Заводится через раз

Сообщение **cutSet** » 04 май 2014, 13:49

Всем привет! Уже больше года не могу решить проблему... Ключ зажигания вставляю, поворачиваю, завожу и ... тишина. Под капотом какае-то релюха щелкает и не заводится. Раз 5 по... делаю и заводится. В общем 50 / 50 как повезет (время года, темп. машины не влияет на заводку). Был у электриков (сколько электриков - столько мнений). Один говорит, что идет потеря напряжения и втягивающее тупо не срабатывает (где по проводке потеря так и не разобрался). Другой говорит, что есть окисленные контакты, позачищали насколько можно было - буквально на день и снова та же беда. Снимал конт. группу - нареканий нет, стартер и втягивающее пол года назад отдавал на проверку - сказали все ок. Подскажите что может за беда? Хочу поставить сигналку с автозапуском - а тут такие грабли. Мерс Вито 2001 г.в. турбо дизель, 2,2 сди 638 кузов

cutSet:втягивающее пол года назад отдавал на проверку - сказали все ок.

Врут. Ждут тебя с повторным визитом и раскрытым бумажником. "Хочешь сделать хорошо, сделай сам." (с)

Сообщение **cutSet** » 04 май 2014, 14:04

Пытаюсь разобраться - может советы по делу будут?

Разбирать втягивающее, чистить контакты, проверять плоскости прилегания контактов и силу прижатия их друг к другу.

cutSet:Ключ зажигания вставляю, поворачиваю, завожу и ... тишина. Под капотом какае-то релюха щелкает и не заводится.

Тоже мучался, но я ключом не ворочал туда-сюда, а поворачивал и держал, пока стартер не сработает (мог сработать через 1-2 сек, а мог и через 20 сек.), вычислял с помощью перемычек. Проблема оказалась в контактной группе, хотя визуально было всё в норме.

Сообщение **shurikk** » 06 май 2014, 09:09

День добрый. В точности так же. Контактную группу менять или ремонт, почисть там?

Сообщение **Oleg Vito** » 06 май 2014, 09:16

shurikk: Контактную группу менять или ремонт, почисть там?

Лучше, конечно, контактную группу заменить. Чистки хватает не на долго...и проблема будет постоянно повторяться. По-крайней мере у меня было точно так-же, пока контактную группу не заменил, от этого не мог избавиться.

Сообщение **chaytan** » 06 май 2014, 09:17

shurikk, контактную группу поменять и доставить реле стартера.

Сообщение **shurikk** » 06 май 2014, 14:13

Спасибо большое! буду менять, попробую без реле

shurikk:буду менять, попробую без реле

Наоборот. Не БЕЗ реле, а ЧЕРЕЗ реле.

Сообщение **nikk31** » 06 май 2014, 21:22

Блин такая же беда началась. У меня если ночью температура была 2-5 градусов, а днем 16-18 то начинается такой же сюрприз и если автомобиль стоял под уклон передней частью в сторону подъема, а если наоборот то все хорошо заводится. И еще если запускать с автозапуска то может не завестись, но тогда контактная группа не участвует в процессе заводки. Может все таки втягивающее? Есть какие мысли?

nikk31:Есть какие мысли?

Есть! Снимай стартер, проверяй щётки, втягивающее.

nikk31:И еще если запускать с автозапуска то может не завестись

Друзья, давайте учиться задавать вопросы правильно, что бы получить на них правильные ответы. Как ещё объяснить, что НЕ ЗАВОДИТСЯ и НЕ КРУТИТ СТАРТЕР это разные вещи?

Сообщение **nikk31** » 06 май 2014, 22:11

Логично! В моем случае стартер не крутит! А щетки если что бывают на него в продаже или придется колхозить? Втягивающее я развальцую пятаки почищу и обратно завальцую - это не проблема.

Сообщение **nikk31** » 07 май 2014, 06:28

Два дня простояла машина на улице у нас 0 сегодня ночью был, с ключа фыркнул с пол оборота. Стартер крутнул без проблем и без задержек каких либо.

Заводится через раз ⇐ Vito W638. Электрика