А какие зеркала,все же удобней... ⇐ Гараж

[Женя]

Вот смотрю, есть два ,а то и три, варианта наружных зеркал;
1. Обычные уши. :?
2. Ухо + выносное с левой стороны,с круглым зеркалом.
3. И все выносные ,(ну типа , как "рога" на легковых).
И насколько я помню - именно рога и были самыми удобными - не надо головой сильно крутить. А вот как на Басиках, дело обстоит ?
Поделитесь впечатлениями.

С уважением ко Всем.

[Енот]

У меня уже второй Бас с обычными "ушами" ... я привык, а вот сравнитть не с чем ...может выносные и удобней .... наверняка удобней ...

[Victor]

Особо не заморачивайся, уши у Басика просто великолепные, особенно после легковых машин, лучше не придумаешь.
Я, например, если надо ехать куда-то далеко по трассе, еду на Крауне. А в Москву (напряженное движение, пробки и т.д.) езжу только на Басике - сидишь высоко, уши большие, обзор со всех сторон отличный.

Все вышесказанное ИМХО.............................

[Радик]

только уши ведь они почти как трюмо, все видать сверху донизу по бокам я и не говорю

[Sanja2004]

Не стану сильно утверждать но на басе стандартные зеркала меня устраивают даже лучше чем устраивают.

[Bugs]

Уши форева. Ничего другого не потерплю.
1. можно отрегулировать как надо не выходя из машины. попробуй на ветру отрегулируй зеркала если тебе надо сдать назад.
2. все видно.
3. Привык я к ушам. ничего не хочу другого. всегда раздражали зеркала. ей богу как на грузовике едешь.

[Кулибин]

Выносные зеркала имеют ряд преимуществ, равно как и недостатки. К недостаткам относится увеличение "мертвой" зоны в районе левой стойки, неудобство настройки самостоятельно (особенно левое), если лазить по кушерям, то есть риск зацепиться, ну и сбить настройку зеркала. К преимуществам меньшее искажение расстояния.
Уши от вышеуказанных недостатков избавлены, но искажение в них больше.
У меня на машине стоят уши, я уже привык, да и салонное зеркало (установленное поверх штатного) помогает реально оценивать обстановку сзади.

[Серега]

Зато в маленькое круглое, удобно глядеть при парковке, можно ювелирно сработать

[Кулибин]

Серега, согласен с тобою. Я вот думаю какую конструкцию соорудить, что бы себе поставить. Есть у меня энто зерцало

[Bugs]

А я и без него неплохо паркуюсь. Знаю габариты авто своего. Один раз наспор припарковался передо к впереди стоящей Ниве на расстояние 10 см. хозяин Нивы потерял дар речи после увиденного.

[Серега]

Да конечно это по большому дело привычки, иному и без зеркала и с зеркалом специальным трудно, но эта штука позволяет видеть практически мертвую зону и это самомо по себе замечательно, хотя конечно с ушами бывает электро привод и соответственно да и эстетичнее, но изюминка на выносном варианте тоже имеется

Кулибин ! кстати можно закрепить энту кругляшку, на нижней части крепления к крылу прямо там где оно стоит на заводских конструкциях, без дуги, ведь один кругляк то легкий...

[Кулибин]

У меня есть уже и кусок дуги на кот. оно ставится, но боюсь, что отверстиями крепления ослаблю стойку. На кузовах, где такие зеркала установлены штатно, в местах крепления стойки усилены.

[Серега]

Сверлить стойку конечно жалко, а может за водосточный желобок на стойке закрепить, по принципу крепления багажников.

[Кулибин]

Серега, бум думать, решение пока не найдено. За идею спасибо.

[Nikolay]

У меня выносные, минусов два
- парусность большая
- если электро, то при вливании в поток, идущий слева, можно
из салона вывернуть дополнительно зеркало, чтобы увидеть
их правый ряд, в который вливаешься. Но я привык, парковаться удобно,
да и на камаз похоже....