Первый запуск на прямую. ⇐ Largo. Электрика и доп.оборудование

[sarkozi]

Вот такая проблема. После продолжительного простоя (2 мес.) на холодную (гараж холодный, но стоит котел подогрева) ключ на старт - тишина.АКБ новый. Все лампы на приборке горят, датчики щелкают а стартер не крутит. Отвертка, под машину, запуск. Нагреваю салон, глушу, заводится с ключа без проблем. Стоит только остыть машине (постояла часа 2) все сначала - отвертка, под машину. Вес форум излазил ничего похожего не нашел. Стартер перебрал, даже пятаки поменял на "неразборном" втягивающем. Что может быть уже всю голову сломал? Из-за сигналки этого не может произойти? Мож кто сталкивался с таким, подскажите пожалуйста. Да и обороты почему-то стали плавать на холостых. До простоя такого не было. Топливный фильтр поменян. Да, забыл сказать, за гонял в теплый гараж, заводится без проблем.

[Meg@DED]

У меня был такая фигня, но на Субару, виновата была сигналка.

[Рубцов Максим]

такая же ерунда, тока на прямую не пробовал, боюсь, грешу на сигналку, вот только не на морозе стояла

[Shturman]

Так и не решился вопрос(( Та же беда, акум в порядке, стартер тоже, а такое ощущение что где то плохой контакт. Пришел с утра заводить -с первого раза не получилось полез под машину на прямую крутить. И значок акума на панельки -ключ вставил горит ярко, крутанул движку - не завелась стал светить в пол накала, хотя следом при прямой заводке отверткой крутит вполне бодро. Не понятно где барабашка завелся.

[28RUS ЖЕКА]

Shturman, Попробуй отключить от АКПП фишку с двумя толстыми проводами,закороти ее куском провода,и пробуй зависти.

Добавлено спустя 11 минут 33 секунды:
Возможно в селекторе АКПП вода.Была похожая ситуация на тоете,тоже напрямую заводил,пока селектор не поменял.

[Shturman]

пока селектор не поменял

Я конечно попробую, но боюсь ,что дело не в этом, дело в том ,что барабашка проявляется только при продолжительной стоянке от 12 часов и выше, все указывает на аккумулятор, просадка напряжения и т.д. Но дело в том ,что при заводке на прямую этот же аккумулятор бодренько прокручивает и заводит двигатель. Больше похоже на плохой контакт, только где он?

[Meg@DED]

похоже на плохой контакт, только где он?

Я с такой же фигней мучаюсь сейчас, тоже на селектор думаю.

[28RUS ЖЕКА]

Shturman, Еще может быть плохой контакт массы двигателя,кузова,и.т.д

[Shturman]

контакт массы двигателя

С массой все в порядке, селектор отключал он просто совсем не дает заводить машину эффект не тот что у меня дело не в нем((

[28RUS ЖЕКА]

селектор отключал

А фишку коротил?

[MAZDA BONGO]

акум в порядке, стартер тоже, а такое ощущение что где то плохой контакт. Пришел с утра заводить -с первого раза не получилось полез под машину на прямую крутить. И значок акума на панельки -ключ вставил горит ярко, крутанул движку - не завелась стал светить в пол накала, хотя следом при прямой заводке отверткой крутит вполне бодро. Не понятно где барабашка завелся.

мочные предохранители возля акб надо глянуть. или замок жажиганья

[Shturman]

А фишку коротил?

Да, и лампочка аккума светилась так же в пол накала. Где то всё же напряжение просаживается(

или замок жажиганья

тоже разбирал , все в нем в порядке.

[Shturman]

где барабашка завелся

Вся проблема крылась в щетках стартера, с одной стороны были вполне нормальные, с другой стерлись почти под ноль

[Old soldier]

Вся проблема крылась в щетках стартера...

Я не так давно тоже на этом попух.
Какое-то время стартер то включался сразу, то с 3-4 раза. Но как-то доехал до магазина, заглушил двигу, а вот завести не смог даже напрямую. Ну и запашок пошёл...
Пришлось порядка 80 км ехать на эвакуаторе
Разборка показала, что щётки (и тоже с одной стороны) стёрлись в ноль. А остатками задрало коллектор. Далее КЗ в обмотке ротора и...
Обошлось "малой" кровью. Нашёл контору, там подобрали какого-то нового японца (практически один в один наш, только крепежи в другую сторону) и использовали его в качестве донора (замена ротора вместе с подшипниками и щёток с крепежами). Цена вопроса - 5 тыр (без учёта затрат на эвакуатор).

[Shturman]

Цена вопроса - 5 тыр

Дороговато, тут контрактный за 2500 можно найти плюс максимум 1000 на замену щеток на новые, и еще лет на 15 хватит