Регулировка клапанов R20A ⇐ Stepwgn RK1-6. Двигатель

[borndv]

Сам делал или в сервисе? Если в сервисе сколько обошлось? прокладку менял

В сервисе. 2000 р. - работа, плюс стоимость прокладки.
Причем расход уменьшился именно по городу.

[Кулибин]

Если в сервисе сколько обошлось?

Вот не понимаю, к чему такой вопрос? Ладно, если бы с одного города были. Или, если вдруг получится дешевле, типа похвастаться, а если дороже, поплакаться. Уже давно заметил такую закономерность у многих форумчан и не понимаю зачем вообще об этом спрашивать. Ведь в каждом городе (регионе) своя ценовая политика. Может объяснит кто?

[borndv]

Ведь в каждом городе (регионе) своя ценовая политика. Может объяснит кто?

Так в этом вся соль )) Все мои знакомые из других регионов всегда сравнивают цены с питерскими.
А вообще это оффтоп, надо удалять.

[inginer]

не найдя проверенного мастера -решил отрегулировать сам. купил щупы -с шагом 0,05, прочитав мануал и вспоминаю дедовскую копейку начал.
снял клапанную крышку, открутил правое колесо чтобы крутить коленвал ключом и выставлять поршня в верхнии точки - вот тут встретил первую непонятку -как правильно выставлять по отметкам UP, 3,4,2 -на мой взгляд это выставление очень условно точное.
Далее начал примеряться щупами -сделал (как я думал) на выходе 0,25, на входе 0,20 - проверяя соответственно,0,30 и 0,25 - что бы эти уже не влезали..все собрал. ушло порядка 5 часов.(без остываний -поскольку делал утром на холодную) завел. стало лучше -но явно не то.стук меня смущал.
день поездив -и заодно найдя, как оказалось достаточно редкие щупы (как сказали мотоциклетные), с нужным мне шагом 0,18 0,20 0,23 0,25 0,28 сделал все повторно. результат таков -после первого раза клапаны были отрегулированы вразброс -какие то пережаты, какие то наоборот. с помощью новых щупов увидел что на результат влияет поворот регулировочного винта около 1-2 градусов. времени ушло 2,5 часа.звук значительно лучше.

теперь думаю отрегулировать еще раз - с учетом разного выставления клапанов прокручиванием двига, т.е. сниму крышку, выставлю в верхнее положение, замерю, отрегулирую, затем крутану на 1-2 градуса в разные стороны коленвал -посмотрю на изменение зазоров -и найду крайнее и так с каждым набором клапанов. -этого в мануале почему то не написано .

[honda668]

inginer,
Фоты щупа в студию и работы по регудировке - думаю многим будет интересно

[Артемий Алексеевич]

Ну изобретать велосипед не стоило, все давно уже описано.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,147134.0.html
https://www.drive2.ru/l/5174063/
Единственный минус, у нас места под капотом меньше, не развернешься.

[inginer]

Фоты щупа в студию и работы по регудировке - думаю многим будет интересно

ориентировался на
Артемий Алексеевич,

Ну изобретать велосипед не стоило, все давно уже описано.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,147134.0.html
https://www.drive2.ru/l/5174063/

если хотите делать сами, то советую поискать щупы, они мне стоили 650 р -в то время как распространенный вариант щупов - в р-не 150-200 р.
их номиналы указал выше. а по фоткам щупов зазоры не отрегулируешь!

[Zill]

Всем привет! Небольшое фотоочет по регулировке клапанов.
Сначала даем остыть машине , у меня остывала порядка 2-х часов (ставил проставки на передние стойки).
Сначала снимаем декоративные крышки - сверху и над форсунками и убираем косу катушек зажигания

Снимаем клапанную крышку ГБЦ , с задними болтами пришлось повозится.

Снимаем катушки зажигания и дефектуем их

как видно по моим, у самой левой почернел наконечник (пробивала по старой свече, зараза), что не есть хорошо.вторая более менее норм,остальные хорошие.
Поворачиваем руль до упора вправо ,и видим технологическое отверстие болта коленвала

Вставляем туда торцевой ключ с головкой на 19 , и проворачиваем по часовой стрелке (не забываем поставить нейтраль) пока не увидим
на шкиву распредвала метку UP, это метка 1 цилиндра.

Приступаем к калибровке - у меня были обычные щупы с шагам 0,05 - нам нужны 0.20 , 0.25, 0.30 мм. Сверху у нас Впуск, снизу Выпуск.
на впуске - 0,18-0,22 мм - берем щуп 0.20 , он должен проходить с усилием , затягиваем гайку ключиком на 10 и пробуем 0.25 - он вообще не должен проходить.
на выпуске - 0,23-0,27 мм - берем щуп 0.25 , он должен проходить с усилием , затягиваем гайку ключиком на 10 и пробуем 0.30 - он вообще не должен проходить.
Проверяем еще раз , и если все норм, затягиваем головкой на 10 , но без фанатизма, либо используем динамометрический ключ.
Проворачиваем коленвал до метки 3 - третий цилиндр соответственно и повторяем операции, далее метка 4 , потом метка 2, проверяем еще раз
на метках UP , 3 , 4 , 2.
На места стыков наносим немного герметика и собираем все обратном порядке.

.
ВСЕ!

Извините, что фото немного , телефон гад затупил, половину не сохранил .

[имярек]

У меня после регулировки клапанов двигатель стал странно заводиться на холодную. Завёлся-, потом небольшой провал, как будто, глохнет,- потом снова схватывает , и, уже, работает в нормальном режиме. Такое описание, именно на холодную. И маслянный щуп стал туже заходить. Кто-нибудь сталкивался с такими симптомами. Не могло ж ГБЦ так перекосить? До регулировки-всё было нормально...

[Василеч]

Приветствую Вас , подскажите если кто перебирал движок или менял поршни, вы меняли шатунные болты и болты ГБЦ .А то мастер говорит- это как прокладка менять при каждой переборки , а это 4500 руб

[hondavor54]

Мастер, от части прав - лучше заменить!

[Артемий Алексеевич]

В таком случаи все болты и шайбы должны быть "оригинал", иначе бессмысленно.

[honda668]

Всем привет !!!
Ну вот и до меня дошла очередь регулировки клапанов
Большой респектище всем кто делает фотоотчет
Меня настигла такая участь при Т за бортом - 30 в гараже удалось снизить Т с -12 до -2
Проехал 45 тыс - заправки РОСНЕФТЬ - все зазоры в норме

Регулировку затеял в связи с увеличимся расходом - видимо морозы под 30 подействовали
Крышку снимал 1 час
Протыкал тоже за 1 час

НА ЭТОМ ДВИГЕ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАТЬ ГОРАЗДО ПРОЩЕ !!!

[senator85]

Добрый день!
1. Подскажите чем R20A отличается от R20A2, в плане регулировки ни какой разницы?
2. И подскажите какой момент затяжки болтов клапанной крышки? Спасибо!