Прокачка тормазов ⇐ Istana. Ходовая, рулевая, тормоза

[VOVA23]

всем добрый вечер подскажите пожалуйста как прокачать тормоза по какому порядку с какого колеса начинать. и каким заканчивать

[grotnik]

с любого, и в любом порядке, главное за уровнем в бачке следите, и машина должна на колесах стоять, вывешивать нельзя.

[ДемьянБедный]

с любого, и в любом порядке, главное за уровнем в бачке следите, и машина должна на колесах стоять, вывешивать нельзя.

Вообще-то в любом учебнике для начинающих сказано: начинать с дальнего колеса и далее в таком же порядке. Как вывешивание влияет на герметичность тормозной системы я не понимаю.

[grotnik]

Вообще-то в любом учебнике для начинающих сказано: начинать с дальнего колеса и далее в таком же порядке. Как вывешивание влияет на герметичность тормозной системы я не понимаю

все просто,глав. цилинр--2 канала--раздельных или нет неважно, после идут трубки, разницы какой рабочий цилиндр вы откроете первым нет,главное выпустить воздух и заполнить систему тотм.жидкостью, если вы начнете с переднего??? что воздух попадет в задний?? конечно нет.Ответ почему для новичков пишут начинайте с самых длинных трубопроводов, т.е задние---ответ так более наглядно педаль будет набирать жесткость, придется меньше качать педалью( ну качков на 10-15), Вот и ВСЕ --это просто пособие для именно новичков.
Почему машину нельзя прокачивать вывешенной, -ответ потому как на 99 процентах машин стоит "калдун" -распределитель тормозных усилий--при вывешенных колесах он может частично или полностью перекрыть тормоза заднего контура, и прокачка не будет эффективной.

[ДемьянБедный]

Согласен - в порядке прокачки смысл небольшой. Но должен быть порядок , а "колдун" на ноль подачу перекрыть не может, если, конечно, комплекция позволяет ползать под невывешаной машиной то пожалуйста.

[Laperuzo]

Помогите с прокачкой тормозов: вчера весь вечер прокачивали - не смогли прокачать - их нет совсем! прокачивали в следующем порядке - заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое. Как правильно надо прокачивать? На суппорта идут 2 шланга - как передние прокачивать? и верхний и нижний канал прокачивать?

[ДемьянБедный]

не смогли прокачать - их нет совсем!

Что то не так. По какой причине решили прокачать?
При прокачке как выходил воздух, сильно ли брызгала тормозуха?
Вообще, похоже главный тормозной надо смотреть.

[Laperuzo]

причина прокачки - лопнул нижний шланг на переднее левое колесо, пока добрался до дома, тормозуха утекла. При прокачке жидкость брызгала сильно, но без воздуха, а шланги были без давления и педаль не накачивалась. Да не понятно как то - вечером качали-все бестолку, вчера пришел с работы-проверил - есть тормоза...на переднем колесе надо оба шланга прокачивать? в каком порядке?

[ДемьянБедный]

педаль не накачивалась

А теперь накачивается? При таких тяжелых случаях начинать прокачку надо с главного тормозного цилиндра. При нажатой педали ослабляешь штуцера по очереди, выпускаешь воздух, если там воздуха нет педаль, хотя бы с десятого качка но должна накачиваться. Если нет и система точно герметична, с главным что-то не так.

на
переднем колесе надо оба шланга прокачивать?

Прокачивать конечно оба, в каком порядке, по большому счету, не особо важно.

[Laperuzo]

главный как раз не прокачивали, педаль раза с седьмого тяжелеет и дальше находится в одной поре - не накачивается, проехал-тормоза отличные, колом встают, но педаль проваливается и жидкость не уходит из бачка, по возможности прокачаем главный тогда, спасибо за советы

[ДемьянБедный]

педаль проваливается и жидкость не уходит из бачка

Похоже, главный перепускает жидкость, прокачка тут вряд ли поможет. Ремонт или замена .

[Владимир 22]

Ремонтировать ГТЦ нет смысла,пробывал-только замена!

[Laperuzo]

печально, будем менять, спасибо за помощь

[Коваленко Василь]

такой вопрос-ГТЦ только свой или можно отчего-либо приколхозить? по теххарактеристикам чтобы не нанести урон.(что-нибудь более доступное, не все же заказывать в у-уде)

[grotnik]

педаль вроде полная--потом плавно проваливается,--симптом главного цилиндра, болеют все муссо корандо и прочие SS , поездейте немного--все должно нормализоваться---из опыта. (цилиндр постепенно вернется в норму, при условии что до этого все было в норме), такое дело бывает и с новыми главными, если они ловят воздух, Советую для начала просто какоето время покататся так: главный как раз не прокачивали, педаль раза с седьмого тяжелеет и дальше находится в одной поре - не накачивается, проехал-тормоза отличные, колом встают, но педаль проваливается и жидкость не уходит из бачка, по возможности прокачаем главный тогда, спасибо за советы