Форсунки. Помогите снять!

Всем привет, у меня на хендай гранд старекс 2008г.в 2.5crdi закисли форсунки , не могу вытащить, посоветуйте как их можно достать? Может какое нибудь приспособление есть ? Спасибо!

привет я снимал форсунки немного намочил соляркой потом взял ключ немного прокрутил поддел монтировкой и чуть чуть покручивая поднял в верх

Сообщение **Deniska.Ru** » 27 апр 2014, 18:23

то же самое...так же снял...только теперь почему то завести не могу...

после снятия необходимо заменить шайбы под форсунками и повнимательней с электрическими разьемами

Сообщение **evgenii1981** » 27 апр 2014, 21:40

Обратный молоток, должно помочь!

В общем снял я форсунки, перепробывал все жидкости для снятия форсунок, сделал самодельный съемниК ( ключ на 22 отпилил, приворил железку чтоб входила в форсунку) , ничего не получалось, форсунки прикепели, купил коллу полил ею, подождал пол часа и открутил все форсунки с легкостью! я был в шоке! заодно промыл куллер! Люди пользуйтесь коллой! только не переусердствуйте!

Сообщение **OKSI.SAN** » 02 май 2014, 11:21

Кожевников Евгений:купил коллу полил ею, подождал пол часа и открутил все форсунки с легкостью! я был в шоке! заодно промыл куллер! Люди пользуйтесь коллой! только не переусердствуйте!

что же она делает с нашими желудками

незабудь масло поменять, а то на колле далеко неуёдеш

Реклама колы ,если форсунка закоксовалась,ничем ее не прольешь,людям кусками приходится выдергивать,все залито бывает разными средствами,желательно тянуть форсунки на прогретом двигателе,некоторые отпускают болт крепления чтоб выплюнуло

Сообщение **mamay07** » 27 май 2014, 13:08

Привет!

Прикипела одна форсунка, не могу снять. Пробовал все. Не как. Подскажите как ее можно вытащить. А то в сервисе говорят, выход один, это снять головку. спасибо!

Сообщение **OKSI.SAN** » 27 май 2014, 14:04

mamay07:выход один, это снять головку.

интересно как головку снимут без снятия крышки клапанов

одевай трубку или подходящий ключ торцовый на штуцер форсунки и раскачивай в лево право. а потом уже вытягивать.

OKSI.SAN: раскачивай в лево право.

Для начала можно,открутив болт крепления и наставив бородок в освободившееся отверстие кувалдочкой влево-вправо.Там есть запас около сантиметра.От ударов лучше страгивается.А потом уже ключом.На 28.Или за штуцер трубки.

Сообщение **OKSI.SAN** » 27 май 2014, 15:36

Kerkovladim123:А потом уже ключом.На 28

ключем на 28 я порвал эту гайку там стенка 1мм только за штуцер можно и ударно. Я наставлял длинное зубило с тупым концом предварительно накрутив подходящюю гайку на штуцер чтоб если че непопортить резьбу и пробовать стучать.

Сообщение **Rex86** » 27 май 2014, 21:34

Уже писал в теме "Замена форсунки":
Ключ нужен на 22, а не 28, чем тоньше тем лучше! Прикипела 4 форсунка, снял прижимную скобу, залил ВД40, затем вставляем в шлицы под скобу ключ и постепенным поворачиванием вытягиванием к верху, но что бы было место для поворота ключом, нужно снять полностью трубку подачи топлива с третьей форсунки.
Форсунка - запчасть хрупкая и дорогая, я бы не стал использовать зубило и кувалдочку, если не получится, в специализированных сервисах по топливной бывают съемники.

OKSI.SAN: пробовать стучать.

Стучать нужно не по форсунке,а по прижимной скобе.Ее невозможно повредить.А когда стронется с места уже проще расшевеливать .Не особо важно ключом на 28 или на 22 или торцовым за штуцер.Главное стронуть не повредив.

С таким съёмником..,шесть секунд и форсунка в руках.....(фото из инета)

Форсунки. Помогите снять! ⇐ H-1 Grand Starex. Двигатель