Уровень масла в АКП ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия

[руслан 81]

1. Селектор ни как не встает в крайнее положение "L"
2. С "P" на "R" переключается без нажития кнопки на селекторе
3. И в любое из положений, селектор переключается без нажатия на педаль тормоза

1 тут тросик мозги скорее всего парит. смотри может где погнуто или по пути мешает. проблема механическая.
3 так и должно быть. у меня по крайней так. и на других так же было машинах.
насчет 2 не скажу, но наверно селектор смотреть надо.

[helicopter]

1. Селектор ни как не встает в крайнее положение "L"
2. С "P" на "R" переключается без нажития кнопки на селекторе
3. И в любое из положений, селектор переключается без нажатия на педаль тормоза

1 тут тросик мозги скорее всего парит. смотри может где погнуто или по пути мешает. проблема механическая.
3 так и должно быть. у меня по крайней так. и на других так же было машинах.
насчет 2 не скажу, но наверно селектор смотреть надо.

Все три проблемы, скорее всего, следствие неисправности селектора. Разбирать тоннель - смотреть.

[Аксандер]

Правильно.Смотри привод кнопки.Насчет L-смотри ход троса ,т.е.люфты ,рычаг АКПП,селектор на самой АКПП (он на трёх болтиках регулируется туда-сюда).Из N в R-через тормоз(кажется),кнопку.Из R в Р через кнопку.Из Р -через тормоз,кнопку

[aleksey.potapov]

Всем привет. После замены коробки возникли вопросы по уровню жижи. Щупы и трубки щупов у коробок разной длинны. На новую поставил рубку от старой коробки. Жижа была слита полностью из системы и с коробки, оставалось в ГТ что-то. По книге посмотрел 9,6 литров, купил 10 литровок ATF3 залил, завёл, прогрел-щуп сухой. Заглушил- сухой. На холодной тоже самое . Долил все остатки и ещё полтора литра, тогда на кончике появилось. Вставляют другой щуп- далеко за завинченую часть превышает. Стоит доп радиатор. Не пойму теперь сколько общий объём должен быть и почему щупы разной длинны? Помогите советом дельным.

Отправлено спустя 13 минут 16 секунд:
Получается у меня сейчас 11,5 литра залито и плюс малость в гт было. Может слить только то что с поддона сольётся и залить какой-то померянный вами объём, какой вы меняли при замене. Коробка bm005 американка заднеприводная mpv. На езде не сказывалось сначала,а потом ошибка появилась. Считать не могу- машина без сервисного разъёма 1992г. Есть несколько свободных фишек, но процесс замыкания на корпус ни как не изменил мигание hold. После манипуляций с TPS ошибка исчезла, иногда на холодную при резких разгонах опять выскакивает.

[1Vladimir]

Зачем надо было ставить старую трубку, ведь если они разной длинны то даже с родным щюпом уровень не определить.

[aleksey.potapov]

Зачем надо было ставить старую трубку, ведь если они разной длинны то даже с родным щюпом уровень не определить.

Новая не подошла ни по креплению ни по траектории, она от дизеля по ходу. Поддоны и карьеры у коробок одинаковые на 100℅. Разные были хвостовики и колокола(ну ещё насос с гт). Вопрос про то сколько масла сливается при замене из ваших коробок(возможно конкретно из bm005). Конечно предвидел много других вопросов в ответ...

[Большой КОТ]

aleksey.potapov, а где старая трубка? Длинну промерить нельзя? Или щуп заменить?

[aleksey.potapov]

aleksey.potapov, а где старая трубка? Длинну промерить нельзя? Или щуп заменить?

Всё можно. Сейчас стоит старая трубка с родным щупом от этой трубки. Но когда я держал в руках и замерял два этих комплекта, то у них изначально щупы выходили на разную длину. Старую поставил только из-за того что она подошла по всем изгибами и креплениями. А вот новая не лезла "сквозь движок". Вопрос по количеству слитого масла оставляю открытым.

[mozila007]

Вопрос по количеству слитого масла оставляю открытым.

Таким и останется, не думаю что эта информация вам поможет.

[aleksey.potapov]

Помогла бы очень сильно. Написал официалам- жду ответа.

[Большой КОТ]

то у них изначально щупы выходили на разную длину

Это в поддон имеется в виду? Если да, то какова разность?

Сейчас стоит старая трубка с родным щупом от этой трубки

Вот по щупу новой коробки и бери уровень в поддоне (сколько торчит), и подгоняй под него на горячую. А инфа по литрам вряд ли поможет, так как

она от дизеля по ходу

Стоит доп радиатор

[aleksey.potapov]

вот получается перелив и недолив страшен, а норма в литрах неизвесна

[Большой КОТ]

перелив и недолив страшен, а норма в литрах неизвесна

Причём тут литры? Тебе уровень нужен. Трубки есть? Щупы есть? В чём проблема?

[MetalHead]

Помогла бы очень сильно. Написал официалам- жду ответа.

ага... ВВП еще напиши и Маргарет Теччер....

[aleksey.potapov]

перелив и недолив страшен, а норма в литрах неизвесна

Причём тут литры?

Как раз литры и нужны если расхождения с щупами. Должна же быть нормальная инфа сколько литров льётся(во всю систему или без учёта гт и трубок с радиаторами).
В движке же не меряют слитое масло во время смены.

Отправлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Помогла бы очень сильно. Написал официалам- жду ответа.

ага... ВВП еще напиши и Маргарет Теччер....