Электро форсунка ⇐ LT2. Топливная система

[vovkru217]

Подскажите кто знает, какое сопротивление должно быть на управляющей форсунке,и какие допуски.

[vovkru217]

Обломило провод под самый корень с упр.форсунки-реально ли починить?

[dimon66rus]

какое сопротивление должно быть на управляющей форсунке

там стоит индуктивный датчик, когда игла движется на ЭБУ подаётся импульс с катушки, резистор не проканает

[vovkru217]

резистор не проканает

это я уже понял.Завтра буду чинить провод

[vovkru217]

Завтра буду чинить провод

Починил

[marsel53]

У меня тож оба провода под корень оторвались,почистил, залудил и запаял! Все отлично работает

[vovkru217]

Парни,вытащил форсунку шайба осталась внутри-как вытащить??? дайте пжл.совет

[vasilich13091985]

Парни,вытащил форсунку шайба осталась внутри-как вытащить??? дайте пжл.совет

крючком вязальным..

[ДимасикLT35]

а провода на управляющую форсунку как подцепить между собой (тоже оторваны) у них есть "+" "-" или без разницы???

[vovkru217]

ДимасикLT35,
В Ижевске в хорошем сервисе задавал такой вопрос парням,сказали что без разницы

[billi11]

ДимасикLT35,
В Ижевске в хорошем сервисе задавал такой вопрос парням,сказали что без разницы

На ЛТ лично не проверял есть ли разница в полярности на управляющей форсунке, но на БМВ с мотором М51 (где система впрыска топлива аналогична по узлам системе ЛТ) полярность есть, и она сильно влияет. Если подключить сканер и отслеживать показания угла опережения, то видно что с правильной полярностью угол отображается корректно, а если поменять местами провода то в фактических показаниях показывет 0. Проверено, и не на одном автомобиле.

[marsel53]

На ЛТ лично не проверял есть ли разница в полярности на управляющей форсунке, но на БМВ с мотором М51 (где система впрыска топлива аналогична по узлам системе ЛТ) полярность есть, и она сильно влияет. Если подключить сканер и отслеживать показания угла опережения, то видно что с правильной полярностью угол отображается корректно, а если поменять местами провода то в фактических показаниях показывет 0. Проверено, и не на одном автомобиле.

А как это влияет на работу двигателя? Просто у меня тупо провода одинаковые, штекера давно уже нет. Пробовал меня провода местами, на работу на холостом ходу не влияет, по крайней мере на слух.

[billi11]

На ЛТ лично не проверял есть ли разница в полярности на управляющей форсунке, но на БМВ с мотором М51 (где система впрыска топлива аналогична по узлам системе ЛТ) полярность есть, и она сильно влияет. Если подключить сканер и отслеживать показания угла опережения, то видно что с правильной полярностью угол отображается корректно, а если поменять местами провода то в фактических показаниях показывет 0. Проверено, и не на одном автомобиле.

А как это влияет на работу двигателя? Просто у меня тупо провода одинаковые, штекера давно уже нет. Пробовал меня провода местами, на работу на холостом ходу не влияет, по крайней мере на слух.

Подключи сканер, скорее всего увидишь разницу.