Про тормоза

Сообщение **YuRi** » 25 мар 2005, 12:05

Вчера поехал рано утром в Москву. Так вот, километров через 20 вдруг начала проваливаться педалька тормозов, но в конце хода все-же прихватывала. Хотел уже назад вертаться... Но километров через 30 все вернулось в норму. Уровень тормозухи в бачке проверил - в норме, подтеков вроде никаких нет.
Перед ночной стоянкой (а день теплый был) поставил на ручник зачем-то (никогда этого не делаю). А ночью - 10. Может колодки прихватило? Но на ходу этого не почувствовал, но ручник свободно ходил, без натяга.
Вот и напрягся... Чего присоветуете?
И еще в тему. На передних тормозных дисках неравномерный износ тормозных колодок, внутренняя за 3 т. км почти в ноль, наружняя - как новая. Я так понимаю, это связано с суппортом (ну, цилиндры там или еще чего?)

Сообщение **CHigor** » 25 мар 2005, 12:36

у меня такая же беда, буду разбираться с износом, наверное направляющие подклинивают. :sad:

Сообщение **YuRi** » 25 мар 2005, 14:42

CHigor:у меня такая же беда, буду разбираться с износом, наверное направляющие подклинивают. :sad:

Это ты про передние?
Разберешься - отпиши, будь другом! А я со своей стороны...

Сообщение **nika07** » 25 мар 2005, 19:03

проверь направляющие на переднем суппорте, должны ходить свободно и не должны болтаться . из за большого люфта может быть перекос. и проверь не заедают ли тормозные цилиндры.

Сообщение **YuRi** » 25 мар 2005, 20:37

nika07:проверь направляющие на переднем суппорте, должны ходить свободно и не должны болтаться .

Sorry, за глупый вопрос: а что за направляющие объясни, пожалуйста!
А тормозные цилидры ходят вроде более-менее свободно...

Сообщение **jogan** » 25 мар 2005, 23:39

YuRi, Подьезжай,разберемся :!: По моему действительно подклинивают,или цилиндры,или направляющие.А по поводу провалившейся педали-надо смотреть,так ни могу сказать

Сообщение **Konstantin** » 26 мар 2005, 03:27

YuRi: Но километров через 30 все вернулось в норму. Уровень тормозухи в бачке проверил - в норме, подтеков вроде никаких нет.

Тормозуха это очень гидроскопичная штука, может влаги много удже навпитывала, давно менял?

Сообщение **CHigor** » 26 мар 2005, 11:33

пока шкрабаю клеем по тормозным дискам, стало слышно, как периодически, после торможения не отходят колодки.
объявляю войну этому железу, буду разбирать и мазать.
обидно второй комплект завалил, когда последний раз менял все смазал, втулки все ходили.

Сообщение **YuRi** » 28 мар 2005, 17:22

Konstantin:
Тормозуха это очень гидроскопичная штука, может влаги много удже навпитывала, давно менял?

Сам не менял, езжу с августа, проблем не было. Похоже, возникли...

К Jogan: А что, можно подъехать? Я бы попозже чуток, по ходовке надо деталек подкупить, а потом и подъехать

Было такое
Один суппорт разработал и отремонтировал,
второй заказывал контрактный - ремонт был бесполезен

Сообщение **CHigor** » 29 мар 2005, 05:56

В общем разобрал с одной стороны тормоза, оказалось, что скрипун был не отрегулирован, соответственно накладка сносилась практически в 0, единственно что радует ровно так сносилась, так что желзякой начало шлифовать край диска (там бортик уже есть).
Выкрутил болт, с другой стороны суппорт висит на шпильке, блестящей такой.
Резинки все целые, внутри всякое г..., вычистил, натолкал везде синей смазки, набрызгал WD-40.
Если честно, особой разницы в тугости хода не заметил. Раз ровно снашивается - значит не подклинивает, вот и вопрос, что еще посмотреть? Сами цилиндры? Как что бы не сломать? Вроде тоже ходят нормально, по крайней мере, если по одиночке их топишь - то второй вылазит.
И еще одна пружинка что разводит в стороны накладки сломалась, не заказывать же из Японии?

Сообщение **Mosh** » 29 мар 2005, 06:12

CHigor: И еще одна пружинка что разводит в стороны накладки сломалась, не заказывать же из Японии?

Я вчера менял колодки, у меня стояло по 1 шт., а должно по 2 , так вот нехватку я слелал из пружины, выпрямил и выгнул как нужно и работают не хуже родных, теперь все в норме ...

Сообщение **CHigor** » 29 мар 2005, 10:58

что особо обидно, неправильно снашиваются, с обоих сторон, может так бус борется с неоригинальными колодками?

Сообщение **nika07** » 29 мар 2005, 18:32

а пружинка стоит не для развода колодок, а для того что б дребезжания не было. развод накладок обеспечивает сам цилиндр.

Сообщение **Alexandr** » 29 мар 2005, 18:53

CHigor:что особо обидно, неправильно снашиваются, с обоих сторон, может так бус борется с неоригинальными колодками?

Возможно, диски шлифовать уже надо (или менять). По самой конструкции тормозной диск на периферии изнашивается быстрее, чем у центра, так как скорость его на "окраине" выше. Ну и ведёт их тоже часто, особенно летом, если после постоянных торможений с раскалёнными дисками въехать в хорошую лужу. Можно проверить биение диска часовым индикатором, максимальное, по-моему, что-то около 0,1 мм.

Про тормоза ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Тормозная система