о прокладке под головкой 3у ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО

[jogan]

лазарев илья валентинович, цепь меняется довольно просто,освобождаеш подступы к шкиву коленвала,затем откручиваеш нижний шкив,оккуратно его снимаеш желательно с помощью съемника,т.к он сидит очень плотно и мы с Юрой при снятии подручными инструментами его сломали.
Под шкивом передняя крышка,которую откручиваеш.Под ней натяжитель и успокоитель,если цепь оборвало то натяжитель скорее всего выскочил и в каком он виде неизвестно.Лучше если купить и заменить вместе с цепью и натяжитель и успокоитель.
Коленвал и распредвал разворачиваеш шпонками строго в верх,звездочки снимаеш, на них есть метки,по этим меткам ставятся помеченые,светлые звенья цепи,в таком порядке и ставиш на двигатель.
Поставив звездочки с цепью,ставиш натяжитель и успокоитель,затем закрываеш крышку(сальник лучше поменять)
Вот в принципе и вся операция!
Но я не знаю гнет ли клапана на нашем моторе!

[ил-31]

цепь у меня растянулась ,валы сместились относительно друг друга и бас перестал ездить а потом и заводиься .цепь пока еще идет ,однако у меня возникла серьезная проблема -болт крепления успокоителя обломился в блоке .я серединку высверлил , а вот резьба вылезать не хочет ни в какую -чем только не пробовал ! сейчас вот зочу попробовать залить кислоту в отверстие -она стальные остатки болта разъест а чугуняку вроде тронуть не должна ? а то рассверливать неохота -больший диаметр может туда не пойти -это уже я на крайний случай оставлю. может кто то что то подобное пробовал -не подскажете ,какую именно кислоту можно капнуть ?