Форсунки Denso ⇐ Transit. Система питания

[troshki]

Все куплено, все готово к монтажу. Форсунку решил ставить пока 1 новую.
Поставлю так:
1 цилиндр - та же что и стояла
2 цилиндр - с 4го цилиндра
3 цилиндр - новая
4 - с 3го цилиндра

кольца помажу такой пастой

а дальше видно будет

[troshki]

Всем привет.
Поменял форсунки, прописал, успешно прошла коррекция, теперь двигатель тянет отлично, работает ровно, не цокотит.
Неделю катался и горя не знал.

[Пых]

Ребят подскажите - это Ford 1 495 919 и это Denso DCRI107060 это одно и тоже?

[Винтик на транзитик]

Да, только

1 495 919

Это оригинал, а

DCRI107060

аналог.

[Пых]

Это я и так понимаю. Но у нас ведь и так в оригинале Денсо стоят , только в коробочке "форд" были упакованы изначально.

[OAM67]

Форд форсунков не производит. Он ток на коробочку и на форсу могет свой знак и номерок поставить, и в ценник цифирьки добавить.

[Пых]

Форд форсунков не производит

Вот я об этом и говорю. Поэтому и спрашиваю, одно и тоже эти два вида форсунок?

[Snac]

Доброго вам времени суток.
Вопрос собственно такой кто нить пробывал перебирать форсунки денсо с заменой клапана обратки???? ведь как правило выходит из строя он......на кайроне форсунки делфи я разбирал и менял этот клапан, результат порадовал, вот задался вопросом о денсо если кто то пробывал отпишитесь..... и хотелось бы узнать каталожные номера запасных частей на форсунку....
зарание всем спасибо.

[troshki]

Snac, после этой процедуры нужно присваивать форсунке новый код, при условии что Вы найдете это клапан новый.

вообще эти форсунки нет смысла ремонтировать.

[Snac]

troshki я конечно не спорю,что после ремонта ставиться форсунка на стенд, после каких то манипуляций стенд ей присвоит код.все это понятно... вот только когда форсунка начинает работать на машине и по мере постепенного износа оной, код меняется? конечно нет-значит её начинает корректировать мозг..... я поменял клапана обратки на кайроне только форсы там делфи машина проехала 20 тык недавно проверял на слив все ок.... клиент доволен запчастей на 16т для 4 форсунок + работа....или купить по 16-18т за форсунку.....думаю разница очевидная. так вот я и спросил про ремонт денсо может кто то что пробывал....видео по делфи валом а про денсо я не нашел ничего конкретного.

Отправлено спустя 1 минуту 26 секунд:
troshki сори клапана конечно новые....

[troshki]

Snac, дело личное. каждый пусть свои шишки на лбу бьет сам. я предпочту покупку новой форсунки.
оригинальных запчастей на эти форсунки, я больше чем уверен, Вы не найдете...

а на счет кода, конечно по мере износа PCM корректирует впрыск, но он корректирует относительно начальных параметров форсунки и данных с разных датчиков.

а тут было вмешательство в форсунку. думаете параметры не изменятся?

[Snac]

troshki, конечно изменятся, однозначно.Ведь стенд присваивает код форсунке при совместной работе клапана обратки и распылителя да и все что внутри оной...... просто при нынешних ценах)))))))) этот выход дешевле

[troshki]

Snac, еще раз повторюсь.
после такого вмешательства я бы себе форсунку не поставил.
после заводского восстановления еще подумал бы

[zarin]

Сегодня.был у добрых людей проверяли форсунки,результат не очень,три немного переливают при максимальной нагрузки ,две не доливают на холостой ход, еще не криминал но стоит задуматься,что делать, четыре новых в данный момент мне дорого ,от добрых людей поступило предложение поменять распылители, я не знаю есть ли смысл. Пока проверяли я наслушался столько информации, волосы дыбом встали про прописку ,пилотную корректировку,про коды на форсунках я даже боюсь это писать,а люди действительно грамотные со всей России люди едут топливную делать. Вопрос кто нибудь распылители менял на денсо ?

[troshki]

Вопрос кто нибудь распылители менял на денсо ?

меняли, но в продаже оригинальных комплектующих нет. все не оригинал и лотерея по качеству.