Центральный замок. ⇐ H100. Электрика

[lyohan]

Я разматывал проводку от фишки до самого входа в дверь, она заводская, не самопал,ни колхоз, так вот красного провода питания там нет.

так ты на самОм выключателе посмотри какие провода, да проверь чтО на них (в том числе при нажатии-отжатии кнопки), потому как, как показывает практика не всегда все цвета соответствуют схемным!, а уже потом по ним пойдёшь к блоку, тут уж точно будешь знать, что не в двери (выключателе) дело.

[Radist1303]

так ты на самОм выключателе посмотри какие провода,

На выключателе три провода.Вот он на замке.

А потом в фишку маму вставляется фишка папа, вот от этого папы уже идут два провода!

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:

да проверь чтО на них (в том числе при нажатии-отжатии кнопки),

Выключатель
Нажат(центр-левый)
Отжат(центр-правый)

[lyohan]

Вот теперь всё понятно..., что вообще ни чего не понятно ..., фигня какая-то: без среднего провода сигнал повисает в "воздухе"
тогда такой вариант: а средний провод по месту не на массу закинут, тогда блок управления "его подбирает " со своей массы, вот тогда есть варианты !

[Radist1303]

а средний провод по месту не на массу закинут,

Нет, он с массой не контактирует, я прозванивал.
Буду рыть дальше.

[edgard3]

центральный замок а также стеклоподьемники прерывистая работа стеклоочистителей свет в салоне все управляется
блоком комфорта ETACS КОТОРЫЙ НАХОДИТСЯ ВОЗЛЕ ПЕДАЛИ ГАЗА блочек с желтой этикеткой.

[lyohan]

блочек с желтой этикеткой

да, но от того, что блок управления, мы назовём блоком комфорта или ETACS суть не изменится -- на него идут 2 провода, которые "выключателем" в двери попеременно коммутируются с "пустышкой" !!!

[Бондина Сирье]

на него идут 2 провода,

попробуйте просто массу на каждый подать . на тойотах цз минусом управляется.

[Radist1303]

на тойотах цз минусом управляется.

По нашей схеме это тоже так.
Но по проводке в автомобиле полная ерунда получается.
Что то чему то не соответствует.Или схема автомобилю.Или автомобиль схеме.

[lyohan]

Что то чему то не соответствует.Или схема автомобилю.Или автомобиль схеме.

схема весьма условна, на неё не смотри, по ней выключатель водителя управляет на прямую пассажиром, а кнопка багажника -- ещё и сдвигушку открывает( зачем-то при этом провода от неё в ETACS идут ), короче -- бред полнейший (у меня бОльшая часть предохранителей отвечает не за те цепи, что подписаны на крышке, при этом особого колхоза в проводке нет)

попробуйте просто массу на каждый подать . на тойотах цз минусом управляется.

полностью поддерживаю, скорее всего это именно так, только реализовано не понятно, как?, поэтому СРЕДНИЙ на кузов и посмотреть что получится

[VAVIL]

у меня на бусе (Grace) находиться блок ц.з. под бардочком! открутил бордак и там он! столкнулся с таким же, питание пропало к нему, долго не парился прокинул + к красносинему проводу с предохранителем 10 и всё заработало!

[alex758]

короче снял торпеду там такой колхоз блока на цз нигде не нашел.в левой двери блок управления стеклоподъемниками.раньше наверно сигналка стояла потом выдернули.щас как сети выпутываем провода сигналки чтобы более менее вернуться к исходному положению

[кино-ваген-карс]

alex758, не забывайте фотать

[alex758]

там пока такой колхоз

[кино-ваген-карс]

alex758, ой мама дорогая
у меня слава богу все акуратненько без вмешательств шаловливых рук

[a.visman]

Radist1303, прошло, конечно, 3 года, но удалось ли восстановить цз? Я просто на днях готовил проводку к сигнализации, а после восстановления всех жил у меня тоже перестал работать. В общем сделал я его, т.к. сигналка будет управлять активатором двери водителя, а "грязную" работу по остальному будет цз родной делать, таким образом я не буду как в жигули (как идиот) запирать с брелка сигнализации