Поменял мост 37:9 на 41:11

CVV:тоит мост 37:9(при 3000об 120км/ч расход топлива под 14л/100км)

привет земляк, почему так мног жрет у тебя? по поводу моста врятли тебе конфортно будет с ним на 313, уюра-лётчик, средний низкий если я не ошибаюсь и крутящий момент на 2.9 по выще и такой мост ему подойдет в самый раз а на твой корабль не известно а по поводу

borman_da:только с грузом не рви с места а то шестирни провернет в редукторе,так -как он скоростной а не тяговый и расчитан восновном на поссажирские микрики.

не является правдой, у меня такой мост на среднею базу и он у меня рузовой и грузил я в нем и 1.5 и 2 и 2.5 тонны и все гуд и трогаюсь с места и с рывками и ничего там не рвет, но у меня больше 150 кобыл и так с завода шел

Сегодня перекинули мосты.Операция обошлась в 80 дол.Переживал,что при откручивании стремянок,они "накроются",поэтому купил в Литве запасные.Но всё открутилось и стремянки не понадобились.Поехал проверять мост,прихватив навигатор,для проверки точности спидометра.И,что интересно,мой спидометр занижает скорость.Ели на навигаторе 103 км,то спидометр показывает 84км.А до этого,со средним мостом всё совпадало.Это есть не очень хорошо.

Привет. Почему так считаешь. Это было сразу понятно. Есть же тема по данной проблеме. Люди там писали, и к этому надо готовится, что разная скорость на спидометре. Менять надо коробку (по параметрам должна быть такая же как на доноре по своим характеристикам) и мост, а также считывающие устройство на коробке. Теперь по равнине будет быстрей ехать, а в гору на одну передачу меньше. Теперь надо чипануть движок, и увеличить мощность. Ведь ты хотел же. У скоростного моста короткие наверно передачи.
Теперь необходимо твои тесты. Сравнения. Расход топлива и т.д. И как выравняешь скорость спидометра и навигатора. Вообщем репортаж.

Добавлено спустя 8 минут 4 секунды:
Коробка + задний мост,комплектация,обороты и расход.

Коробка у меня 711.612G28-5/5,05-078.По первым ощущениям,передачи не очень короткие.Когда меняли спидометр(стоял с тахографом),меняли датчик на коробке.Может для начала попробовать другой датчик на коробке поставить?

Приехал из Гродно(60км от меня).По городу(прим. 250 тыс.населения) ехать понравилось.3-я,4-я,всё нормально.По трассе при 130-3тыс/об.,при 150(по навигатору)-3500 об/мин.,понял,что это не предел,только спидометр -10км.Купил масло ТИТАН,поеду поменяю.Вообщем,пока,я доволен.После 20-х чисел,поедем с кемпером на гонки,посмотрим как едет авто с прицепом(вес 1000кг).Останется при поездке в Литву,чипануть,эту затею,пока,я не оставил. P.SНаверное такие же ощущения будут как с грузового моста перейти на средний.

Привет. Если чипанешь естественно прибавится с 122л.с. на 150л.с. и скоростной мост станет средний из-за увеличенной мощности двигателя. Но все равно веди свои наблюдения очень подробно, их описывай пожалуйста, что бы ребята в случае чего могли произвести правильный выбор какой ставить.
Вот по поводу чипа я писал, в твоей теме. Чипануть 2.9 тди.
А у ребят где будешь чиповать, спросишь по поводу считывающего устройства, как его исправить.

Поясни пож-ста,что значит исправить считывающее устройство?

Сообщение **D.A.D** » 13 апр 2014, 16:51

юра-лётчик, Что-бы верно показывал спидометр, тебе надо чтоб компьюторщик переключил в мозгах, чтобы показания брались не с датчика на КПП, а с датчика АБС, тогда скорость будет правильно показывать.

Сегодня приехал с круиза,пробег 2700км."Испытания" проводились в разных режимах езды.В Словакии пришлось ехать по узким крутым дорожкам небольших гор с подъёмами и спусками.Для буса с загрузкой прим.250кг,езда по такой местности со скоростным мостом в принципе нормально,в основном 4-ая передача.Потом общая загрузка была 500кг и маршрут шёл по автобану Чехии с ограничением скорости 130км.Скорость в основном была 115- 125км(на панели стоял навигатор).На скоростных затяжных подъёмах 5-ой хватало.А вот по Польше(не по автобану),при обгонах,в плотном потоке,вкл. 4-ая,разгон шёл,но хотолось рывка,а он разгонялся(бус) уверенно как ил-78,а хотелось как миг-29.Средний мост для такого стиля езды по моим старым ощущениям больше подходит.Но по автобану тише и комфортнее на скоростном.Я думаю положение поправит чиповка.Расход на круг получился 10литров.В бак при заправке с пистолета входило 100литров,стрелка уровня топлива была на 2-ом делении снизу.При замене бака,был снят клапан,одет шланг и выведен на уровень заливной горловины.По прибытии выяснилось,что одометр не докрутил примерно 250-270 км(скорость на спидометре показывал.-10км от навигаторской).Вот как-то так.

Добавлено спустя 27 минут 33 секунды:
Коробка у меня стоит 711.612G28-5/5.05-078.В чём разница G30?G32.

Спасибо за отчет. Ждем про чиповку в этой теме но и не забывай и другую тему отписаться Чипануть 2.9 тди.. Надеюсь будет лучше. И не забывай какие лапти по высоте у тебя стоят. По сравнению с заводскими, это тоже играет роль на скорость.

Добавлено спустя 6 минут 36 секунд:

юра-лётчик:Коробка у меня стоит 711.612G28-5/5.05-078.В чём разница G30?G32.

Коробка + задний мост,комплектация,обороты и расход.

Тип моста Спринтера и масло

лапти 225/70/15

А положено какие максимум.

Сообщение **MARTЫN** » 12 июн 2014, 22:30

Подскажите где можно купить мост 41 11 и какова цена. У меня визжит плохо походу скоро развалится

На разборках,я долго искал.

Стоит мост 41.11 скоростной, при скорости 135км-3000 тыс оборотов! Хочу поменять на 37.9 на средний!! Кому надо скоростной мост на обмен пишите!!! У нас в Запорожье на правом берегу
есть станция которая может перекинуть просто пары с мостов! Кому надо мост 41.11 пишите! Заедем в один бокс перекинем пары и поедем довольные!!!Заплатим только за работу,каждый за свой авто!! У меня мост в идеале!!!!! Не гремит не воет всё чётко!!! У кого плохой мост лучше не пишите!!! А то вскрытие сразу всё покажет!!! Звоните 095 727 12 48

Поменял мост 37:9 на 41:11 - Страница 4

Поменял мост 37:9 на 41:11 ⇐ Sprinter W901-W905. Трансмиссия