Круиз Контроль ⇐ LT2. Электрика
Модераторы: вано лт35, Dimka-ko, lysy77
-
Автор темыГурін Ігор7
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 8
- Зарегистрирован: 07.01.2015
- Откуда: Украина, Ровно
- Возраст: 38
Круиз Контроль
Тема для тех, кто хочет установить круиз контроль
На двигатель 2.5 любого поколения.
Устанавливается на любые года и не зависимо есть АБС или нет!!!
Для установки можно применять как оригинальную ручку, так от легкового Мерседеса( с доработками)
Схема подключения для эбу на 68 пин ручки от Мерседес ml :
Схема подключения для эбу на 121 пин ручки от Мерседес ml :
Схема подключения дл эбу на 68 пин ручки от любого легкового мерседеса:
38 --- красный
66 --- чёрный
34 --- синий
58 --- серый
30 --- жёлтый
35 --- зелёный
Схема подключения дл эбу на 121 пин ручки от любого легкового мерседеса:
37- красный
14- черный
45- синий
46- серый
67- желтый
44- зеленый
Для подключения так же нужно проложить 6 жильный жгутик от стрекозы до эбу возле фары, примерно метра два длиной.
Для активации нужна воспользоваться vag comom
01--канал электроники двигателя, далее выбираем
11-- вход в сервисные функции
появляется окно с просьбой ввести код активации, тут всплывающая подсказка говорит за себя, если у кого подсказок нет, тогда вводим 11463, нажимаем сохранить, выключаем и включаем зажигание, в номере блока появляется буква G.
На двигатель 2.5 любого поколения.
Устанавливается на любые года и не зависимо есть АБС или нет!!!
Для установки можно применять как оригинальную ручку, так от легкового Мерседеса( с доработками)
Схема подключения для эбу на 68 пин ручки от Мерседес ml :
Схема подключения для эбу на 121 пин ручки от Мерседес ml :
Схема подключения дл эбу на 68 пин ручки от любого легкового мерседеса:
38 --- красный
66 --- чёрный
34 --- синий
58 --- серый
30 --- жёлтый
35 --- зелёный
Схема подключения дл эбу на 121 пин ручки от любого легкового мерседеса:
37- красный
14- черный
45- синий
46- серый
67- желтый
44- зеленый
Для подключения так же нужно проложить 6 жильный жгутик от стрекозы до эбу возле фары, примерно метра два длиной.
Для активации нужна воспользоваться vag comom
01--канал электроники двигателя, далее выбираем
11-- вход в сервисные функции
появляется окно с просьбой ввести код активации, тут всплывающая подсказка говорит за себя, если у кого подсказок нет, тогда вводим 11463, нажимаем сохранить, выключаем и включаем зажигание, в номере блока появляется буква G.
-
Dimka-ko
- Модератор
- Всего сообщений: 2199
- Зарегистрирован: 13.12.2010
- Детей: 1
- Профессия: СисАдмин
- Откуда: Минск
- Авто: MB Sprinter 312d Maxi
- Возраст: 36
- Контактная информация:
Re: Круиз Контроль
billi11, хорошо, займусь механникой, грубая подгонка завершена, осталось мелкая)))
Добавлено спустя 39 секунд:
От clk ккпил за 10$
Добавлено спустя 39 секунд:
От clk ккпил за 10$
-
billi11
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2736
- Зарегистрирован: 30.09.2011
- Профессия: Автодиагност
- Откуда: Минск
- Авто: VW LT46 1998г.в., 2.5tdi был AHD => стал ANJ+чип, фургон
- Возраст: 39
-
Dimka-ko
- Модератор
- Всего сообщений: 2199
- Зарегистрирован: 13.12.2010
- Детей: 1
- Профессия: СисАдмин
- Откуда: Минск
- Авто: MB Sprinter 312d Maxi
- Возраст: 36
- Контактная информация:
Re: Круиз Контроль
На моторленде по 300 тыс хоть мешок бери)))
Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Первая ссылка что попало на глаза
http://motorland.by/auto-parts/mercedes ... ku-2344496
Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Первая ссылка что попало на глаза
http://motorland.by/auto-parts/mercedes ... ku-2344496
-
billi11
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2736
- Зарегистрирован: 30.09.2011
- Профессия: Автодиагност
- Откуда: Минск
- Авто: VW LT46 1998г.в., 2.5tdi был AHD => стал ANJ+чип, фургон
- Возраст: 39
-
Dimka-ko
- Модератор
- Всего сообщений: 2199
- Зарегистрирован: 13.12.2010
- Детей: 1
- Профессия: СисАдмин
- Откуда: Минск
- Авто: MB Sprinter 312d Maxi
- Возраст: 36
- Контактная информация:
Re: Круиз Контроль
Там где за 10 у человека больше нет. Один был. Был торг до слез. Цена была 350 тыс
-
billi11
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2736
- Зарегистрирован: 30.09.2011
- Профессия: Автодиагност
- Откуда: Минск
- Авто: VW LT46 1998г.в., 2.5tdi был AHD => стал ANJ+чип, фургон
- Возраст: 39
-
Dimka-ko
- Модератор
- Всего сообщений: 2199
- Зарегистрирован: 13.12.2010
- Детей: 1
- Профессия: СисАдмин
- Откуда: Минск
- Авто: MB Sprinter 312d Maxi
- Возраст: 36
- Контактная информация:
Re: Круиз Контроль
По этому думаю пойдет пока эта ручка другу на cdi.
надо ток руку по подгонке набить
-
billi11
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2736
- Зарегистрирован: 30.09.2011
- Профессия: Автодиагност
- Откуда: Минск
- Авто: VW LT46 1998г.в., 2.5tdi был AHD => стал ANJ+чип, фургон
- Возраст: 39
Re: Круиз Контроль
Походу понял в чём дело. Точнее скорее всего понял почему у меня на Т4 прошивке работал хоть как то круиз, а на ЛТшечной не хочет. Проверю - отпишусь.
-
Dimka-ko
- Модератор
- Всего сообщений: 2199
- Зарегистрирован: 13.12.2010
- Детей: 1
- Профессия: СисАдмин
- Откуда: Минск
- Авто: MB Sprinter 312d Maxi
- Возраст: 36
- Контактная информация:
-
billi11
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2736
- Зарегистрирован: 30.09.2011
- Профессия: Автодиагност
- Откуда: Минск
- Авто: VW LT46 1998г.в., 2.5tdi был AHD => стал ANJ+чип, фургон
- Возраст: 39
Re: Круиз Контроль
Короче всё понял.
Ребята у кого LT - забудьте схемы которые я выкладывал на 3-й странице этой темы!!! Они на LT работать не будут. Я когда их рисовал за основу брал схемы электрооборудования Т4, т.к. на Т4 и на LT применяется один тип ЭБУ, и как я тогда думал одинаковый принцип управления круизом. Но на самом деле именно управление круизом разное в корне, а связано это с тем, что на Т4 применяется фольцевский рычаг круиза, а на LT МЕРСОВСКИЙ! В этом вся и засада! И именно потому, что я тоже использовал схемы с 3-й страницы и прошивку от Т4 круиз у меня и пытался работать когда на днях я его пробовал запустить!
Ну что же, исправлюсь!
Для тех кто очень хочет круиз на LT, но у кого нет штатного рычажка можно сделать на 2-х секционных нефиксируемых тумблерах или кнопках на подобии этих, кому как больше по душе: Главное что бы ваша кнопка (тумблер) был 2-х секционный, т.е. имел 6 выводов.
Рисую как это будет выглядеть со стороны контактов (т.е. что с чем нужно соеденить) для мотров с ЭБУ на 68 пинов: и для моторов со 121 пиновым эбу соответственно: Зелёные полоски - это проводки которыми соединяются контакты тумлеров (кнопок).
Цифры - это номера контактов ЭБУ двигателем к которым нужно подсоеденить провода.
В красном круге соединения нет.
Т.е. всего нужно 6 проводов. Провод идуший на 4 соединённых между собой средние контакты не обязательно подсоединять непосредственно на 38 (или 37 ) пин ЭБУ, а можно подключить к любому + появляющемуся при включении зажигания который вы найдёте. Остальные провода только на ЭБУ напрямую.
Димка, пробуй, в этот раз должно заработать!
Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Кому нужно будет подключение именно рычажка к ЭБУ могу тоже выложить!
Ребята у кого LT - забудьте схемы которые я выкладывал на 3-й странице этой темы!!! Они на LT работать не будут. Я когда их рисовал за основу брал схемы электрооборудования Т4, т.к. на Т4 и на LT применяется один тип ЭБУ, и как я тогда думал одинаковый принцип управления круизом. Но на самом деле именно управление круизом разное в корне, а связано это с тем, что на Т4 применяется фольцевский рычаг круиза, а на LT МЕРСОВСКИЙ! В этом вся и засада! И именно потому, что я тоже использовал схемы с 3-й страницы и прошивку от Т4 круиз у меня и пытался работать когда на днях я его пробовал запустить!
Ну что же, исправлюсь!
Для тех кто очень хочет круиз на LT, но у кого нет штатного рычажка можно сделать на 2-х секционных нефиксируемых тумблерах или кнопках на подобии этих, кому как больше по душе: Главное что бы ваша кнопка (тумблер) был 2-х секционный, т.е. имел 6 выводов.
Рисую как это будет выглядеть со стороны контактов (т.е. что с чем нужно соеденить) для мотров с ЭБУ на 68 пинов: и для моторов со 121 пиновым эбу соответственно: Зелёные полоски - это проводки которыми соединяются контакты тумлеров (кнопок).
Цифры - это номера контактов ЭБУ двигателем к которым нужно подсоеденить провода.
В красном круге соединения нет.
Т.е. всего нужно 6 проводов. Провод идуший на 4 соединённых между собой средние контакты не обязательно подсоединять непосредственно на 38 (или 37 ) пин ЭБУ, а можно подключить к любому + появляющемуся при включении зажигания который вы найдёте. Остальные провода только на ЭБУ напрямую.
Димка, пробуй, в этот раз должно заработать!
Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Кому нужно будет подключение именно рычажка к ЭБУ могу тоже выложить!
Последний раз редактировалось billi11 22 фев 2016, 18:44, всего редактировалось 1 раз.
-
Dimka-ko
- Модератор
- Всего сообщений: 2199
- Зарегистрирован: 13.12.2010
- Детей: 1
- Профессия: СисАдмин
- Откуда: Минск
- Авто: MB Sprinter 312d Maxi
- Возраст: 36
- Контактная информация:
Re: Круиз Контроль
Серега, мне выкладывай схему для моего эбу с подключением рычага.
Желательно с распиновкой какого 210 мерина.
Ну или накрайняк с мл....
Желательно с распиновкой какого 210 мерина.
Ну или накрайняк с мл....
-
billi11
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2736
- Зарегистрирован: 30.09.2011
- Профессия: Автодиагност
- Откуда: Минск
- Авто: VW LT46 1998г.в., 2.5tdi был AHD => стал ANJ+чип, фургон
- Возраст: 39
Re: Круиз Контроль
Ну и с ручкой от 210 го схемы не будет, т.к. не знаю её распиновки.
Я бы на твоём месте проверил бы сначала на тумблерах, т.к. у тебя ещё и ошибка по скорости висит.
Ну и с ручкой от 210 го схемы не будет, т.к. не знаю её распиновки.
-
Dimka-ko
- Модератор
- Всего сообщений: 2199
- Зарегистрирован: 13.12.2010
- Детей: 1
- Профессия: СисАдмин
- Откуда: Минск
- Авто: MB Sprinter 312d Maxi
- Возраст: 36
- Контактная информация:
Re: Круиз Контроль
Так ручка уже готова. Тогда уже распиновку под ручкк мл или спринта. А там уже разберемся.
Отправлено спустя 27 минут 34 секунды:
Надо купить готовый жгутик на 6 проводков. Метра полтара каких
на 210 будет такая схема
Отправлено спустя 27 минут 34 секунды:
Надо купить готовый жгутик на 6 проводков. Метра полтара каких
на 210 будет такая схема
-
billi11
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2736
- Зарегистрирован: 30.09.2011
- Профессия: Автодиагност
- Откуда: Минск
- Авто: VW LT46 1998г.в., 2.5tdi был AHD => стал ANJ+чип, фургон
- Возраст: 39
-
Dimka-ko
- Модератор
- Всего сообщений: 2199
- Зарегистрирован: 13.12.2010
- Детей: 1
- Профессия: СисАдмин
- Откуда: Минск
- Авто: MB Sprinter 312d Maxi
- Возраст: 36
- Контактная информация:
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 0 Ответы
- 4907 Просмотры
-
Последнее сообщение CCCP72
-
- 7 Ответы
- 2688 Просмотры
-
Последнее сообщение CARaBUS BARaBUS
-
- 6 Ответы
- 3766 Просмотры
-
Последнее сообщение pavel.nevajno
-
- 28 Ответы
- 6250 Просмотры
-
Последнее сообщение MadAlex
-
- 18 Ответы
- 9352 Просмотры
-
Последнее сообщение Dusman
Мобильная версия




