крупные частицы которые не пройдут сквозь отверстия фильтра. На практике все-таки фильтр забивается. Как раз при -40 -45 зимняя соляра становится мутной от кристалов парафина и тягучей как масло. А в летнюю IMHO антигель лить без толку, ни в теплую ни в холодную. Помогут только подогревы разного рода.

[ДМИТРИЙ ПОГРАНЕЦ]

зимняя и так в - 45 не замерзнет,а на бутылке написанно что если в летнюю типа залить выдержит (не помню точно)вродибы -25 не выдерживает

Смысл антигеля в том, чтобы не дать парафинам при низких температурах образовывать крупные частицы которые не пройдут сквозь отверстия фильтра. На практике все-таки фильтр забивается. Как раз при -40 -45 зимняя соляра становится мутной от кристалов парафина и тягучей как масло. А в летнюю IMHO антигель лить без толку, ни в теплую ни в холодную. Помогут только подогревы разного рода.

а не проще машину в теплый гараж ставить?

[Roooom]

а не проще машину в теплый гараж ставить?

Проще конечно. Но не всегда это возможно. К тому-же при движении на хорошем морозе бак остывает полностью и никакая обратка его, сколько-нибудь заметно не прогреет.