Кто и что, льет в мосты и раздатку ??? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Расходники, ОЖ, масло и другая автохимия

[Koshey-]

Блин, один я на Кастроле синтетическом по 1000 руб за литр езжу? У вас же там холодно зимой, какой накат то у авто с Лукойлом, тем более с ТАДом, если в Питере загущение масла в минус чувствуется

[brembist]

Не один. Некоторые кроме оригинала, ничего другого в трансмиссию не льют. И смысл экономии призрачный, в МКПП, мостах и раздатке масла ходят по 100 тысяч километров пробега, на таком пробеге съэкономить тысячу рублей со всего общего объёма масла, это уже сверхжадность. Да и не все дешевые трансмиссионные масла содержат необходимые фрикционные присадки для синхронизаторов, на дешёвых маслах синхронизаторы стираются очень быстро.

[mrval]

Некоторые кроме оригинала, ничего другого в трансмиссию не льют.

Интересно, а оригинал где берете? Помню искал в свое время дилера масла шеврон, и нашел его таки,купил у них маслица настояшшего. Потом на Ольхоне двигатель встал, забило шугой сетку,пришлось копать в земле смотровую яму, ибо на острове другого выхода не было. С тех пор не рискую искать оригинал, обхожу стороной.
Я точно лью оригинал,только местный,ибо рядом с заводом проживаю.

[лексий2]

GL-5 нельзя в коробку , вы чё воще ? В пятом серы до фига и больше, и чётко указано, для нагруженных мостов и несинхронизированных коробок, сера для для лучших антизадирных свойств, и она же РАЗЪЕДАЕТ бронзовые синхронизаторы, в мкпп 4-тый надо лить, там серы почти нет.А в мосты надо брать масло, где ЧЁТКО написано , для гипоидных передач, или высоко на груженных мостов
А как так у тебя лукойл слился ,,водой,, ты когда заливал не видел этого, или он в процессе ,,перегрелся,, и разжижился?

[mrval]

GL-5 нельзя в коробку

Мурзилка, стр.287:
Проверка уровня масла в МКП:
-Класс масла по API - GL4 или GL5
-Рекомендуемая вязкость - SAE 75W-90

Раздаточная коробка:
-GL4 или GL5 SAE 75W-90

Редукторы мостов:
-GL5 SAE 75W-90,80W-90

[лексий2]

Ну есть же ещё здравый смысл, сами почитайте про GL4 или GL5 и про серу в них, и про то что и от чего бывает. ,

[mrval]

Ну есть же ещё здравый смысл

Раз в мурзилке написано, значит так тому и быть! Баста!

[лексий2]

Баста

Да и ладно! Зато поговорили!

[mrval]

Да и ладно! Зато поговорили!

Мурзилка не может ошибаться ибо этого не может быть. Праильно?
Ежжу на GL-5 и ежжу, какая такая сера...

[Koshey-]

Мурзилка не может ошибаться ибо этого не может быть. Праильно?
Ежжу на GL-5 и ежжу, какая такая сера...

Это тысяч на 50 км, потом разница появится

З.Ы. GL-5 в КПП, где присутствуют цветные медносодержащие сплавы лить категорически нельзя (независимо от мрзилки и очепяток в ней), сама КПП не пострадает, но на замену синхронизаторов потом попадос.

[mrval]

И что, предлагаете поменять в мкп и раздатке на GL-4 с промывкой? А без промывки можно? Слил GL-5 и залил GL-4.
80w85 пойдет? Озадачили вы меня.

[лексий2]

Озадачили вы меня.

Всё таки мнение нескольких, многим больше ,,весит,, чем одного ,

[mrval]

Всё таки мнение нескольких, многим больше ,,весит,, чем одного

Не скрою,есть такое дело. До недавнего времени мурзилку воспринимал как табу,но после настроек карба появились отклонения от параметров. Теперь вот ваши замечания.
Поменял бы масло,в принципе не против, но только если без промывки. И в наличии только 80w85.

[Koshey-]

Поменял бы масло,в принципе не против, но только если без промывки. И в наличии только 80w85.

Без промывки, просто поменяй 2 раза с интервалом в 1000 км

[brembist]

В принципе так и промывают агрегаты, частая смена масла той-же марки, какая будет залита в оконцовке.