Отопление в салоне ⇐ Stepwgn RF1-2, S-MX. Система охлаждения

[jon]

Электрик
ты как решил ету проблему ?

[Dанила]

печка вроде дует нормально а воздух тока теплый идет при -20 . кто снимал радиатор печки ? посмотрел книгу надо всю панель снимать и вообще все остальное под ней ! копец.

здесь есть описание как я решил такую же проблемму: http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=36 ... 1&start=45

[jon]

Dанила
ето я понял чтол надо снимать радиатор печки и чистить его. вот как его стнять то ? я лазил смотрел получается надо снимать всю панель и весь перед салона .ето ж копец !

[jon]

я всеже добрался до радиатора печки без разбора всей панели ! и стоит он не сразу за радиатором кондиционера а в 30 см от него и еше под углм 45 градусов .зачем так сделано непонятно. продул радиатор и стало гораздо теплее !

[Аша78]

Пожалуйста, можно фото, как первая фото без заглушки, только с заделанной заглушкой после прочистки!

[jon]

Аша78
непонял что нужно. у тебя степ в другом кузове там воздуханы другие.

[AVK]

Пожалуйста, можно фото, как первая фото без заглушки, только с заделанной заглушкой после прочистки!

Да, у нас немного другая система, даже крыльчатку так просто не вытащишь, необходимо весь блок немного откручивать и двигать на себя.

[Аша78]

Интересует внешний вид заделанной чем-либо заглушки, так как на старых степах приходится "колхозить".

[jon]

у меня небыло ни фильтра ни заглушки ни отверстия под фильтр. я сам выризал отверстие по фильтр потом вставил фильтр заклеил отверстие скотчем и все ! ненадо ламать голову всякими заглушками . скочт держит хорошо.

[MICHASIK]

Да, у нас немного другая система, даже крыльчатку так просто не вытащишь, необходимо весь блок немного откручивать и двигать на себя.

Хотел вытащить моторчик печки и не получилось. Что где надо открутить и куда двигать?

[Kachanov Sergey]

Re: jon: эт ты плохо курил ветку про салонные фильтра.
Re: MICHASIK: В ветке салонный фильтр RF1,2 есть даже фотки

[andreyset]

Заглушку сделать не проблема, я у себя из орг стекла сделал (времени потратил минут 20) + каркас для фильтров. Двигатель недавно снимал у себя заскрипел, снимается с небольшим натягом, сначала откручиваем все болтики гаечки которые держат корпуса двигателя и радиатора, потом с низу 3 болтика на двигатель. Немного подаем все это хозяйство на себя и вытаскиваем окуратненько, незабываем про то что у двигателя уши крепления немного мешаются и двигатель немного придеться покрутить (крыльчатка плассмассовая сильно гнуть не советую). Потом все в обратном порядке.