крышка радиатора и промывка системы охлаждения

mrval · Сообщение **mrval** » 16 мар 2004, 06:44

1.Хочу поменять крышку радиатора,посоветуйте какую брать новую неизвестного производителя или б/у с разборки?Наверное подойдет и от другой машины,ведь здесь важны два параметра-давление и размеры?Есть подозрение что она подзакисла.Один продавец посоветовал у нее клапан откусить,сомневаюсь что так можно делать,тосола не напасешься будет выгонять да и давление должно быть в радиаторе наверное.
2.Хочу промыть систему охлаждения.Можно ли для начала на пару раз промыть дистиллированной водой и какую фирменную присадку для промывки туда добавить чтобы удалить ржавые отложения?
Вода не повредит или лучше заливать несколько раз тосол?
Может добавить типа кальцинированной соды,как раньше делали?

Спасибо.

Сообщение **admin** » 16 мар 2004, 07:32

лимонной кислоты добавить - самое действенное средство от накипи... но могут открыться скрытые течи вместе с этим, если система уж не новая давно...

Сообщение **pers** » 16 мар 2004, 07:46

Юзал WYNN,S очиститель после того как перестала греть печка, состояние системы судя по накипи было ужасное гонял 200км потом промыл и залил WYNN,S герметик езжу ежедневно 2 месяца проблем пока нет.

Holodilnik (alexey)

Если денег не жалко лучше заедь на станцию где моют под давлением!
Я сделал так проблем пока нет.

Я по поводу крышки лучше найди в магазине сейчас это не проблема лишбы указанное давление держала. В новосиб я брал за 240р. почти год назад жалоб нет. 8)

очень хороший очиститель - Prestone сухой двухкомпонентный в круглой картонной банке с жестяными донышками. Первое - кислота, второе - нейтрализатор, чтобы остатками кислоты до дыр не промыло. По пробке - в хороших магазинах должен быть прибор типа велосипедного насоса для проверки клапана в покупаемой пробке. Китайские (за 50р) давление тоже держат, но недолго - резинка быстро дубеет

Сообщение **Bugs** » 16 мар 2004, 19:26

Дык оригинальная пробка всего 10уев стоит.

vic · Сообщение **vic** » 25 мар 2004, 10:50

у меня выбрасывало антифриз в расширительный бачок, то есть как то на трассе остановился а из под машины пар, пробка конченная была вообще, интересно что по городу не грелась машина вовсе, только на трассе, взял новую пробку ТАМА идентичную родной, вроде японская с перепускным давлением 0,9 бар и всё нормально перестало греться, пробка 10 уёв в коробочке, вообщем видно что не фуфло

Сообщение **scooter** » 11 янв 2015, 17:27

подскажите С каким давлением должна быть пробка на дизеле 2ст? на бензинке 1.9 вроде. у нас в продаже есть 0.9 и 1.2

scooter:у нас в продаже есть 0.9 и 1.2

Дизельная 0.9а Странно тема с кипением зимой.Это летние болячки .Начни с замены пробки и проверь муфту вентилятора на холодном движке газету сверни .и в вентилятор ,должен остановиться .А на горячий мотор вентилятор газету в лохмотья порвет.

Беганцов Николай4, Если радиатор забит, то будет кипеть и зимой...Я тут перед новогодними закипел....дрянца было в радиаторе до жути как много... Чистил его обычной пищевой содой и лимонной кислотой, причём соду сыпал в отверстие обратки, а лимонку-в подачу,и наоборот (гремучая шипущая смесь получается при смешивании)...2 часа работы и всё гуд.

Рыбченко Валентин9:.2 часа работы и всё гуд.

Ну, ленивый ехать и собак кормить.Летом почему не помыл До такого состояния доездил что куски отваливаться стали.На морозе 2 часа и гуд, поздравляю что без сьема радиатора обошлось.

Сообщение **scooter** » 11 янв 2015, 19:23

Беганцов Николай4:
Дизельная 0.9а Странно тема с кипением зимой.Это летние болячки .Начни с замены пробки и проверь муфту вентилятора на холодном движке газету сверни .и в вентилятор ,должен остановиться .А на горячий мотор вентилятор газету в лохмотья порвет.

у меня не кипит, а постоянно перегоняет антифриз в расширительный. грешу что пробка навернута. 0.9 как раз стоит

scooter:. 0.9 как раз стоит

ЧТО НОВАЯ если с новой гонит .То дует твой мотор в ОЖ.однозначно. Эксперементируй возьми вместо расширирителя маленькую канистру литров на 10и газуй а слив с нее сделай тройником под термостат.с большой канистрой можно и без пробки гонять. сразу увидишь где лажа.

Беганцов Николай4:Ну, ленивый ехать и собак кормить.Летом почему не помыл До такого состояния доездил что куски отваливаться стали.На морозе 2 часа и гуд, поздравляю что без сьема радиатора обошлось.

Летом всё хорошо было, ударили морозы...и понеслась...Радиатор снимал в гараже.

крышка радиатора и промывка системы охлаждения ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование