Непонятные звуки 4WD ⇐ Noah\Voxy\Esquire. Трансмиссия

[spiu]

Noah 2003г 4WD
подскажите пожалуйста может у кого была подобная ситуация.
При медленном движении при поворотах в районе заднего редуктора или приводов отчетливо слышны щелчки и по ощущениям ка будто даже есть подергивания.
загнал на СТО послушали - заменили задние ступичные подшипники (те что сняли действительно уже в состоянии плохом были) ушел гул но эти непонятные звуки не прошли.
Сами звуки чем-то напоминают когда срабатывает АБС на скользкой дороге.
ваши догадки коллеги - а может и было у кого ...
сам редуктор отпадает т.к. менял (был в запаснике) картина не изменилась
масло тоже отпадает - т.к. так же менял

остаются привода , кардан и электромуфта (на мой взгляд)
я даже больше склоняюсь на то что это электромуфта - но может ли она щелкать ?
И еще на мой взгляд немаловажная деталь - утром когда машину только выгоняешь (типа на холодную) щелчков нет или не слышны а стоит проехаться примерно 1-2 км и они возникают -
Машину купил только зимой и подозреваю что и щелчков не слышал по той причине что холодно было

[RAZIEL]

Дак может отключить абс попробовать. И на полном вывешивании попробовать ,,проехать,,.
Только если будешь вывешивать -аккуратно с ,,газом,, и тормозами,очень чуствительная реакция с неприятными рывками.

[spiu]

Забыл добавить данные "щелчки" происходят и при подключенном 4wd и при отключенном
Езжу в основном на 2wd

Отключить АБС - подскажите как?

[RAZIEL]

Открываешь блок предохранителей в левом углу,возле воздушного фильтра двигателя, там на крышке с тыльной стороны подписано ABC 40 A . Должна поехать машина без него,но мне лично не довелось...где то читал . Короче для проверки вытащить.

[spiu]

на выходных снял электромуту , большой подшипник там меняный он и крепкий, задний - маленький, видно что люфтит, набил в него солидола на пока вроде хруста особо не слышно.
Вопрос - могут ли эти звуки быть из-за подшипника - и почему проявляются только в повороте если из-за него

[RAZIEL]

Возможно в повороте меняется геометрия кузова и соответственно меняются углы нагрузки подшипников... задний мост точно меняет угол к кузову в повороте.