Система вентиляции картерных газов ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система впуска и выпуска, клапан ЕГР

[Денис-Ленинград]

Неплохо! И главное - сделано!
Немного смущает одно - близость выпускного коллектора. Не лучше было бы поставить с другой стороны двигателя. Мне почему-то кажется, что чем меньше греешь маслоотделитель, тем больше масла там останется.

Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:
И ещё, нет опасности, что масло поднимет из картера в маслоотделитель под действием давления картерных газов с одной стороны и разрежения во впускном коллекторе с другой? Ведь если сеточки под клапанной остались и забиты, а так же воздушный фильтр подзабит, то перепад давления будет.

[Вадик]

М-да,есть над чем подумать :-k

[Андрей 978]

Неплохо! И главное - сделано!
Немного смущает одно - близость выпускного коллектора. Не лучше было бы поставить с другой стороны двигателя. Мне почему-то кажется, что чем меньше греешь маслоотделитель, тем больше масла там останется.

Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:
И ещё, нет опасности, что масло поднимет из картера в маслоотделитель под действием давления картерных газов с одной стороны и разрежения во впускном коллекторе с другой? Ведь если сеточки под клапанной остались и забиты, а так же воздушный фильтр подзабит, то перепад давления будет.

Фильтр увеличит общее разряжение, на подьем масла не повлияет, а вот сеточки-да. Поэтому планирую по результатам испытаний разобрать крышку и поставить крупные сетки, если там пемза, а так я крышку перед этим неделю керосинил, первый раз за 16 лет. А по поводу подьема масла- при нормальных условиях (чистоте сеточек)давление в картере везде одинаковое (должно быть ), и соответственно поднять столб масла на высоту двигла нужно постараться, а газы, они лекгие и их проще тянуть. Вообщем, немного поиспытываю.

[admin]

Андрей 978, сильно придумано и стильно сделано! РЕСПЕКТ за творение, но с движкой надо что-то думать...

[витаха]

А не проще было слив запараллелить со сливом с генератора или турбины? Зачем на поддоне лишний аппендицит в виде болта?

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:
Не дай бог,переломится(заткнется) трубка из крышки..... По моему нужно развязать маслоотделитель и масло в поддоне. А конструкцию взял на вооружение,тоже попробую.

[Андрей 978]

А не проще было слив запараллелить со сливом с генератора или турбины? Зачем на поддоне лишний аппендицит в виде болта?

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:
Не дай бог,переломится(заткнется) трубка из крышки..... По моему нужно развязать маслоотделитель и масло в поддоне. А конструкцию взял на вооружение,тоже попробую.

1 Шланги выбироал непереламывающиеся, за это не боюсь.
2 Слив турбины был в проекте, но при забивании сеток в крышке начнет тянуть через него, а там маслянный туман "аж фуфайка заворачивается", и в добавок на вазах трубка маслоотделителя тоже опущена ниже уровня масла-гидрозатвор получается.
3 Вся опасность проекта в забивании верхнего канала от головки к устройству, ест уже мысли о клапане в нжней части маслоотделителя (+ еще одна точеная деталь)Наверное позже воплочу, дабы уж совсем расслабленно ездить.

[Андрей 978]

Проехал 400 км, из них 90 на 100 км\ч, снял коллектор, он сухой.

[пм78]

Щчень хорошо отмываеться крышка сольвенотом, ставишь крышку к верху дном наливаешь сольвента и все это киснет сутки. После мыл из инжектерора с бензином не не долго, бенз очень скоро полился с крышки чистый.

[prostoegorii]

Как Вам такой маслоотделитель? (Mercedes A 111 018 03 35 Маслоотделитель системы вентиляции картера - это уже экзист выдал). Нашел на каком-то Вазовском сайте, еще там ссылки на видео подобного отделителя есть. И в прынципе за 1200 р. не дорого. (написано что слив масла через Г-образный отросток )

[Speedyman]

кстати неплохая с виду весч.....надо поподробнее про нее узнать

[prostoegorii]

Хотел купить попробовать ету весчь , но вдруг обратил внимание, что после второй замены масла (после покупки баса) совершенно перестало забрасывать масло во впускной патрубок. Не знаю на каком прежний хозяин ездил, но засрано всё было. Так что думаю причина была в старом масле - когда менял первый раз вместо масла соплеобразная жижа какая-то вытекла Но цена за вещь понятная, можно и купить

[Саргылан]

Ребята, как я понял у вас проблема масло кидает, и расход масла...
А моя проблема - Сильно дымит сапун! Очень сильно, Белый густой дым. Масло сильно не ест, почти не ест. А вот дымить он дымит очень много. Сапун выведен шлангом вниз. Например: на светофорах стою смотрю через зеркало - из под машины парит.
Есть смысл мне чистить эти сеточки на крышке? Или только кольца менять?
Или такой "очиститель" залить?

p.s. у них почти не дымит, по сравнению с моим

p.s.2 (чтобы разные темы не засорять) недавно чистили форсунки и я купил вот такие шайбы уплотнительные (которая тонкая), продавец сказал что ко всем форсункам. Пойдет?
- и еще, только эта шайба должна быть? а то после того как я собрал форсунки чистильщик звонит и говорит, или твои или чьи то шайбы остались а я ему все уже поставил завел. наверно не мой. (такие шайбы старые что на фотке все 4 уменя есть) должны ли быть еще где то шайбы? а то я не помню что и как откручивал

[Механизатор]

подскажите высверлил восемь мест крепления пластины к клапанной крышке а она не дастается

[сокол53]

Андрей 978, если слива не будет,смысл банки не меняется?

[Cthulhu]

Замочите в растворителе на ночь