Поменял мост 37:9 на 41:11 ⇐ Sprinter W901-W905. Трансмиссия

[romatrush]

Ципан Михаил, За счет чего стал меньше расход? За счет больших оборотов? Какая там у 2.7 нагрузка? Вы противоречите всем законам физики!

[Ципан Михаил]

Ещё раз говорю, что я раньше ездил гружёным на 4й скорости. Пятую не включал. Потому-что тяжело ему было. Теперь на 5й передаче норм едет. От того и расход меньше. При 100км на 5й предаче на мосте 37.9 на тахометре 2500тыс оборотов. А раньше было 2200тыс. Я из за этого на 4й ездил 90км почти 3000тыс оборотов.

[romatrush]

Ципан Михаил, странное значит у вас стояло сочетание моста и коробки. Только пустому и ездить. И на коротком малом пассажире. У меня на эвакуаторе пятую уже на 50-ти можно включать пустому, но больше 80-ти я не езжу, хотя рыяльныя гонщыки и сотку бы на нем ездили, но это значит перекручивать движок и расход топлива огромный.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
P.S. и в следующий раз пишите более доходчиво и спокойно!)

[Ципан Михаил]

Не ровняйте пожалуйста машины!!! У вас мопед по сравнению с 316цди!!!! Или просто ТрАкТоР!!!! А цди нагрузок и езды в натяг не любят!!!!

[romatrush]

Ципан Михаил, знаю по своему прошлому ЦДИ и коллег, просто привел пример. И хватит ставить кучу восклицательных знаков.

[sony120]

Доброго всем время суток!

Не хочу открывать новую тему, т.к. мой вопрос и в этой теме будет более-менее подходящим.

Так вот. Постольку поскольку у нас уже пятеро детей, купил я себе лет пять назад среднего высокого Спринтера для поездок в отпуск (из Германии в Крым = 2.700км).

При покупке машины с четырёхступенчатой коробкой-автоматом прикинул, что поменяю либо шестерни редуктора, либо переставлю полностью коробку-механику... Оказалось, что у меня уже самый суперскоростной редуктор 36:11 (3,272) стоит, а автоматика мне в принципе только из-за отсутсвия 5-ой скорости не нравится:
При 3.000об/мин. скорость движения составляет 105 км/ч
Поставил в этом году чуть больше резину: 235/75/15 = побежала на 5км/ч резвее
Всё-равно задалбывает гул мотора (тем более на такие расстояния).

Если я правильно понял из предоставленной D.A.D таблицы скоростей, то на 5-ой скорости механической КПП даже с редуктором 3,455 при скорости 100 км/ч обороты двигателя составляют всего лишь 2.100/мин?

Тогда действительно уже есть смысл ставить механику!!! Езжу ведь значительную часть пути по хорошим дорогам практически пустой, по идее потянет и на 1.900/мин!

[D.A.D]

sony120, У вас Спринтер с мотором ТDi, а я рассчитывал таблицу на Спринтер с мотором СDI под конкретную КПП (с известными передаточными числами каждой передачи). Мосты у них взаимозаменяемые, а вот КПП нет. Я не знаю какие передаточные числа КПП у Спринтеров с мотором TDI.
Скорее всего данные приведённые в таблице не будут соответствовать для МКПП с мотором TDI. Вам нужно узнать передаточные числа МКПП, которую вы хотите поставить. Тогда можно будет сделать расчёт скорости при определённых оборотах двигателя на конкретной передаче.

[sony120]

D.A.D всё понял, спасибо!

[romatrush]

Не ровняйте пожалуйста машины!!! У вас мопед по сравнению с 316цди!!!! Или просто ТрАкТоР!!!! А цди нагрузок и езды в натяг не любят!!!!

Тут вы глубоко ошибаетесь! Любой двигатель Мерседеса любит обороты, а вот для CDI они еще и жизненно важны. Это не Форд-Транзит, кто ездил, тот поймет. Так что в корне не верно называть трактором. И ни 2.3 ни 2.9 внатяг просто не едут.

[Dany78]

Здравствуйте, вроде есть 2.9 для автомата(это км на 10 прибавит), а вот про 3.2 я не слышал. Одной заменой каробаса может не обойтись. У меня 212 короткий низкая крыша был грузовой рассчитан на 750кг сейчас грузпас. С завода по ходу стоял мост 3.4, но предыдущий владелец его заменил на 4.1 тоже раздражает рёв, хочу тоже поменять мост, только мне кажеться 3.4 будет слишком т.к., при обгонах иногда выключаю кондей. А то у меня была проблема на 190D, там стояла 4ст.мех и разгонялся я на нём до 170 и был ещё запас, но сместа еле разгонялся, а задний ход вообще была проблема чють сЪехал с дороги вниз назад только с разгона иначе глох мотор.

[UDMshik]

Привет мужики. Есть спринтер с 601 двигателем, коробкой 711.603 и мостом 37/9. Хочу его разогнать, посоветуйте пожалуйста какой мост поставить, чтобы ехать километров 100 не напрягаясь, а то сейчас 80 но мощи чувствуется много еще остается. Заранее спасибо)

[D.A.D]

Привет мужики. Есть спринтер с 601 двигателем, коробкой 711.603 и мостом 37/9. Хочу его разогнать, посоветуйте пожалуйста какой мост поставить, чтобы ехать километров 100 не напрягаясь, а то сейчас 80 но мощи чувствуется много еще остается. Заранее спасибо)

Есть в ваших словах несостыковочка, при таком мосте 37/9 скорость была-бы не 80, а как минимум 100, но ваш 601-й мотор наврядли бы потянул такой мост, с таким мостом (37/9) 601-й мотор не едет вообще, слабоват он.

[UDMshik]

Вон как. Тогда надо снимать кардан и смотреть на хвостовике . У меня бирки нет я смотрел по вину и по номеру на мосту. Тахометра нет, но максимальная моя скорость 120 при полностью выжатой гашетке. Спасибо за инфу.

[D.A.D]

У меня бирки нет я смотрел по вину и по номеру на мосту.

На мосте должна быть алюминевая табличка приклёпана, на ней написано какая стоит пара (два числа через двоеточие хх:хх или хх:х) и (или) передаточное число х,хх.
Но може быть, что такая табличка потеряна.

[UDMshik]

Нет ее. Весь редуктор облазил, уже и консервацию поободрал по месту установки таблички, все ровно и пусто. Сегодня кардан сниму и тайна станет явной)